Trou à l'accélération 750 Gpx R

[donkorleone]

Salut,

Heureux proprio d'un gpx750r de 88, celui-ci me fait un "trou" à l'accélération entre 6000 et 7000 tours !!! quelqu'un a-t-il déja eu ce Pb ? Je précise que je n'ai plus la boite a air d'origine, mais des "cônes",  et j'ai un kit dynojet ; c'est très emmerdant ce phénomène qui empêche d'exploiter à fonds les capacités du moulin.

Merci pour votre aide

@++

[alfkawa]

tu as connu la moto sans le dyno et cornets ou pas ?
ça l'a toujours fait le trou ou pas ?

[donkorleone]

J'ai eu la moto dans l'état ou elle est actuellement, et le trou a toujours existé ; seulement, je m'en suis rendu compte avec le temps, en connaissant la moto, maintenant, j'y vais franchemement et j'ai ce saloperie de trou ; il a donc toujours existé pour moi... malheureusement ....     dommage d'ailleurs car ca gache un peula fête.

[jimstinger]

seul remède, l'origine!!

[alfkawa]

je viens d'ouvrir la rampe sur mon ZRX, quand je vois comment est installé ce put... de stage 1, ça me tétonne pas que le ZRX de ma cops en stage 3 marche mieux et consomme moins...
faudrait que tu ouvres pour voir ce qu'il y a dedans et comment c'est monté...
parceque certains veulent se la jouer aux  apprentis sorciers et pis...valà quoi 

[zel68]

seul remède, l'origine!!

Je dirais meme plus ;seul remède l'origine

[baptiste]

Tu peux toujours essayer de descendre le clip des aiguilles d'un cran pour enrichir ... mais promet rien ya plein de parametre qui rentre en compte pour un reglage carbu... essaye tu crains rien...

[zel68]

peut etre cela ne provient pas de la carbu c'est peut etre l'allumage euh:en tous cas la mienne a moi pas de trou a ce regime la de toute facon cet hiver depose de la rampe et revision complete car va falloir revoir toute le becane j'ai pas l'impression que les proprio anrterieur on fais du gros entretien