Essai de GPXR
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- David
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Re : Essai de GPXR
Si un DB Killer devrait pouvroir faire l'affaire.
Pas de numéro, bizarre, ceci étant dit moi je n'ai pas de numéro sur ma sortie Devil mais j'ai un numéro d'homologation mais circuit par contre sur la fin de mon collecteur d'échappement.
Pas de numéro, bizarre, ceci étant dit moi je n'ai pas de numéro sur ma sortie Devil mais j'ai un numéro d'homologation mais circuit par contre sur la fin de mon collecteur d'échappement.
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Re : Essai de GPXR
J'ai trouvé une adresse près de chez moi un gars qui fabrique des lignes 4/1 (JMO moto pièces)
J'ai en plus trouvé un silencieux neuf d'origine de Bandit il me semble
Le gars m'a dit qu'il n'y avait pas de pb pour l'adaptation même sur le collecteur de 68mm
J'ai en plus trouvé un silencieux neuf d'origine de Bandit il me semble
Le gars m'a dit qu'il n'y avait pas de pb pour l'adaptation même sur le collecteur de 68mm
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Re : Re : Essai de GPXR
plf28 a écrit :Le mieux, serait de trouver un silencieux Laser homologué
ou remettre la ligne d'origine ?
http://www.leboncoin.fr/vi/61991379.htm?ca=18_s
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Re : Essai de GPXR
si tu changes ton echappement fais moi signe pour le laser ;)
car le bruit ne me fait pas peur >:D >:D
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Re : Re : Essai de GPXR
Titeuf27 a écrit :si tu changes ton echappement fais moi signe pour le laser ;)
car le bruit ne me fait pas peur >:D >:D
Moi non plus ça ne me fait pas peur, ça me saoule (comme diraient les d'jeuns)
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Re : Re : Essai de GPXR
Titeuf27 a écrit :si tu changes ton echappement fais moi signe pour le laser ;)
car le bruit ne me fait pas peur >:D >:D
Tu veux toute la ligne ou juste le "silencieux" ?
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Re : Essai de GPXR
le collecteur m'interesse moi au cas ou non parce que j'viens de ressouder le mien, mais pas sur qu'il tienne bien longtemps ^^ c'est une ligne en acier ou en inox ?
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Re : Re : Essai de GPXR
bulgroz28 a écrit :le collecteur m'interesse moi au cas ou non parce que j'viens de ressouder le mien, mais pas sur qu'il tienne bien longtemps ^^ c'est une ligne en acier ou en inox ?
Inox mais je n'ai pas regardé les collecteurs au niveau moteur
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Re : Essai de GPXR
J'ai appelé RASPO http://www.raspo-concept.com/htm/reduct ... .htm mais apparemment ils doivent être en vacances
ce serait la solution la moins compliquée quand meme ...
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Re : Essai de GPXR
kool l(achat! bel état! garde ton laser, refais l'intérieur ou mets une chicane! les pots d'origine se bouffe comme du SP95!!
http://jimstinger.oldiblog.com/
rassemblement 24 juin 2011: http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... ic=18232.0
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- David
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Re : Re : Essai de GPXR
fcouma a écrit :J'ai appelé RASPO http://www.raspo-concept.com/htm/reducteurdebruit.htm mais apparemment ils doivent être en vacances
ce serait la solution la moins compliquée quand meme ...
Tout à fait ben c'est août hein donc pas trop étonnant en fait.
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Re : Re : Re : Essai de GPXR
fcouma a écrit :jimstinger a écrit :en tout cas on s'en tape des factures, la blanche semble très propre, tu lui fais une belle révision et gaaaaaz!!
Vous avez regardé la vidéo ? http://www.youtube.com/watch?v=44gsgnrrNiI
Pas de bruit douteux ??
Je la prendrais bien mais c'est le pot NH qui m'embete
Sur longue distance c'est fatiguant
Avec ce qui nous pend au nez avec le CT moto elle ne passera pas
si tu regardes à ça, tu ne fais plus rien gonz
avant qu'il y ait un CT qui te recale à cause des pots... t'auras le temps de t'en lasser et de changer je parie
pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!!
Carpe diem et mort aux cons !
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Re : Essai de GPXR
put1 j'avais pas vu...5 pages depuis le post ou je viens de répondre
bom bah pas grave, bel achat, elle a l'air super propre en effet
pareil pour le Laser garde-le tant que t'en trouves pas un autre, ou propose un échange contre un plus silencieux qui s'adapte
bom bah pas grave, bel achat, elle a l'air super propre en effet
pareil pour le Laser garde-le tant que t'en trouves pas un autre, ou propose un échange contre un plus silencieux qui s'adapte
pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!!
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Re : Re : Essai de GPXR
jimstinger a écrit :kool l(achat! bel état! garde ton laser, refais l'intérieur ou mets une chicane! les pots d'origine se bouffe comme du SP95!!
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Re : Re : Re : Re : Essai de GPXR
alfkawa a écrit :avant qu'il y ait un CT qui te recale à cause des pots... t'auras le temps de t'en lasser et de changer je parie
Tu paries ?
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Re : Re : Essai de GPXR
alfkawa a écrit :put1 j'avais pas vu...5 pages depuis le post ou je viens de répondre
bom bah pas grave, bel achat, elle a l'air super propre en effet
Tu te coltines les 5 pages et fissa ...
pareil pour le Laser garde-le tant que t'en trouves pas un autre, ou propose un échange contre un plus silencieux qui s'adapte
Oki
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Re : Re : Re : Re : Re : Essai de GPXR
fcouma a écrit :alfkawa a écrit :avant qu'il y ait un CT qui te recale à cause des pots... t'auras le temps de t'en lasser et de changer je parie
Tu paries ?
no soucy ! une bonne bouteille de pif !
si tu disparais pas du forum avant...
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Re : Re : Re : Essai de GPXR
fcouma a écrit :alfkawa a écrit :put1 j'avais pas vu...5 pages depuis le post ou je viens de répondre
bom bah pas grave, bel achat, elle a l'air super propre en effet
Tu te coltines les 5 pages et fissa ... ;Dpareil pour le Laser garde-le tant que t'en trouves pas un autre, ou propose un échange contre un plus silencieux qui s'adapte
Oki
c bon c tout lu kess tu crois !
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Essai de GPXR
alfkawa a écrit :
si tu disparais pas du forum avant...
ça c'est possible avec des modos pareils ...
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Essai de GPXR
fcouma a écrit :alfkawa a écrit :
si tu disparais pas du forum avant... ange:
ça c'est possible avec des modos pareils ...
nananere:
mets la bouteille au frais au lieu de dire des âneries
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Re : Re : Essai de GPXR
plf28 a écrit :Pour les spy de sortie de boîte, tige de sélecteur, tige de débrayage, tu regarde si il y a une fuite du côté gauche de la meule
Après 150 bornes, je pense qu'il y a une très légère fuite d'huile (2 gouttes sont tombées à gauche) quand la moto était sur la latérale
Je ne pense pas que ce soit le sélecteur car ça semble venir de plus haut
ça doit etre un des 2 autres PSB ou tige embrayage
Je ne l'avais pas vu lors de mes 2 essais mais je ne me suis pas penché sous la moto pour vérifier si c'était humide ...
Ou alors à ne pas servir beaucoup, les joints ont séché
- jimstinger
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Re : Essai de GPXR
des fois c'est aussi à cause de la graisse de chaine!
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rassemblement 24 juin 2011: http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... ic=18232.0
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Re : Re : Essai de GPXR
jimstinger a écrit :des fois c'est aussi à cause de la graisse de chaine!
J'y ai pensé mais ça ressemble bien à de l'huile
Quand on purge l'embrayage, doit-on démonter le réceptacle d'embrayage ? ou alors c'est juste pour avoir accès au spy
D'ailleurs en parlant de PSB, je me demande si la démultiplication n'est pas modifiée car à 4500trs je suis à 100km/h au lieu de 4200trs à 110km/h dans un comparo
Modifié en dernier par fcouma le 20 août 2009, 12:04, modifié 1 fois.