au secours je seche total !!!
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au secours je seche total !!!
alors hier je redemarre mon gpx et tout va bien
aujourd'hui je remonte tout, le reservoir les carenages et tout le reste...
et apres elle ne veux plus demarrer plus rien le demareur ne tourne meme pas alors qu'il y a du jus
donc je pensais au bouton de start donc j'ai changer la poignée mais toujours rien
j'ai verifier aussi le demareur tout va bien de ce coté la
bref la je seche completement
y a-t-il des fusibles cachés ? ou autre chose ?
aujourd'hui je remonte tout, le reservoir les carenages et tout le reste...
et apres elle ne veux plus demarrer plus rien le demareur ne tourne meme pas alors qu'il y a du jus
donc je pensais au bouton de start donc j'ai changer la poignée mais toujours rien
j'ai verifier aussi le demareur tout va bien de ce coté la
bref la je seche completement
y a-t-il des fusibles cachés ? ou autre chose ?
- Papa Chef
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Re : au secours je seche total !!!
Il y a un fusible général de 30 A. A gauche, enlever le cache latéral, boîtier de jonction, normalement il y a un fusible de rechange.
Tu n'as pas la RMT ?
Je peux t'envoyer la page...
Salut.
Tu n'as pas la RMT ?
Je peux t'envoyer la page...
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- Titeuf27
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Re : au secours je seche total !!!
je veux bien pour la page de la rtm car j'ai preter la mienne et je pense que cette personne c'est endormi dessus
enfin bref je veux bien merci
enfin bref je veux bien merci
- plf28
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Re : au secours je seche total !!!
- Fusible sur le relais de demarreur
- Bouton d'arrêt d'urgence (je sais, mais ça arrive souvent)
- Contacteur de levier d'embrayage (la cosse est planquée entre les 2 tube supèrieur du cadre)
- Bouton d'arrêt d'urgence (je sais, mais ça arrive souvent)
- Contacteur de levier d'embrayage (la cosse est planquée entre les 2 tube supèrieur du cadre)
Modifié en dernier par plf28 le 16 mars 2009, 19:42, modifié 1 fois.
- felixri
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Re : au secours je seche total !!!
regarde tes bobines et antiparasites p
our voir si elles font bien contacte, j'ai eu le coup !!
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- Papa Chef
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Re : Re : au secours je seche total !!!
Titeuf27 a écrit :je veux bien pour la page de la rtm car j'ai preter la mienne et je pense que cette personne c'est endormi dessus
enfin bref je veux bien merci
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Re : au secours je seche total !!!
c'est bon j'ai reçu mais mes fusibles sont bon
sinon on m'a parler d'un fusible principal mais je ne sais pas a quoi cela correspont
sinon Plf comment shunter le capteur d'embrayage ?
sinon on m'a parler d'un fusible principal mais je ne sais pas a quoi cela correspont
sinon Plf comment shunter le capteur d'embrayage ?
- Titeuf27
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Re : Re : au secours je seche total !!!
Titeuf27 a écrit :c'est bon j'ai reçu mais mes fusibles sont bon
sinon on m'a parler d'un fusible principal mais je ne sais pas a quoi cela correspont :euh:
sinon Plf comment shunter le capteur d'embrayage ?
C'est ce que t'ai envoyé.
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Re : Re : au secours je seche total !!!
Titeuf27 a écrit :@Plf ou se situe le fusible du relais de demareur ?
Ben, sur le relais du démarreur
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Re : Re : au secours je seche total !!!
Titeuf27 a écrit :sinon Plf comment shunter le capteur d'embrayage ?
Je ne me souvien plus, si il faut débrancher la prise sous le réservoir, ou relier les 2 fils de cette prise
- Titeuf27
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Re : au secours je seche total !!!
c'est peut etre une question stupide mais le relais de demareur est bien situé juste a coté de la batterie :euh:
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Re : au secours je seche total !!!
Oui, mais je me demande si ce relais est équipé ou pas d'un fusible
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Re : au secours je seche total !!!
et bien je l'ai verifier cet apres midi et je ne pense pas avoir vu de fusible mais peut etre
- plf28
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Re : au secours je seche total !!!
Après, voir en shutant le relais pour contrôler le démarreur.
Tu as pris la tension de ta batterie ?
Tu as pris la tension de ta batterie ?
- Titeuf27
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Re : au secours je seche total !!!
pour le demareur je l'ai relier directement au + de la batterie et il tourne bien sans probleme
et pour la batterie elle est neuve
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- plf28
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Re : au secours je seche total !!!
ok je vais essayer ça demain
si quelqu'un a une idée comment shunter le contacteur d'embrayage je veux bien la solution merci
si quelqu'un a une idée comment shunter le contacteur d'embrayage je veux bien la solution merci
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Re : au secours je seche total !!!
soit tu branche les fils ensemble, soit tu les debranche
en fait c'est soit un contact, soit une mise a la masse, sur kawa je pencherai plus pour contact.
donc tu prend les 2 fils qui arrivent a ton levier d'embrayage et tu les shintes ensemble, ca devrait peter
en fait c'est soit un contact, soit une mise a la masse, sur kawa je pencherai plus pour contact.
donc tu prend les 2 fils qui arrivent a ton levier d'embrayage et tu les shintes ensemble, ca devrait peter
- kohryu
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Re : au secours je seche total !!!
sur la mienne le shunt est au niveau de la cosse branchée à la poignet
ce que je sais c'est que je ne sais rien
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Re : au secours je seche total !!!
le relais de démarreur ce colle ou pas tu a les voyants d'allumer quand tu met le contact je prend en cour désoler
- Titeuf27
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Re : au secours je seche total !!!
alors aujourd'hui je regarde partout
je shunte le contacteur d'embrayage ça marche pas
donc je regarde ailleurs , je trouve rien , les fusibles sont tous bons
et apres je ressaie de demarrer pour le fun et la surprise elle redemarre
donc je l'eteins plusieurs fois et elle redemarre a chaque coup , bref je pige plus rien mais bon ça marche
je shunte le contacteur d'embrayage ça marche pas
donc je regarde ailleurs , je trouve rien , les fusibles sont tous bons
et apres je ressaie de demarrer pour le fun et la surprise elle redemarre
donc je l'eteins plusieurs fois et elle redemarre a chaque coup , bref je pige plus rien mais bon ça marche
- phiphi
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Re : au secours je seche total !!!
WD40
Plonges-la dans un bain direct
Sans rire, remets-en dans tous les contacts que tu trouves.
Plonges-la dans un bain direct
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"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
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Re : au secours je seche total !!!
cherche pas, c'etait un faux contact sur un des branchements que tu as touché, rien de mechant
mais comme phiphi, wd40 partout
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- plf28
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- Titeuf27
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Re : au secours je seche total !!!
merci les gars pour tout vos conseil
demain WD40 dans tout les contacts que je trouve
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- nanoreso
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Re : Re : au secours je seche total !!!
plf28 a écrit :Les voies de l'électricité sont impénétrable
Cool pour toi
Si: tant que ca fume, le courant passe...