GG Forum

Salut,je reviens vers vous après une très longue absence 
mais je reviens avec un petit jouet  ; un 750 GPX de 1989
Elle est pas de première fraicheur mais elle tourne nickel chrome 
allez, je vous présente le nouveau jouet







le carénage c'est un poly26 ou un truc du genre vu la finition intérieure 

Très sympa le GPX 

Jolie jouet

J'ai vu que tu voulais en faire un café racer...
Bon courage, la base n'est pas facile pour faire ce genre de transformation  ;)

roh ptain encore un GPX ? ça en deviendrais presque banal

T’inquiètes Bull, c'est toi qui a le moins banal 

pollux a écrit :J'ai vu que tu voulais en faire un café racer...
Bon courage, la base n'est pas facile pour faire ce genre de transformation  ;)

je sais bien et là que le defi demeure 

bulgroz28 a écrit :roh ptain encore un GPX ? ça en deviendrais presque banal

ça deviendrait banal si on leur appliquer tous le même traitement mais la tienne est unique et mon projet comme dit pollux c'est plus un café racer 

héhé, j'disais banale parce qu'avant de m'inscrire ici je connaissais pas du tout le GPX, et maintenant y'en a partout mais j'ai hate de voir ce que tu vas en faire de la tienne ^^ pas facile comme base pour un cafra ^^

Mais si c'est faisable un café racer 

plf28 a écrit :Mais si c'est faisable un café racer 

j'espère  mais je risque d'en chier des ronds de chapeaux 

boarf, un café racer faut juste une bonne disqueuse

Pour un cafra de salon, oui, mais pour un fonctionnel, c'est un peu plus compliqué 

Alors on commence par chercher l'idée maitresse du projet:



chassis et train roulant du GPX 

puis un totoshop rapide pour avoir une idée d'ensemble de la marche à suivre



puis mise à nue de la belle

les idees sont bonne , mais la grosse problématique c'est ce radiateur qui ne fait franchement pas caferacer  :-\  que faire  ???
et je ne mettrai pas de sabot

Y'a plus de photos sur le forum street Monster...

Y a des bases GPX 

pollux a écrit :Y'a plus de photos sur le forum street Monster...

elles arrivent   
avec 3 petits gremlins à la maison+ une blonde pas évident de pouvoir poster tranquille 

plf28 a écrit :Y a des bases GPX 

cadre, fourche,roues complete en fait, il a mis un moteur de 650 freewind et fabriquer réservoir et plaque phare
http://jvb-moto.com/rocknroll/?page_id=40

Allez, je reposte       
vive les bambins!!!!!

donc pour répondre à pollux

mise à nu de la belle



ensuite grosse prise de chou pour trouver un réservoir qui s'accorde avec le double poutre     

mon salut viendra avec un réservoir de XS1100 S que j'ai du retravailler au cric pour gagner un demie centimètre au niveau du tunnel



ensuite découpe de la boucle d'origine et pose d'un vieil optique de 650 Savage qui trainait au fond du coffre de la micra



par contre en coupant la boucle, je me suis aperçu que celle ci était en alu et j'ai pas de quoi souder l'alu     

donc je suis bon pour en faire une autre en acier 
sinon j'ai aussi viré la boite à air, le carter de chaine en plastoc et je vais déplacer la batterie
pas de photo pour l'instant   

sinon,j'avais pensé à ré-utiliser mes pots d'origine en les revoyant un poil

option 1:



et option 2:



ce à quoi ma femme a dit: ni l'une, ni l'autre,c'est trop moche!!!! faut les changer tout court!!!!!       
je l'aime ma femme  

ha oui!!! j'ai aussi viré le sabot!!! certes le radiateur fait un peu tache mais ça allège considérablement la moto tout en y donnant un aspect plus brutal 

ta femme à raison mdr:

zspirit a écrit :

plf28 a écrit :Y a des bases GPX 

cadre, fourche,roues complete en fait, il a mis un moteur de 650 freewind et fabriquer réservoir et plaque phare
http://jvb-moto.com/rocknroll/?page_id=40

Oui, celle là, je la connais, mais rien d'autre n'a était fait ?

plf28 a écrit :

zspirit a écrit :

plf28 a écrit :Y a des bases GPX 

cadre, fourche,roues complete en fait, il a mis un moteur de 650 freewind et fabriquer réservoir et plaque phare
http://jvb-moto.com/rocknroll/?page_id=40

Oui, celle là, je la connais, mais rien d'autre n'a était fait ?

pas beaucoup d'autres autre en fait 
je parle en projet aboutie bien sur 

quelques une de sympa sur base de 600 GPX surtout 





et pour moi la plus réussi



bien que la verte en première photo ne soit rien d'autre qu'un photoshop de la dernière 

Comme tu dis, la dernière est la plus réussit 

Bon courage pour la tienne 

Si tu veux un conseil pour la partie AR, part sur une boucle AR nouvelle de A à Z 
Et pour le radiateur d'eau, cherche un autre model aussi 

Pour les pots, jettent un oeil chez DanMoto. Bon, c'est pas homologué, mais tu en as pour ton argent 
N'hésites pas à relever un peu l'AR de la moto (assiette)

La 1ère et la 3ème c'est la même machine, c'est un essais de couleur sur la verte

Mais c'est vrai qu'elle est plutôt réussi

plf28 a écrit :Pour les pots, jettent un oeil chez DanMoto. Bon, c'est pas homologué, mais tu en as pour ton argent 
N'hésites pas à relever un peu l'AR de la moto (assiette)

pour l'assiette c'est prévu 
et pour les pots je suis pas encore fixé on verra ça en temps voulu mais bon je garde l'adresse 

Voici les news du jour;
prototype de boucle arrière,
bon j'avoue les soudures sont faites à l'arrache  mais j'ai perdu mes lunettes de soudure 

C'est une impression ou le réservoir touche le moteur??

Va y avoir de la finition à faire sur la boucle , mais c'est bien parti!!!

Le réservoir change toute la ligne de la moto c'est impressionnant