GG Forum

je viens de recuperer un 600 gpx r de 1989 en piteux etat.apres reconditionnement j'ai pu passer a la phase de mise au point(reglage niveau carbu et allumage)et maintenant au roulage.je constate que la moto dribble enormement de l'avant au freinage.lorsque je regarde la fourche au freinage je vois l'etrier trembler.je ne trouve malheureusement pas le pourquoi.si quelqu'un a deja eu le probleme j'aimerais qu'il eclaire ma lanterne pour que je puisse remedier au probleme au plus vite.merci d'avance a tous .CHR.

oula !!!! condoléences 

Va te présenter là stp 
http://www.godier-genoud.org/forum/http ... .php?f=5.0

c'est sure que ce genre de reponse va me faire avancer tres vite sur mon probleme!!!

mantachr a écrit :c'est sure que ce genre de reponse va me faire avancer tres vite sur mon probleme!!!

tu crois pas si bien dire

Stéph je fais quoi là?  ;)

jamais deux sans trois ........................ zou 

quand je clique sur le lien pour me presenter je n'ai ^pas de page particuliere qui s'ouvre???

C'est Stéph le modo et le super-modo là, je ne ferai rien sans son avis  ;)

mantachr a écrit :quand je clique sur le lien pour me presenter je n'ai ^pas de page particuliere qui s'ouvre???

C'est un forum, qu'est-ce que tu veux comme page?
Je vais quand même pas être obligé de diriger les gens sur "présentation" pour avoir accès au reste du forum si?

de la meme j'ai des photos a mettre eventuellement sur le site mais la taille est nettement supieure a celle autoriser par la messagerie???

Sur le site ou sur le forum?

Si tu veux tu fais un lien, sinon tu postes des photos d'un poids inférieur à 128ko, si tu n'y arrives pas, cliques sur mon enveloppe et je les mettrai pour toi 

Mantachr,

clique ici et fait nous une belle présentation.
Si les photos passent pas, envoie les moi sur CR491@yahoo.fr, je les mettrais en ligne
on aime bien lire les présentations des gens avant de mettre les mains dans le cambouis... aller, vas y 

STEPH

t as surement un disque voile ou des plaquettes nazes

quand je dis qu'elle dribble, je voit tres nettement la fourche et les etriers bouger d'avant en arriere a chaque freinage et en particulier les appuyer!!un disque voile aurais tendance a faire guidonner,non!

Tes étriers sont bien vissés je pense...
J'ai roulé sur un Warbird, mais je n'ai pas de souvenir de ça...

oui pour le serrage des etriers,je les ai verifier moi meme.merci pour les photos ,je pense ne pas avoir a dire l'avant et l'apres!!je viens juste de recuperer les autocollants 600 R pour le sabot.

si ca bouge c'est que c'est pas serré 

ou tu a peut-etre l'impression que ca bouge , tu as regardé les plaquettes en les demontant ?

mantachr a écrit :quand je dis qu'elle dribble, je voit tres nettement la fourche et les etriers bouger d'avant en arriere a chaque freinage et en particulier les appuyer!!un disque voile aurais tendance a faire guidonner,non!

je ne pense pas non

peut-etre un probleme de mots??quand je dis que cela bouge c'est surtout que je les voit trembler en fonction de la force de freinage.mais cela tremble d'avant en arriere.cela j'en suis sur car j'y ai regarder plusieures fois et c'est pas facile.les etriers en meme temps que les tubes de fourches.tous le bas du train avant en fait

salut mon 750 gpx fait pareil mais pour moi c'est un disque qui est voilé,
si c'est pareil que moi plus tu freines fort moins tu as de tremblement,
regarde tes disques et vérifie l'état de surfaces des plaquettes,
penses aussi qu'elles sont peut-être glaçées ou de mauvaises qualités
des fois à vouloir prendre des pièces pas cher ben on achète de la daube...

C'est voilé, doublé du manque de rigidité de l'ensemble te voilà avec un avant tous mou

Quand c' est comme ça le plus simple tu démontes et tu vérifie TOUT !! 

regarde tes roulements au niveau des T ainsi que de la roue
tu as peu etre du jeu à ce niveau la et ca peut provoquer un tremblement sur tout l'ensemble
demande a quelqu'un de t'aider pour bien tenir la moto pendant que tu controle
autre cas possible, disque voilé ou axe de la roue voilé
est ce que ton gpx a déja chuté ?
si oui, la roue ou la fourche ont peut etre été abimées dans la chute
bon courage à toi

yes,il a tout dit

Sinon, après, y-a plus que le passage au marbre

ou directement le platane,au moins tu est sur

j'ai tous verifier,plaquettes ,etriers,roulements,jeu dans la potence,etc.le seul truc qui me parait suspect ,c'est un petit claquement dans la fourche au debut de la compression!!.c'est a chaque fois,au tous debut de la compression.ne serais-ce pas un manque d'huile qui pourrais entrainer une molesse de la fouche et donc mon tremblement???????? .merci d'utiliser pour moi vos nombreux neuronnes.

tu as essaye de faire tourner la roue levee pour verifier le voile du disque?