Vrai ou faux
Modérateurs : alfkawa, laurent59, donati, Modérateurs
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- Super Motard
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Vrai ou faux
Salut,
Le mec à qui j'ai acheté le tom m'a dit qu'il est bridé aussi aux carbus. Sur le fofo je n'ai vu que des sujets parlant des aac, de l'échappement et du joint d'embase. Est ce vrai ? Si oui est ce que c'est les chapeaux ? Si oui encore, ceux du RX peuvent ils aller (j'ai une rampe de rab) ?
Le mec à qui j'ai acheté le tom m'a dit qu'il est bridé aussi aux carbus. Sur le fofo je n'ai vu que des sujets parlant des aac, de l'échappement et du joint d'embase. Est ce vrai ? Si oui est ce que c'est les chapeaux ? Si oui encore, ceux du RX peuvent ils aller (j'ai une rampe de rab) ?
- tom4
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- jimstinger
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Re : Vrai ou faux
+wam!
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rassemblement 24 juin 2011: http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... ic=18232.0
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- Roi des Motards
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Re : Vrai ou faux
Le mec à qui tu as acheté ton tom, il ne connaissait pas sa bécane
Partant de là il ne faut pas confondre bridage et préparation, pour débrider le tom, tu as dit tout ce qu' il faut faire
aprés tu peux encore gagner de la patate avec un kit dyno ou un changement de rampe.
Partant de là il ne faut pas confondre bridage et préparation, pour débrider le tom, tu as dit tout ce qu' il faut faire
aprés tu peux encore gagner de la patate avec un kit dyno ou un changement de rampe.
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- laurent59
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Re : Re : Vrai ou faux
SYLALA a écrit :Le mec à qui tu as acheté ton tom, il ne connaissait pas sa bécane
Partant de là il ne faut pas confondre bridage et préparation, pour débrider le tom, tu as dit tout ce qu' il faut faire
aprés tu peux encore gagner de la patate avec un kit dyno ou un changement de rampe.
Pas mieux.
- laurent59
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Re : Re : Vrai ou faux
Zeph75 a écrit :
C'est pas son poids qui la bride naturellement
je sors...
Une fois que tu as décollé, le poids n'est plus un problème.
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- Super Motard
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Re : Vrai ou faux
Merci les gars pour vos réponses.
Je n'ai pas spécialement envie de le débrider pour l'instant, il a un couple d'enfer et va très bien pour ce que je veux en faire (utilisation GT). Je trouve juste qu'il a un peux de mal à prendre les tours (après 8000) à partir de la 4éme. Mais c'est peut être normal. Qu'on ne me dise pas que ça vient du poids. Un jour je reprendrai surement une moto légère...
Quand ils m'auront piqué mes 12 points :nananere:
Je n'ai pas spécialement envie de le débrider pour l'instant, il a un couple d'enfer et va très bien pour ce que je veux en faire (utilisation GT). Je trouve juste qu'il a un peux de mal à prendre les tours (après 8000) à partir de la 4éme. Mais c'est peut être normal. Qu'on ne me dise pas que ça vient du poids. Un jour je reprendrai surement une moto légère...
Quand ils m'auront piqué mes 12 points :nananere:
- TOM Z1981
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Re : Re : Re : Vrai ou faux
laurent59 a écrit :Zeph75 a écrit :
C'est pas son poids qui la bride naturellement
je sors...
Une fois que tu as décollé, le poids n'est plus un problème.
Quoique , et si le pilote perd 10 Kilos c'est encore mieux , et ca coute pas cher en prepa
Un J pour la vie, un R de ressemblance…1135 de bonheur...et un Z-Racer Japan
Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon"z1000J" **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=6003
Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon "RACER" JAPAN un look de Z **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=9994
TOMZ Fait un GG1135 Replica
http://www.godier-genoud.org/forum/phpB ... 36#p447436
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- Rod67
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Re : Re : Vrai ou faux
touber a écrit :Je trouve juste qu'il a un peux de mal à prendre les tours (après 8000) à partir de la 4éme. Mais c'est peut être normal.
Non , c'est pas normal .Y'a un truc qui va pas
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- Super Motard
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Re : Vrai ou faux
Bougies et filtre à air neufs, mais j'ai pas touché aux carbus. Peut être un petit nettoyage et une synchro ? Il y a un Devil , le gars l'a monté sans effectuer d'autres réglages. Ca peut jouer ?
- phiphi
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Re : Vrai ou faux
Ça joue en effet.
Réglages carbus à reprendre.
Vérifies aussi le bon sertissage de tes câbles de bobines, alimentation et départ vers les bougies, j'ai eu le coup, avec les vibrations, il y avait de mauvais contacts.
Réglages carbus à reprendre.
Vérifies aussi le bon sertissage de tes câbles de bobines, alimentation et départ vers les bougies, j'ai eu le coup, avec les vibrations, il y avait de mauvais contacts.
"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire
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- Super Motard
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