GG Forum

bonjour a tous
j'ai l'occaz d'avoir un zxr750 VERT de 40000km de 93 avec 1 flan rayer (tomber a l'arret) en bon etat general je pense et le prix est de 1600€ ma question:je risque quoi mise a part me faire peur avec
le gros probleme elle est a 600km de chez moi

et bien tu viens de le dire il est où ton risque

Je ne connais pas cette moto mais te faire peur, cela ne dépend que de toi, non

A vérifier le prix / aux modifs, au KM etc ...comme d'hab quoi

600 km...si tu la ramènes par la route , cela te coûte un billet SNCF et au retour tu connais mieux ta KAWA

pierre92 a écrit :et bien tu viens de le dire il est où ton risque

Je ne connais pas cette moto mais te faire peur, cela ne dépend que de toi, non

A vérifier le prix / aux modifs, au KM etc ...comme d'hab quoi

600 km...si tu la ramènes par la route , cela te coûte un billet SNCF et au retour tu connais mieux ta KAWA

elle est stoc 100%

et le prix est correct/ aux autres??

les Kils??

1600€ pour 40000km

et les autres ZXR 750...elles valent quoi, pour faire une comparaison 

pierre92 a écrit : et les autres ZXR 750...elles valent quoi, pour faire une comparaison 

ben toute a +- 2500 3000

il te la propose à moitié prix, presque   il t'a donné une raison pour ce prix

c'est vraiemnt un bon tarif car j'en sors une avec 55 000km pour 2800€...

C'est le prix de mon quad avec lequel j'ai fais l'echange.........
donc c'est une bonne affaire et pour les pièces il y a POLY26 ou d'autres.....

Vas y fonce.....

le prix est nice, faut voir la bete 

ca vaut le coup    mais faut la voir avant 

ma decision est presque prise !!je traverse la france et vais la chercher je verrais bien car si je bouge pas mon cul je risque de regretter longtemps

et sinon il ma envoyer des tofs des rayures
et de l'etat des pneux + reservoir car le reste j'ai deja vu et c'est ok

laisse tomber, c'est merde....
mais t'as pas son numero? je vais la prendre quand meme...
je voudrais pas que tu te fasse pas avoir 

jokawa a écrit :laisse tomber, c'est merde....
mais t'as pas son numero? je vais la prendre quand meme...
je voudrais pas que tu te fasse pas avoir 

merci t'es un pote j'ai failli me faire mette grave avec cette XXXXX de vieille kawa

vas la voir, et mets nous des tofs 
elle as l'air clean comme ca, c'est pas mechant les petits pets dessus

elle a l air nikel malgres tout , les pets c est rien ca !
va voir ca te coute pas grand chose ! moi j ai bin fait 1000 bornes pour aller voir la mienne ! et j ai vraiment pas regretté !!

oui vous avez raison mon gite et couvert m'attende en alsace reste le rdv avec le vendeur a etablir je vous tiens au jus et c'est clair que c'est pas les3 griffure qui m'arrete mais les km

Les kils c'est rien .Dans tous les cas meme avec les frais de route,t'es gagnant.

bon et bien voila

vas y fonce !!!!

a ce prix -là !!!si tu la prends pas ,je dit "deuz" !!!!!!


tant que le mec t'as pas signalé de couilles dans le moulbif et que t'entendra pas de "glonk,glonk " dans le haut moteur a froid ,c'est que c'est good !!!!

Fonce!!!

Par contre attention, sur les modèles 93 vérifie bien que les deux petits patins caoutchoucs soient sur le réservoir entre celui-ci et le cadre!

Ils doivent être à 30 cm de l'avant du réservoir et sont en caoutchouc assez souple!

S'ils manquent, la durite qui traverse le réservoir et qui est rigide, casse à la jonction basse de ce dernier, et c'est un réservoir qui est mort, ou juste bon à faire de la piste sans jamais le remplir!

Pour tester, demande à faire le plein devant le vendeur: remplis à ras de la goulotte et attend de voir ce qu'il se passe en roulant!
Si ça coule par dessus, ton réservoir est bon pour la benne et c'est introuvable en parfait état!

Je ne sais même pas s'il en reste chez Kawa tellement ils en ont changé!

Pour le reste, vérifie juste le bruit au niveau des arbres à cames et des linguets, c'est la faiblesse de ce modèle corrigé par la suite sur le ZX7!

En tout cas à 40 000 km, à ce prix là, si ce que je t'ai dit est clean, c'est une super affaire!

Ah si une dernier truc, vérifie, si tu peux la lever, ( à deux c'est facile tu bloques le frein avant et tu la penches sur sa latérale), vérifie, donc que tes roulements de roue arrière sont bons, pas bruyants etc, particulièrement celui du porte couronne qui explose facilement!

pis si elle demarre fais toi vite la male avec,parce qu avec ce prix la,elle vaut vraiment le coup

c'est meme limite pas asser cher ... fait gaffe comme-meme ...

trop tard elle est plier

tu est sur que c est pas une connerie?

Tiens c'est très bizarre! Ca fait deux fois en 10 jours que des ZXR pas chers, mais qui ont survécu jusqu'ici, sont comme "par hasard" plié la veille de la vente!

Ca sent la méga fumisterie à 200 km à la ronde!

VinceTheBike a écrit :Tiens c'est très bizarre! Ca fait deux fois en 10 jours que des ZXR pas chers, mais qui ont survécu jusqu'ici, sont comme "par hasard" plié la veille de la vente!

Ca sent la méga fumisterie à 200 km à la ronde!

j'ai poster 2 fois la meme je pense et elle est vraiment plier y a un pote qu'a ete la voir car il habite a coter!le gars attend l'expert.........................................

bon!!!!!!

philcool a écrit :

j'ai poster 2 fois la meme je pense et elle est vraiment plier y a un pote qu'a ete la voir car il habite a coter!le gars attend l'expert.........................................

T'es sûr ? L'autre c'est une que j'ai vue passer sur ebay et que je ne sais plus qui n'a pas pu avoir car le frère du mec l'a soi-disant crashée la veille!

VinceTheBike a écrit :

philcool a écrit :

j'ai poster 2 fois la meme je pense et elle est vraiment plier y a un pote qu'a ete la voir car il habite a coter!le gars attend l'expert.........................................

T'es sûr ? L'autre c'est une que j'ai vue passer sur ebay et que je ne sais plus qui n'a pas pu avoir car le frère du mec l'a soi-disant crashée la veille!

ouioui vince c'est celle la et c'est moi qui avais mis le post