MOM STINGER
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- jimstinger
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Re : MOM STINGER
oui! et la tension de la courroie!!
niveau d'huile au top, mise en chauffe en roulant ou moto droite!!
gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaazzzz
niveau d'huile au top, mise en chauffe en roulant ou moto droite!!
gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaazzzz
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- policier_moustachu
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Re : Re : MOM STINGER
jimstinger a écrit :oui! et la tension de la courroie!!
niveau d'huile au top, mise en chauffe en roulant ou moto droite!!
gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaazzzz
voila !!! et si tu as d autres questions , son nom c est jim !!!!!!
c est dans les vieux pots qu on fait les meilleurs confitures ,
c est pareil pour les meules !!
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- Jeune Permis
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Re : MOM STINGER
AH OUI ENCORE 1 ET JE PENSE QU'ON AURA FAIT LE TOUR MA MOB,LE PETIT BRUIT A FROID DU COTE GAUCHE(CLIQUETIS)
- jimstinger
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Re : MOM STINGER
un p'tite soupape qui chante si c'est en haut du moteur!
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- jimstinger
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Re : MOM STINGER
va faire un contrôle de jeu aux soupapes, ou c'est p'tete ta chaine qui commence à chanter aussi! donc va faire entendre ce bruit chez ton kawaméca préféré!!
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- jimstinger
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Re : MOM STINGER
chaine de distrib, pas de chaine primaire sur un sting gonz!
c à 99% une soupape qui chante, ce n'est pas grave mais fait un contrôle!!
c à 99% une soupape qui chante, ce n'est pas grave mais fait un contrôle!!
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Re : MOM STINGER
bah dans l'absolut jim à raison mais si effectivement c'est une soupape il vaut mieux trop de jeu que pas asser ;)
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- Jeune Permis
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Re : MOM STINGER
SUPER VOUS ME RASSURER JE VAIS SURVEILLER CA DE PRÊT ET J'AI BIEN COMPRIT LA LEÇON n1 PAS DE CHAINE PRIM: MAIS DE DISTRI: MERCI A TOUS VRAIMENT SYMPA...AAAAAAAAA++++++++++
- jimstinger
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Re : MOM STINGER
ne surveille pas, va faire un contrôle!!
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- jimstinger
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Re : MOM STINGER
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Re : MOM STINGER
HEUREUX PAS ENCORE TOUT A FAIT D'ABORD ALLER CHEZ KAWA
SEULEMENT APRES JE LE SERAI ;
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- jimstinger
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Re : MOM STINGER
bah ça se trouve ça!!
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Re : MOM STINGER
J'AI COMME DANS L'IDEE QUE LA PEINTURE DU 1000Z VA ENCORE DEVOIR ATTEEEEEENDRE(PUT......) DE(MER....)
Re : Re : MOM STINGER
aigledelaroute a écrit :j'ai u une h2 de 1990 et j'avais un cliquetis haut moteur gauche surtout a froid et bien apres recherche c'etait les paliers d'arbre a camme usé c'est pour ca que lais revendue
si un jour tu me vends une moto tu me fera penser à vérifier 2 ou 3 trucs
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- Jeune Permis
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Re : MOM STINGER
que si y'a un cliquetis en haut et que tu me dis que c'est une pastille JE DEMONTE TOUT POUR VERIFIER
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- Jeune Permis
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Re : Re : MOM STINGER
KAWA68 a écrit :J'AIMERAI BIEN MAIS JE NE SUIS PAS TRES DOUE
argh, !!! j'avais pas vu, je parlais pas de toi mais d'aigle de la route
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- Jeune Permis
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Re : MOM STINGER
HEUREUSEMENT J'EN SUIT PAS A SE STADE,QUAND JE DIT CLIQUETIS S'EST CLIQUETIS ET PAS UN MARTEAU PIQUEUR
- alfkawa
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Re : MOM STINGER
à fond de gazz normalement tu devrais plus l'entendre le picvert
pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!!
Carpe diem et mort aux cons !
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- Jeune Permis
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Re : MOM STINGER
Pour en terminer avec les couleurs de Stinger, les vert-blanc-rouge seulement en France en 1989 ET 1990 (H1 et H2)
Vert-blanc-bleu dans le reste du monde en 1989 et aussi en France en 1990
Rouge-noir-enthracite en 1989 (H1)
Rouge-noi-gris métalisé en 1990 (H2)
Mais les autocolants "Stinger", seulement en France???
Par contre sur un autre forum y'a un keum avec une ZXR750RR de 1991-92 avec la déco vert-blanc-rouge, c'était aussi une exclusive Kawa France???
Pour le petit bruit surement une pastille, par contre ne jamais changer un chapeau de palier d'arbre à cames sans vérifier que ça ne bride pas l'ACT (normalement il faut changer toute la culasse, les paliers sont usinés en 1 passe avec les chapeaux montés au couple)
Vert-blanc-bleu dans le reste du monde en 1989 et aussi en France en 1990
Rouge-noir-enthracite en 1989 (H1)
Rouge-noi-gris métalisé en 1990 (H2)
Mais les autocolants "Stinger", seulement en France???
Par contre sur un autre forum y'a un keum avec une ZXR750RR de 1991-92 avec la déco vert-blanc-rouge, c'était aussi une exclusive Kawa France???
Pour le petit bruit surement une pastille, par contre ne jamais changer un chapeau de palier d'arbre à cames sans vérifier que ça ne bride pas l'ACT (normalement il faut changer toute la culasse, les paliers sont usinés en 1 passe avec les chapeaux montés au couple)
C'est dans les vieilles casseroles qu'on fait les meilleures soupes
- jimstinger
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Re : Re : MOM STINGER
kawaman a écrit :
Mais les autocolants "Stinger", seulement en France???
Par contre sur un autre forum y'a un keum avec une ZXR750RR de 1991-92 avec la déco vert-blanc-rouge, c'était aussi une exclusive Kawa France???
1) oui
2) oui
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