La nouvelle...

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Messagepar plf28 » 01 août 2021, 17:01

C'est vachement compliqué leur système :euh:



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Messagepar soldatlouis » 01 août 2021, 17:17

:lol: Non...


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Messagepar plf28 » 01 août 2021, 17:49

Toutes leurs réf sont pour les ZZR6 depuis 2005, donc, les faut ZZR qui sont en fait les ZX-6R. On ne peu pas les brancher sur les vielles machines ::)

Il n'y a pas les prises sur les ZZR... :supernul:



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Re: La nouvelle...

Messagepar phiphi » 02 août 2021, 09:25

J'ai monté le GiPro sur le stinger de piste, un raccord électrique pour capter le régime moteur et un capteur fixé à la roue arrière pour la vitesse de rotation. 2 minutes de calibrage et ça fonctionne nickel.
J'avais essayé un système mécanique avec aimants avant et ça loupé pas mal de changements de rapports.


"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"

Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire ;D

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Messagepar plf28 » 02 août 2021, 10:20

Et le prix de revient du coup, ça donne quoi ?



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Re: La nouvelle...

Messagepar phiphi » 03 août 2021, 08:42



"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"

Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire ;D

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Messagepar soldatlouis » 03 août 2021, 09:40

Le même prix que sur mon 9r...


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Messagepar plf28 » 03 sept. 2021, 11:47

Alors, j'ai monté les GR de 38 et redescendu les GP à 140, c'st nettement mieux, je vais continuer à la rouler comme ça avant de redémonter pour contrôler les bougies ::)

L'IRE fonctionne parfaitement, j'suis comptant pour le coup :yes:



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Messagepar plf28 » 21 sept. 2021, 08:02

Salut les gars, une grande sœur va bientôt rejoindre le 600 :lol: (en janvier après mon déménagement)



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Messagepar soldatlouis » 21 sept. 2021, 16:43

:lol: Ah une plus grosse ? Un 900 gpz ?


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Messagepar lespaul » 21 sept. 2021, 21:40

Je dirais plutôt un 1100


Pas besoin de travailler dans les pompes funèbres pour être nécrophile!!!
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Messagepar Tonio 53 » 21 sept. 2021, 22:34

Et un zzr



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Messagepar plf28 » 22 sept. 2021, 06:56

Ouaip, c'est ça :yes:
L'occasion qui fait le larron, je cherché des infos sur les 11c et en prenant contact avec fzalpha (Lolo) il me dis qu'il ne s'en sert plus et qu'il pense à s'en séparé ::)
On est tombé d'accord du coup :yes:
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Pour rouler en duo, c'est quand même bien plus adapté que le 6 :lol:



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Re: La nouvelle...

Messagepar gainsbarr » 22 sept. 2021, 07:15

çà va te faire une trotte pour aller la chercher
Et comment il va le Lolo on le voit plus sur le fofo


Le monde se divise en 2 catégories - Ceux qui roule en Janine et ceux qui se trainent - Toi tu te traines
Le clignotant c'est comme le point G, c'est dur à trouver mais quand tu l'as trouvé çà fait plaisir à l'autre ( mehdiator )

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Messagepar plf28 » 22 sept. 2021, 08:02

Alors, il va bien, mais n'est plus à la moto... Il fait des reprog et entretiens Saab ;) (d'où le fait qu'il se sépare du 11)

Pour le rapatriement d'Avignon à l'Orne (environ 800 kms), il y a MotobyCar :yes: J'ai fait un devis, j'en ai pour 318€ ;) Ca reste rentable :yes:



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Re: La nouvelle...

Messagepar plf28 » 22 sept. 2021, 10:56

Je me souviens que quelqu'un du forum avait essayé de mettre un sabot de 1000R sur un moteur ZX, mais je ne me souviens plus de qui ???



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Messagepar soldatlouis » 22 sept. 2021, 14:43

Un sabot de 1000r kawa ?c'est les mêmes que les 1135 godier ? Moi c'est ce que j'ai mis sur mon 900 gpz avec pas mal de découpe.. .


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Messagepar plf28 » 23 sept. 2021, 07:49

Oui, c'est ça, tu as une tof du résultat, je ne retrouve pas sur le forum... :-\



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Messagepar plf28 » 23 sept. 2021, 08:28

Je verrais bien un truc dans ce genre :
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:love: :love: :love:



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Messagepar briscoe » 23 sept. 2021, 12:31

Le bikini ca jette bien :lol:



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Messagepar briscoe » 23 sept. 2021, 12:33

Surtout que tu te rapproche de la mer ::) ::) ::)



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Re: La nouvelle...

Messagepar plf28 » 23 sept. 2021, 13:46

Ouaip, ça va me changer de la Lorraine :lol:



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Messagepar soldatlouis » 23 sept. 2021, 15:07



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Messagepar soldatlouis » 23 sept. 2021, 15:33

Je t'ai envoyé une photo de Jeanine sur messenger....j'y arrive plus sur le fofo ...


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Re: La nouvelle...

Messagepar plf28 » 23 sept. 2021, 17:10

Merci Cyril :yes:



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Re: La nouvelle...

Messagepar plf28 » 01 oct. 2021, 16:32

Bon, par contre, au final, je vais certainement revendre le 600...
Pas sur que j'ai le temps de rouler avec les 2 et il faut bien financer les modifs du 11 ::)

Donc, si quelqu'un est intéressé tant que je suis dans les Vosges ou fin d'année dans le 61... ;)



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Re: La nouvelle...

Messagepar plf28 » 02 oct. 2021, 16:29

Une petite série de tofs récentes ;)
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Re: La nouvelle...

Messagepar plf28 » 13 oct. 2021, 13:18

Sur le 1100, je pensais mettre des jantes de Z 750 (celle en Y) quelqu'un a déjà tenté l'expérience ?
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Elles sont nettement plus légère que celles d'origines :lol:



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Re: La nouvelle...

Messagepar plf28 » 02 déc. 2021, 13:23

Les jantes que j'avais repéré ne sont plus dispos :'(

Du coup, je vais me rabattre sur le plan B, un jeu de jante de ZX-12R
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Elle sont toujours moins lourdes que les ZZR d'origine... et je trouve qu'elles ont un petit air des Boxer-Bike de l'époque :lol:



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Re: La nouvelle...

Messagepar plf28 » 07 déc. 2021, 10:40

Je sais pas ce qu'il se passe avec Casimage.. :euh: