La nouvelle...
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Re: La nouvelle...
Niquel tout çà, tu l'as fais en quoi le carter de chaine
Le monde se divise en 2 catégories - Ceux qui roule en Janine et ceux qui se trainent - Toi tu te traines
Le clignotant c'est comme le point G, c'est dur à trouver mais quand tu l'as trouvé çà fait plaisir à l'autre ( mehdiator )
Le clignotant c'est comme le point G, c'est dur à trouver mais quand tu l'as trouvé çà fait plaisir à l'autre ( mehdiator )
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Re: La nouvelle...
Bon, ne pas utiliser de la colle carrosserie, elle ne tiens pas à la chaleur
Il faut prendre de la pate à jts... (c'est ce que je faisais avant, je m'étais dis que ce serait mieux... ben non )
Il faut prendre de la pate à jts... (c'est ce que je faisais avant, je m'étais dis que ce serait mieux... ben non )
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Re: La nouvelle...
Ben ouais, j'aurais pas du changer de formule... Pas grave, de toutes façon, je devais repeindre les carters cet hiver :-D
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Re: La nouvelle...
Petite nouveauté :
Ca modernise tout de suite
J'ai fabriqué un nouveau support pour mettre le réflecteur à la place que l'éclairage de plaque d'origine
Ca modernise tout de suite
J'ai fabriqué un nouveau support pour mettre le réflecteur à la place que l'éclairage de plaque d'origine
- soldatlouis
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Re: La nouvelle...
J'ai vu un truc l'autre jour ,un carter additionnel qui se rajoute sur le plateau arrière pour éviter les projections de chaîne.. .
- soldatlouis
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Re: La nouvelle...
soldatlouis a écrit :Dans ce genre
https://forum.planete-kawasaki.com/inde ... ic=25928.0
Ton lien ne fonctionne pas
- soldatlouis
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Re: La nouvelle...
Oui, il fonctionne , mais je ne vois pas l'utilité dans mon cas... Je n'ai pas de projection de graisse (j'utilise une graisse sèche)
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Re: La nouvelle...
plf28 a écrit :Oui, il fonctionne , mais je ne vois pas l'utilité dans mon cas... Je n'ai pas de projection de graisse (j'utilise une graisse sèche)
Avec une autolubrification, oui (au passage, ces systèmes vont à l'encontre des préconisations de fabricants de chaine) oui, mais en graissage sec, aucun intérêt
- soldatlouis
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Re: La nouvelle...
ça a l'air de ressembler à ça ...
https://www.mr2roues.com/chaine/8710017 ... gKiyvD_BwE
sinon la vraie avec plus de frais de port que de produit >:(
https://www.amazon.fr/Wurth-Graisse-Cha ... B07FH6TJV9
https://www.mr2roues.com/chaine/8710017 ... gKiyvD_BwE
sinon la vraie avec plus de frais de port que de produit >:(
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N°1 K1100LT 1993 137000KM
N°2 R1100S 2003 96000km
N°3 R1100RT 1996 134000km
N°4 YZF600R 1998 80000km
N°5 K1200RS 2001 90000km
N°6 FZS 600 FAZER 2002 46000km
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Re: La nouvelle...
soldatlouis a écrit :Ah ok wurth ,par contre je crois qu'il vende qu'aux pros ...
Non, ils ont quelques magasins ouverts au publique
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Re: La nouvelle...
Je suis en train d'installer un IRE
Comme rien n'existe pour cette machine, j'ai du me rabattre sur un universel à aiment...
Le couvercle est en cours d'impression
Comme rien n'existe pour cette machine, j'ai du me rabattre sur un universel à aiment...
Le couvercle est en cours d'impression
- soldatlouis
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Re: La nouvelle...
Healtech en font un universel ,mais il y à un capteur à installer sur la roue arrière en plus....
- plf28
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Re: La nouvelle...
Ah ? et comment ils prennent les changements de rapport ?
J'ai rien vu de tel sur leur site...
https://www.healtech-electronics.com/
Par contre, c'est marrant, ils font les feux stop clignotant
Mais 45 pour une centrale clignotante, c'est du vol qualifié
J'ai rien vu de tel sur leur site...
https://www.healtech-electronics.com/
Par contre, c'est marrant, ils font les feux stop clignotant
Mais 45 pour une centrale clignotante, c'est du vol qualifié
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Re: La nouvelle...
Voilà, la partie "mécanique" est terminée, maintenant, j'attends mes connectiques pour la partie électrique...
- soldatlouis
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Re: La nouvelle...
C'est le Glprox wss le kit universel que tu raccordes au glpro X G2 comme le mien ,la différence ,c'est le capteur au lieu d'être sur le pignon comme mon 9r ,il prend sur la roue arrière et suivant le régime moteur ,il détermine le rapport...
- soldatlouis
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