GG Forum

Bonjour,
Je suis sur le point de remonter mon zzr, AM 91 et lorsque je le mets en route, des jets sortent de l'arrière d'un des carbu, aux petits "injecteur" ou régulateur qui sont incrustés dans le corps.
Je précise qu'il n'y a ni boite à air ni réservoir d'origine.
quelqu'un pourrai me dire pourquoi
Merci d'avance

ca remonte pas lequel de ses gicleurs d'air, le droit ou le gauche
il y a celui de gauche gicleur air principal, l'autre c'est celui de ralenti

en fait j'ai pas bien vu ! mais pourquoi ça ressort ? et pas sur tout les carbu juste sur un seul, et ce un soucis de nettoyage de la rampe ?

Oui, un conduit de bouché, généralement, une entrée d'air.

ça ressort par le corps du carbu via le papillon

autre question !! le fait de ne pas monter la boite à air modifie t'il fortement le fonctionnement du carbu ? ou du moteur ?
et si oui comment ??

tofle a écrit :autre question !! le fait de ne pas monter la boite à air modifie t'il fortement le fonctionnement du carbu ? ou du moteur ?
et si oui comment ??

c'est une blague ?
pourtant, c'est pas le 1er avril encore !

tofle a écrit :autre question !! le fait de ne pas monter la boite à air modifie t'il fortement le fonctionnement du carbu ? ou du moteur ?
et si oui comment ??

Bin un peu mon neveu!!!!

tu appauvris le mélange air/essence, puisque tu y fais entrer plus d'air.

heureusement que phiphi est là tel Bruce Willis
et il s'y connait en réglage de rampes, surtout racing, le père phiphi

et donc ça peut etre normal que le moteur ne tourne pas rond, et que les carbu crachent un peu
mais lorsque tu fais une synchro tu n'as pas non plus de filtre à air !!!

Une synchro tu la fais au ralenti donc Ca passe par contre a pleine charge t'oublie!!!!
Comme dit Alf,t'as vraiment de la chance car on a un CRACK en réglage carbu ici ,il se fera un plaisir de t'aider 

Non, moi je suis en crack en fuite de rampe Racing, nuance

bon je vais y aller à tatont avec ce que je trouve sur le net, je vais bien voir.
les questions sont
pourquoi l'essence sort à l'arrière du corps des carbu ( 1 carbu et de temps en temps )
pourquoi lorsque je mets les gaz ( légèrement ) le moteur tant à s'étouffer

je pense que c'est un problème de réglage de ou des vis de quelque chose mais bon ....

Si Ca s'étouffe sansfiltre a air c'est normal

en fait j'ai démonté ma rampe de ma 2ème ZZR que j'ai totalement nettoyer. Je vais la mettre sur la GG pour voir si elle fonctionne !!

tofle a écrit :bon je vais y aller à tatont avec ce que je trouve sur le net, je vais bien voir.
les questions sont
pourquoi l'essence sort à l'arrière du corps des carbu ( 1 carbu et de temps en temps )
pourquoi lorsque je mets les gaz ( légèrement ) le moteur tant à s'étouffer

je pense que c'est un problème de réglage de ou des vis de quelque chose mais bon ....

la 1ère qst on t'as déjà répondu, et la 2è bah c'est normal, ça peut pas marcher sans filtration ya trop d'air donc remonte ta boite à air avant de faire tes essais !!

les dernières news,
mes deux zzr tournent, la GG est fini prête a prendre la route, quand à la deuxième, je peaufine le stress des carbu en remontant le filtres à air, je test et fais un réglage synchro et richesse.

MERCI tout le monde

je vous tiens au gaz

bon ben même avec la boite à air complete le carbu crache quand même!

phiphi a écrit :Oui, un conduit de bouché, généralement, une entrée d'air.

lorsque je prends la soufflette tous les conduits sont passants,

C'est pas la boite a air qui va te déboucher ton circuit de ralenti...!!
La boite à air c'est pour que la moto puisse tourner correctement, SI ta rampe est OK, ce qui ne semble pas être le cas
C'est une moto qui a été arrêté longtemps ? Tu l'as déjà vu tourner ? La rampe a été nettoyée ?
Car entre tes 3 motos dont tu parles j'ai du mal à suivre

Deja si Ca pisse t'as un soucis donc règle deja ce problème et le fait de souffler dedans ne changera rien,il faut un nettoyage plus en profondeur

https://www.youtube.com/watch?v=wyspAHrMbb8

le fonctionnement du carbu et surtout des petits chemin d'air qui sont tres important
J'ai compris