GG Forum

j'ai les mêmes disques sur mon zx avec les perçages en courbe, tu connais la marque ? les miens sont bons à remplacer et je voudrais reprendre les mêmes

t'aurais pas repris une partie de l'electricité du ZX aussi ? 

les freins du ZX sont si bien que ca ?   

Je croyais que c'était les disque d'origine !!! 

Je regarderai si je vois une marque dessus, et te dirais ça. 

Oui j'ai gardé un maximum du faisceau électrique du zx
pour ne pas compliquer un peu plus les adaptations,
j'essaierai de simplifié tout ça quand tout sera au point ...

Suis un peu pressé par le temps car la saison débute bientôt ...

Je ne sais pas si les freins du Zx sont extra,
mais je pense qu'ils seront toujours mieux que ceux du 650
(disques plus grand) et mon budget étant limité, les brembo
on verra plus tard si j'en trouve ...   

c'est marrant parceque j'ai de la pieces de z650 en rab et une partie cycle complete de zx aussi 

et bien, y a pu ka !!! 

C'est vrai qu'il y a pas mal de pièces génétiquement compatible ... 

En + y a encore de la place en ProClassic au cas où ... 

Salut tout le monde,

un tit essai d'une image HD du cadre nu ... pour voir 

C'était le début du commencement, il sortait de peinture .... 

D'autres photos suivront ...

Avec la photo c'est mieux .... 

Ben maintenant ya pu Kâ

Yes, c'est bon ça marche !!! 

nice!

Bon, alors une autre vue du cadre ...

ça arrivera au compte goutte

j'fais ce que je peux ... 

Et une tite dernière du cadre avec tout le bordel en fond d'image .... 

... et le moteur dans le coin, pas loin du cadre ..... 

Une vue du moteur en cours de remontage ...

La culasse nu et propre avant remontage soupapes et peinture ...

Le bras retrouve le cadre ... 

Et le moteur aussi !!! 

Voilà ...

La suite au prochain épisode 

kool les pattes sur le BO ZX!

Là c'est  , j'aime bien la démarche , simple et efficace  Montage personnel avec beaucoup d'idée

J'ai déjà une idée de l'état final et ca va donné , j'aime bien le concept recup et adaptation , ca avance bien 
C'est fait methodiquement , montage à blanc et adaptation 

Juste un petit truc , j'aurais mis une barre de renfort à l'arriere entre les pattes d'amortisseurs

J'attends la suite avec impatience

excellent tout ça 

cool 

TOM Z1981 a écrit :Là c'est  , j'aime bien la démarche , simple et efficace  Montage personnel avec beaucoup d'idée

J'ai déjà une idée de l'état final et ca va donné , j'aime bien le concept recup et adaptation , ca avance bien 
C'est fait methodiquement , montage à blanc et adaptation 

Juste un petit truc , j'aurais mis une barre de renfort à l'arriere entre les pattes d'amortisseurs

J'attends la suite avec impatience

l'amortisseur fera ce renfort non?

vachement intêressant le BO de ZX pour notre side  :yes:  >:D
va encore yavoir de la modif 

jimstinger a écrit :

TOM Z1981 a écrit :Là c'est  , j'aime bien la démarche , simple et efficace  Montage personnel avec beaucoup d'idée

J'ai déjà une idée de l'état final et ca va donné , j'aime bien le concept recup et adaptation , ca avance bien 
C'est fait methodiquement , montage à blanc et adaptation 

Juste un petit truc , j'aurais mis une barre de renfort à l'arriere entre les pattes d'amortisseurs

J'attends la suite avec impatience

Non regarde cette partie est dans le vide , il faut une liaison entre les deux coté du cadre arriere et la petite liaison qu'il y a avant est trop en avant 

l'amortisseur fera ce renfort non?

ok gonz, moi je parlais des pattes supports d'amortos du bras!

Comme quoi il faut se parler en plus le sujet et interaissant et tu connais se cadre

xact!

Merci, content que ça vous plaise ... 

Ce soir je vais chercher mes roues avec les pneus Avon racing fraichement montés.

Donc, ce week end ça va bien avancer:

Montage des roues, finir purge des freins, finir fixation cul de selle,
carénage et synchro carbu + quelques bricoles pour finir ...

J'ai tout remonté au plus proche de l'origine (zx) jusqu'à la boite à air ...

Par expérience, je sais que ce sont les adaptations qui peuvent causer le plus de problèmes ...

@+ pour d'autres photos 

Salut tout le monde, 

désolé, je n'ai pas d'autre photos à vous montrer pour l'instant.

En fait, je n'ai pas encore récupéré les roues car le magasin était fermé
pour cause de 24h00 du Mans ....

J'ai donc fini les fixations carénage, sabot, cul de selle et emporté le tout en peinture ...

Donc si tout va bien, j'aurais quelques photos dans une semaine ...

@+

Philippe

Bon, voici quelques photos du retour de peinture ... 

Cul de selle, sabot, carénage ...

ça déchire !!! Beau bleu profond avec le brillant du neuf qui va bien   

Z'M !!!

J'ai pris un peu de retard car, mauvaise surprise, au moment de régler la carburation
je me suis aperçu que les 4 pipes d'admission étaient fendu !!!

Alors qu'elles étaient impec au montage ... ça doit sècher avec le temps ces tites choses là ... 

Donc commande en urgence et remplacement dés que possible pour finir le week end du 1er Mai
et être prêt le week end du 8 Mai ....