GG Forum

ce matin décollage à 6 h du mat' avec gros, on est de retour avec un new 4pat' à air

c'est fait alors cool 

tu m'etonnes, le gars l'a démarer devant nous au boost: à peinne un coup de kick (et encore), et zou, comme une horloge

elle a pas l'air mal 

Vous aller en faire quoi 

la faire propre nickel (ya pas grand chose) et la revendre pour rentrer un peu de sous

il est clean celui la

on a les cornets (pas sur les photos), on a un pneu av à changer, c'est tout, à part l'échappement elle est d'origine, c'est un B1 de 1978, 51000 kms.
une p'tiote révision et zou

elle traine depuis un bail sur leboncoin, le gonz en voulait chéro je crois

vous avez pris de l'avance sur moi 
moi je viens de rentrer la mienne  ce matin une C 3 de 1981 je vais vous la présenter.
Fufu je ne sais pas si en 78 il y avait des roues à batons et un disque à l'arrière 

sympa la votre.

grouniache a écrit :
Fufu je ne sais pas si en 78 il y avait des roues à batons et un disque à l'arrière 

non pas du tout!

c'est bien ce que je pensais , devrait avoir des rayons le belle , ou comme souvent , c'est une brêle qui est venue par l'Angleterre ou les Germain.

C'est beau  Bonne vente alors 

ouai ils ont bien gerer les gars du nord 

on a les cornets, les boites  à air c'est pas bôôô 
le repose-pied aussi, je ferais d'autres photos en mieux

C'est pas mal ça 

furaxgpz a écrit :on a les cornets (pas sur les photos), on a un pneu av à changer, c'est tout, à part l'échappement elle est d'origine, c'est un B1 de 1978, 51000 kms.
une p'tiote révision et zou

une B1 ca ? d'origine  

c'est un C2 de '78

furaxgpz a écrit :c'est un C2 de '78

Tu peux repondre au tel ke meme !!