caractéristiques Z 650 et site dédié

pour parler de la "p'tiote"

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caractéristiques Z 650 et site dédié

Messagepar chef » 20 avr. 2006, 23:35

La Z 650 a été produite de 1976 à 1983.
Voici les caractéristiques de la version B2 (1978) :

PERFORMANCES
Puissance maximale 64cv à 8500 tr/min
Couple maximal 5.8 m/kg à 7000 tr/min
Accélération 400m D.A en 12.4 secondes
MOTEUR
Type 4 cylindres 4 temps en ligne montage transversal
refroidi par air, double arbre à cames en têtes
Cylindrée 652cc
Alésage et course 62 X 54 mm
Taux de compression 9.5:1
Système d'allumage batterie et bobine
Système de démarrage électrique et kick
Graissage, lubrification forcée
Carburateur Mikuni VM 24 SS
TRANSMISSION
Type 5 vitesses en prise constante
Agencement des vitesses 1-N-2-3-4-5
Embrayage multidisques à bain d'huile
CADRE
Type tubulaire, double berceau
Suspensions Avant Fourche télescopique
Arrière Bras oscillant
Pneus Avant 3.25 H-19
Arrière 4.00 H-18
FREINS
Avant Monodisque 250 mm
Arrière Tambour 180 X 40
Distance de freinage 12 m à 50 km/h
DIMENSIONS
Longueur 2220 mm
Largeur 765 mm
Hauteur 1145 mm
Empattement 1420 mm
Garde au sol 140 mm
Poids à sec 211 kg
Capacité du réservoir d'essence 16,8 litres

Sité dédié au 650 Z:
http://kawa650z.9online.fr/Historique/Histoire.htm

Et pis la photo de celle d'un pote (la seconde ;D)
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Re : caractéristiques Z 650 et site dédié

Messagepar caps » 21 avr. 2006, 08:26

Jolis la photo  :carton: :lol:


Plus de moto mais une maison, ça occupe aussi mais différemment!!

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Re : caractéristiques Z 650 et site dédié

Messagepar chef » 21 avr. 2006, 08:52

Bah elle était dans son jus comme on dit ;D
Il l'a récupéré alors qu'elle était restée des années sous une taule de garage qui pissait lorsqu'il pleuvait, y a des gonzs qui respectent rien :supernul:
Quelques mois de boulot et le résultat n'est pas trop mal, le bloc tourne super bien, c'est vraiment costaud :o
Je te met des photos du résultat (pardon pour le pote qui gache un peu les photos, il peut pas s'empêcher de faire le con ;) ) :
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laurentzx44

Re : caractéristiques Z 650 et site dédié

Messagepar laurentzx44 » 21 avr. 2006, 09:03

il a fait du bon travail , beau resultat  :yes:



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Re : caractéristiques Z 650 et site dédié

Messagepar chef » 21 avr. 2006, 09:08

C'est vrai que quand j'ai vu la meule avant restauration...bah je pensais pas qu'elle puisse retourner un jour :euh:
J'ai été mauvaise langue car le résultat est chouette :yes:
Le Roca et les cornets, ca donne un résultat :P
;)



laurentzx44

Re : caractéristiques Z 650 et site dédié

Messagepar laurentzx44 » 21 avr. 2006, 09:17

bonne base , ont peux toujour faire plus , au point de remettre une moto en etas sortie de caisse , mais la ca deviens de la folie



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Re : caractéristiques Z 650 et site dédié

Messagepar caps » 21 avr. 2006, 10:16

Ouai pas mal le résultat quand tu vois la première photo  :yes:


Plus de moto mais une maison, ça occupe aussi mais différemment!!

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Re : caractéristiques Z 650 et site dédié

Messagepar jimstinger » 21 avr. 2006, 10:45

jolie!! ;)

sûrement ma prochaine tomo.... 8) ;D



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Re : caractéristiques Z 650 et site dédié

Messagepar grouniache » 15 août 2006, 09:23

http://kawa650z.9online.fr/Historique/Histoire.htm

Pour info le site n'a plus l'air d'éxister? ou le webmaster a changé d'hébergeur :supernul:


La mécanique n'est pas un métier mais une passion."( Gabriel Voisins)

Et Ca m'arrange! (Gérard Jumeaux)
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Messagepar gromu » 15 août 2006, 09:38

jimstinger a écrit :jolie!! ;)

sûrement ma prochaine tomo.... 8) ;D


toi,t'est un boulimique de la marque :yes:

GRAND MALADE VA :lol:


la moto,je veut pas en faire vite,je veut en faire longtemps.

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Re : Re : Re : caractéristiques Z 650 et site dédié

Messagepar caps » 15 août 2006, 10:38

gromu a écrit :
jimstinger a écrit :jolie!! ;)

sûrement ma prochaine tomo.... 8) ;D


toi,t'est un boulimique de la marque :yes:

GRAND MALADE VA :lol:


Ca fait maintenant un moment qu'il l'a ::) http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... pic=1604.0

Le 9 Mai quand même ;D


Plus de moto mais une maison, ça occupe aussi mais différemment!!

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Re : caractéristiques Z 650 et site dédié

Messagepar jimstinger » 15 août 2006, 11:18

exact gonz!! ;D ;)

depuis elle est terminée!! 8) ;)



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Re : caractéristiques Z 650 et site dédié

Messagepar lutin_kawa » 18 oct. 2006, 10:19

grouniache a écrit :http://kawa650z.9online.fr/Historique/Histoire.htm

Pour info le site n'a plus l'air d'éxister? ou le webmaster a changé d'hébergeur :supernul:


Le site existe toujours, d'ailleurs tout est précisé sur la page Internet :

Image

En cliquant sur la bannière tu seras orienté vers la nouvelle adresse qui est : http://kawa650z.free.fr/


Et pour compléter le poste avec les sites dédiés à la Z65O :

http://www.z650b.com/
http://members.home.nl/m.schoemaker/z650/index.htm
http://kzrider.com/
http://www.kawa-z650.de/home.htm
http://jarle.eltelevest.no/Kawasaki/Ser ... 0/z650.htm

Le site de LoRZo : http://kawa650z.free.fr et son Forum : http://z650.forumactif.com/index.forum

:yes:
Modifié en dernier par lutin_kawa le 18 oct. 2006, 10:25, modifié 1 fois.



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Re : caractéristiques Z 650 et site dédié

Messagepar grouniache » 18 oct. 2006, 18:49

www.motorpalace.nl/

un site Hollandais ou il y a plein de photos dont mes 3 Z :yes:


La mécanique n'est pas un métier mais une passion."( Gabriel Voisins)

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Re : caractéristiques Z 650 et site dédié

Messagepar lutin_kawa » 23 oct. 2006, 20:52

Merci  :yes: il y a pas mal d'infos techniques.



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Re : caractéristiques Z 650 et site dédié

Messagepar mjcharlie » 24 oct. 2006, 00:10

Hello Jim,

1 question : comment fais-tu avec ton 650 qui tournait à l'essence plombée ? mets-tu de l'additif ?

J'ai rencontré le problème avec 1 moto et je mettais l'additif lors de chaque plein d'essence (la moto fumait pas mal) et finalement un jour, j'ai abandonné l'additif pour mettre du "sans plomb 95", la moto a arrêté de fumer. Le moteur n'a pas semblé en souffrir car je n'ai rencontré aucun problème particulier.

:-*
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Re : caractéristiques Z 650 et site dédié

Messagepar chef » 24 oct. 2006, 00:15

Depuis 1974, les tomos Jap' sont prévues pour tourner au 95... Donc no blème pour ton ST ;)
Bonne nuit MJ, je range mes outils et j'y vais ;)



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Re : caractéristiques Z 650 et site dédié

Messagepar mjcharlie » 24 oct. 2006, 00:31

bonne nuit Chef....  ;) et merci pour le renseignement....
:-*
mjcharlie  8)


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Re : caractéristiques Z 650 et site dédié

Messagepar jimstinger » 24 oct. 2006, 06:03

le chef a tout dit!! :yes: ;D ;)

sete quoi comme tomo? car il y avait quelques modèles qui n'étaient pas prévus pour rouler au 95 (quelques merdouilles XS piano...) et les européennes of course... :lol:



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Re : Re : caractéristiques Z 650 et site dédié

Messagepar chef » 24 oct. 2006, 09:21

jimstinger a écrit :le chef a tout dit!! :yes: ;D ;)

sete quoi comme tomo? car il y avait quelques modèles qui n'étaient pas prévus pour rouler au 95 (quelques merdouilles XS piano...) et les européennes of course... :lol:

Right, certains XS dont la conception était d'avant 74... Piano ne s'est pas emmerdé à retoucher aux soupapes et a continué à produire sans modif...
Bah je critique pas, j'ai fais mon baptème ce week-end dans le panier du 1100 XS de Sylvain et j'ai trouvé ça chouette 8)



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Re : caractéristiques Z 650 et site dédié

Messagepar jimstinger » 24 oct. 2006, 10:15

ce sont les bi qui sont concernés je pense!! ;)



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Re : caractéristiques Z 650 et site dédié

Messagepar chef » 24 oct. 2006, 10:43

Et les 3 pates aussi nan ???
j'y connais rien... je redemanderai à sylvain :yes:



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Re : caractéristiques Z 650 et site dédié

Messagepar jimstinger » 24 oct. 2006, 10:48

je ne crois pas mais c po sûr!! :euh: ;D



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Re : caractéristiques Z 650 et site dédié

Messagepar alfkawa » 24 oct. 2006, 12:25

Les Yam XS à rouler plombé : bi 650 type 256, 306, 447 et le bi 750 TX

tout le reste : SP 95


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

Image

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Re : caractéristiques Z 650 et site dédié

Messagepar chef » 24 oct. 2006, 14:52

:ahoum: :ahoum: :ahoum: