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Je voulais savoir si vous aviez un truc pour retirer les restes des vieux joints (culasse, ambase des cylindres, etc...). Utilisez-vous un produit spécifique ?
Toutes vos astuces seront les bienvenues !

pour dégrossir acétone
puis
règle pleine section carrée
papier grain 220 enroulé autour et préalablement huilé
patience

Ca évite de faire des vagues comme avec la lame de cutter, car avec la règle (longue) tu balayes toute la surface et tu creuses pas de façon isolée

SP95 (et il n'y a que pour ça que je l'utilise dans mes moteurs) + huile de coude

C'est vrai, mais ça marche pas mal (pis j'ai encore un bidon où il en reste un peu, je préfère ça que le mettre dans la tondeuse)

ne pas oublier l'huile de coude 

cutter avec lame neuve pour enlever le plus gros et paille de fer 000 pour la finition vont très bien.


il y a du décapjoin Loctite 7200 pour les joints chimiques mais ca ne fonctionne pas pour les joints papier.

bombe aerosol prévu pour cela, puis pierre ponce huilé cela va tout seul
inconveniant faire gaffe a la peinture du moteur