GG Forum

Salut à tous,

pour tenir compagnie à mes z650, voici maintenant un Z1100 A1 (modèle US doc des mines avec) de 82 couplé à un panier DBS pour la ballade dominicale avec les gosses .

une tite photo de l'engin





pour le pilotage ça fait bizarre. j'ai fait que du solo jusqu'à présent et ce truc ça tourne à plat . sinon, c'est un berlingot qui pousse bien aussi.

voilà, maintenant recherche de pièces et surtout changer de déco car le poussin sur le panier, pas glop. c'est le team z650 qui va me faire la peinture de l'ensemble.

a+

bien sympa!!

J'aime pas les berlingots... c'est une longue histoire
Mais ton attelage est sympa

look dépouillé moteur extra

merci,

cet hiver je vais le nettoyer en profondeur pour lui redonner au air plus propre.
pour info, en 2002 kit wiseco 1135 à 74 000 kms et aujourd'hui il en a 85000. attelé en 1985, donc en tenant compte des roues de voiture, ça devrait faire entre 70 et 75000 kms en réel (-15%).
j'ai récupérer avec ; la fourche d'origine et les roues + tout un lot de pièces. si un jour j'en ai envie je pourrait le remettre stock.

romu73 a écrit :j'ai récupérer avec ; la fourche d'origine et les roues + tout un lot de pièces. si un jour j'en ai envie je pourrait le remettre stock.

surement pas, le cadre doit être tordu de partout
bel attelage sinon  :yes:

Oh un dbs    on en voit plus. Je suis passé par Limoges et ce n'est plus desbordes qui a la concess kawa, le temps passe ...

pour le cadre, j'ai vérifié de partout. il ne semble pas tordu. toutes les soudures sont à poste et aucunes traces de peintures écaillées. à mon avis, si j'enlève le panier ça devrait le faire. Mais ce n'est pas du tout en projet. ce que je voulais pour la famille, c'était un moyen de faire connaître un peu la moto à mes enfants et surtout ma femme en avait ras le bol de me voir partir en ballade en solo .

s'est toi qui est aller le chercher celui là  
Ca fait un moment que je le regarde,bel achat  ;)

Cool, j'ai bien envie d'essayer

le dbs c'est du lourd, mais du costaud en principe 

Belle bête 

merci encore, bientôt, j'aurai les bras de musclor. j'avoue que cette direction c'est pas pour les gringalets

romu73 a écrit :merci encore, bientôt, j'aurai les bras de musclor. j'avoue que cette direction c'est pas pour les gringalets

joli l attelage 

merci, mais va falloir que je change la fourche. une ealrs transformée monobras ça le fait pas. on devrait enfermer les furieux de la disqueuse
sinon aujourd'hui, petit soucis avec la rampe donc démontage pour un gros nettoyage.
je pars en milieu de semaine prochaine pour une virée avec le team z650 dans les pyrénées donc en ce moment, c'est prépa de ma B3. donc plus tard des photos du démontage du tracteur.

a+

Veinard,dire que certains roulent avec leur 650 

eheheheheh, petite arsouille de 650

J'adore il y a une super base , je regarde et le regarde encore , il y a un truc à faire d'enfer 

ouais, c'est pourquoi je le garde quand même (changement de fourche obligatoire ). A part ça (important quand même)le moteur tourne bien. pour l'habillage, je pense à faire un ELR avec panier dans le même ton mais bon c'est pas encore décidé totalement. avant tout, gros nettoyage car le bouzin est quand même très sale.

a+

romu73 a écrit :ouais, c'est pourquoi je le garde quand même (changement de fourche obligatoire ). A part ça (important quand même)le moteur tourne bien. pour l'habillage, je pense à faire un ELR avec panier dans le même ton mais bon c'est pas encore décidé totalement. avant tout, gros nettoyage car le bouzin est quand même très sale.

a+

Il faut bien reflechir , j'aime bien le LTD comme ca , Un ELR il faut prendre un 1000R , là avec le 1100A il donne bien ce panier un un truc qui me botte bien

pour l'ELR, faut que je vois avec paint shop pro ce que celoa donne sur le panier. sinon, pour l'instant, j'ai démonté la rampe une BS34 et je cherche un dealer pour les aiguilles c'est du 5GX29 (j'en ai deux de foirées et en plus montées au 5 ème cran pour les 4  )et pour l'instant je n'en trouve pas. je me demande s'il n'y a pas un produit de remplacement sous une autre ref.

Tu as ça chez Z1  http://www.z1enterprises.com/detail.aspx?ID=4043

z1100a super berlinguo solide et assez de bourrins pour un sid le mien a 77000 en solo et roule nickel et d'origine 

bon, maintenant le démontage pour restau et entretien.

aujourd'hui, ça ressemble à ça



et déjà je découvre les premiers bidouillages ; exemple

[img width=449 height=600]http://i20.servimg.com/u/f20/12/30/33/47/2010_031.jpg[/img]

les amortos du tracteur, bien entendu, c'est changé grace à un pote boxer 32 du forum z650.

[img width=449 height=600]http://i20.servimg.com/u/f20/12/30/33/47/2010_032.jpg[/img]

voilà pour l'instant, prochain épisode sur la découverte de bidouillage, l'amortisseur de la baignoire (gros taf de bricolo ) et surtout, le faisceau élec. et là, je suis tombé sur un maître.

des photos à venir. sinon et bien le cadre et la chassis du side c'est du tout ainsi que le bouzin.

a+

çà te change du 650

ouais, c'est plus gros 
j'ai encore une B1 à remonter et cadre de F avec bouzin à cafériser. encore du taf pour les prochaines années.
l'important en ce moment c'est le tracteur sinon maman au printemps va me tanner pour finir.

heu question ; tu garde le feu ar de Tondeuse a Gazon ??

désolé pour le temps de réponse. beaucoup de taf en ce moment.
pour répondre non, je ne garde pas le feu AR. si ça t'interesse, mp.

a+