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Bonjour à tous,

Et bonne vacances pour ceux qui sont en vacances...

Petites question sur les amortisseurs de direction...en gros mon dilemme chez PMC...il y a deux réf:

- Z1000 ou Z1000 81-85...

Sachant que j'ai un ST de 1981....

Y a t'il vraiment une différence ?...qui a deja monté un amortisseur de direction sur son Z1000...

Pour moi le z1000st etait plus proche du MKII que du J non ?

dans l'attente de vous lire,

Cdt

J

ce qui est sûr c'est que le ST et le MKII sont des jumeaux
le j c'est un autre moteur et cadre...

Frank a écrit :ce qui est sûr c'est que le ST et le MKII sont des jumeaux
le j c'est un autre moteur et cadre...

Mais comme c'est de l'adaptable , un amorto de J sur un st , ça devrait pas être trop dur à monter 

jdy a écrit :

Frank a écrit :ce qui est sûr c'est que le ST et le MKII sont des jumeaux
le j c'est un autre moteur et cadre...

Mais comme c'est de l'adaptable , un amorto de J sur un st , ça devrait pas être trop dur à monter 

c'est bien ce que je me disais, il suffit d'avoir le diamètre des tubes et zou 

38mm pour un j, et 40 pour un st ou mk2

jdy a écrit :38mm pour un j, et 40 pour un st ou mk2

40 MM POUR LE ST AVEC SA FOURCHE TRES LONGUE A AXE DEPORTE VERS L AVANT

PAR CONTRE LE MKII A UNE FOURCHE DE 36 MM COMME LES AUTRES Z A KICK 

A+
YVES

J'étais sur qu'ils avaient la même fourche 
  Yves 

Salut à tous,

Donc pour moi aussi le MKII m'avait l'air plus proche...bon j'ai pas encore reçu l’amortisseur...

Mais si les tubes sont plus fin sur le MKII ...peut être que la fixation en collier sera trop petite...faudra que je modifie...

Donc dés que c'est monté je vous en parle...

J