side car Z1300
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side car Z1300
mercredi 10 fevrier j ai rentre un Z1300 attele a un jeaniel condor. etat general tres propre pour une moto de 25ans. 89000km au compteur donc le mois prochain je lui fait la distribution. elle a le bruit caracteristique de l usure du galet de chaine.
mes premiers tours de roue se sont fait sous la neige et le verglas. c'est pas ideal pour une premiere fois mais quand l'envie est plus forte que la raison....
apres quelques jours de roulage il y a quelques reflexes qui commencent a venir, mais bon pas d'emballement, c est pas demain la veille que je ferais peter les radars.
mes premiers tours de roue se sont fait sous la neige et le verglas. c'est pas ideal pour une premiere fois mais quand l'envie est plus forte que la raison....
apres quelques jours de roulage il y a quelques reflexes qui commencent a venir, mais bon pas d'emballement, c est pas demain la veille que je ferais peter les radars.
- jdy
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Re : side car Z1300
Chouette attelage
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Re : side car Z1300
je vais juste enlever la tete de fourche que je trouve trop grosse. apres 2 solutions: soit je laisse comme ca, soit je mets une tete de fourche de 1000R.
il y a aussi le phare additionnel qui est genant la nuit car il reflete dans la tete de fourche et sur les bras. soit je lui trouve un autre emplacement soit j en mets des plus petits sous l avant du panier
il y a aussi le phare additionnel qui est genant la nuit car il reflete dans la tete de fourche et sur les bras. soit je lui trouve un autre emplacement soit j en mets des plus petits sous l avant du panier
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Re : side car Z1300
Sympa ton 13, carbu ou injecté ? on voit pas sur les tofs
pour l' éblouissement avec les longues portés, j' avai le meme probleme
sur mon 13 GG
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Re : Re : side car Z1300
kz13r a écrit :Sympa ton 13, carbu ou injecté ? on voit pas sur les tofs
pour l' éblouissement avec les longues portés, j' avai le meme probleme
sur mon 13 GG
c est un injection
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Re : Re : side car Z1300
Colthard a écrit :Le panier c'est un 1 place et demi ou un 2 places ?
c est 1 et demi
- lespaul
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Re : side car Z1300
Et c'est une TDF de 1100 XS.
Pas besoin de travailler dans les pompes funèbres pour être nécrophile!!!
15 ans chez Bigard
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Re : side car Z1300
bien vu pour le model injection, ça évite les problemes de démarage
à chaud qu' ont certains carbus
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Re : side car Z1300
j ai deja un solo en injection et franchement en 15 ans j ai du louper le demarrage 2 ou 3 fois. apres 1 seule solution: gaz en grand et on tire sur le demarreur jusq'a ce que ca pete.
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Re : side car Z1300
c'est court , mais c'est ca
Un J pour la vie, un R de ressemblance…1135 de bonheur...et un Z-Racer Japan
Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon"z1000J" **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=6003
Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon "RACER" JAPAN un look de Z **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=9994
TOMZ Fait un GG1135 Replica
http://www.godier-genoud.org/forum/phpB ... 36#p447436
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- David
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Re : side car Z1300
Salut tu les postes ici avec un coucou c'est mieux:
http://www.godier-genoud.org/forum/http ... .php?f=5.0
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Re : side car Z1300
joli attelage , mais çà doit consommer pas mal , dèjà en solo alors attelé....
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Re : side car Z1300
salut,
Je suis nouveau et je possede egalement un 1300 z attelé ainsi qu'un 1300 en solo.
Pour la conso du side attelé au 1300 il faut compter de 9 à 12 litres suivant l'utilisation mais avec la contenance du
reservoire on fait quand meme pas mal de route.
je vous met quelques photos de mon side ainsi qu'une photo de z1300-17 a son mariage avec sa 1300 solo et moi en garnissage!!!!!
a+
Je suis nouveau et je possede egalement un 1300 z attelé ainsi qu'un 1300 en solo.
Pour la conso du side attelé au 1300 il faut compter de 9 à 12 litres suivant l'utilisation mais avec la contenance du
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- lespaul
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Re : side car Z1300
Pas besoin de travailler dans les pompes funèbres pour être nécrophile!!!
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Re : Re : side car Z1300
mamouss a écrit :salut,
Je suis nouveau et je possede egalement un 1300 z attelé ainsi qu'un 1300 en solo.
Pour la conso du side attelé au 1300 il faut compter de 9 à 12 litres suivant l'utilisation mais avec la contenance du
reservoire on fait quand meme pas mal de route.
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a+
La noire et la rouge
En solo et en plus c'est l'une des machines que je préfère en side (avec de beau ducat , là c'est autre chose)
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- dom
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Re : Re : side car Z1300
t'as pas peur de griller tes soupapes avec tes '' pots '' un pote avait les mêmes et les soupapes n'ont pas trop aiméesmamouss a écrit :salut,
Je suis nouveau et je possede egalement un 1300 z attelé ainsi qu'un 1300 en solo.
Pour la conso du side attelé au 1300 il faut compter de 9 à 12 litres suivant l'utilisation mais avec la contenance du
reservoire on fait quand meme pas mal de route.
je vous met quelques photos de mon side ainsi qu'une photo de z1300-17 a son mariage avec sa 1300 solo et moi en garnissage!!!!!
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- mamouss
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Re : side car Z1300
C'etait peut etre un carbu car avec un carbu le moteur ravale a la deceleration alors qu'un injection se coupe mais la pipe contient une chicane
- jdy
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Re : side car Z1300
Déterrage
Tu l'as toujours ton attelage
si oui , j'aurais quelques question
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- jdy
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Re : side car Z1300
Pourrais tu , si ça ne te dérange pas , prendre l'entraxe de l'amorto du panier stp
j'ai un doute sur le mien
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Re : side car Z1300
c'est quand qu'on te voit sur la piste ?
lespaul, c'est bon pour toi aussi re
jdy, je dois avoir des trucs au garage, donne moi l'entraxe en mp, il doit me rester des trucs bagnole
lespaul, c'est bon pour toi aussi re
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650 Z en café racer, shelbourne 600 F2, 650z '77 en cours de resto, 1100zrx, ni dieu, ni chronomètre. https://www.facebook.com/?ref=logo#!/pa ... 1614972051