z1300 de dom
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- dom
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z1300 de dom
ma nouvelle acquisition,
nettoyage complet, purge du système de frein arr (il n'y avait plus de liquide de frein !!! ), produit à chrome, belgom alu, et un coup de polish sur la peinture de la carosserie....et voilà , je cherche un disque de frein arr (il parait qu'un disque de 1000 ST c'est le même....si quelqu'un a çà , ...merci )
a +
DOM
nettoyage complet, purge du système de frein arr (il n'y avait plus de liquide de frein !!! ), produit à chrome, belgom alu, et un coup de polish sur la peinture de la carosserie....et voilà , je cherche un disque de frein arr (il parait qu'un disque de 1000 ST c'est le même....si quelqu'un a çà , ...merci )
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DOM
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Re : z1300 de dom
On peut dire ce qu'on veut, mais moi c'est un modèle que j'aime bien... en plus elle a l'air nickel...
Si c'est pas indiscret, tu l'as touché à combien ?
Si c'est pas indiscret, tu l'as touché à combien ?
- jdy
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Re : z1300 de dom
- Kawa à air sinon rien
- Vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con ,
plutôt que de l’ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet
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Re : z1300 de dom
C'est énorme quand même mais bien beau
Plus de moto mais une maison, ça occupe aussi mais différemment!!
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Re : z1300 de dom
Superbe exemplaire!
Un disque AR j'en ai un, mais faudra que tu soit patient (l'est au fond du stock de pièces de 1300)
En Octobre je devrais bouger toutes les pièces de 1300, donc je pourrais mettre la main dessus, mais si quelqu'un peut te trouver ça avant...
Pour ton frein AR sache que beaucoup le désactivaient car le frein moteur (cardan) est assez important sur cette bécane, et vu le poids de l'engin ils l'ont doté d'un frein AR plutôt très efficace. Résultat = bloquage de roue AR casi systématique sur gros freinage ou en urgence.
Pour supprimer le frein AR en général on quite le liquide!
Un disque AR j'en ai un, mais faudra que tu soit patient (l'est au fond du stock de pièces de 1300)
En Octobre je devrais bouger toutes les pièces de 1300, donc je pourrais mettre la main dessus, mais si quelqu'un peut te trouver ça avant...
Pour ton frein AR sache que beaucoup le désactivaient car le frein moteur (cardan) est assez important sur cette bécane, et vu le poids de l'engin ils l'ont doté d'un frein AR plutôt très efficace. Résultat = bloquage de roue AR casi systématique sur gros freinage ou en urgence.
Pour supprimer le frein AR en général on quite le liquide!
C'est dans les vieilles casseroles qu'on fait les meilleures soupes
- David
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Re : z1300 de dom
Magnifique Dom, par contre là bon si un jour tu coinces, on ne sait pas, fais signe
Je déconne hien
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Re : z1300 de dom
nice!!
on voit qu'elle vient du 94 celle ci!!
on voit qu'elle vient du 94 celle ci!!
http://jimstinger.oldiblog.com/
rassemblement 24 juin 2011: http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... ic=18232.0
rassemblement 24 juin 2011: http://www.godier-genoud.org/forum/inde ... ic=18232.0
- dom
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Re : Re : z1300 de dom
jimstinger a écrit :nice!!
on voit qu'elle vient du 94 celle ci!!
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Re : z1300 de dom
treeeeeeeeeeeeeeeeeeees belle!!!!
la moto,je veut pas en faire vite,je veut en faire longtemps.
-
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Re : z1300 de dom
J'allucine toujours devant ces moteurs à eau qui même au bout d'un gros paquet d'années sont comme à la sortie de l'usine
Haaaaaaaaaaaaaa si j'avais de l'argent!!!...
bonne route
Haaaaaaaaaaaaaa si j'avais de l'argent!!!...
bonne route
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Re : z1300 de dom
elle déboite la chatte à Barbie ta brêle !
pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!!
Carpe diem et mort aux cons !
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- TOM Z1981
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Re : z1300 de dom
c'etait mon reve ......
tres belle machine
tres belle machine
Un J pour la vie, un R de ressemblance…1135 de bonheur...et un Z-Racer Japan
Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon"z1000J" **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=6003
Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon "RACER" JAPAN un look de Z **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=9994
TOMZ Fait un GG1135 Replica
http://www.godier-genoud.org/forum/phpB ... 36#p447436
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TOMZ Fait un GG1135 Replica
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Re : Re : z1300 de dom
TOM Z1981 a écrit :c'etait mon reve ......
tres belle machine
un reve,c'est fait pour etre realisé mon pepere!!!!
la moto,je veut pas en faire vite,je veut en faire longtemps.
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Re : Re : Re : z1300 de dom
tout a fait d'accord.....gromu a écrit :TOM Z1981 a écrit :c'etait mon reve ......
tres belle machine
un reve,c'est fait pour etre realisé mon pepere!!!!
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Re : z1300 de dom
c'est pas de la moto de tarlouze ça, du beau, du bon, du vrai, simple la vie comme ça !!!
Prends en soin, elle te le rendra !!!
Prends en soin, elle te le rendra !!!
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Re : Re : Re : Re : z1300 de dom
dom a écrit :tout a fait d'accord.....gromu a écrit :TOM Z1981 a écrit :c'etait mon reve ......
tres belle machine
un reve,c'est fait pour etre realisé mon pepere!!!!
HE oui quand je serai plus grand..... car le problème c'est que le jour que j'ai posé le cul dessus les pied touché pas le sol!!! c'est large est haut .... c'est pourquoi j'ai pris un Z1000
Un J pour la vie, un R de ressemblance…1135 de bonheur...et un Z-Racer Japan
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TOMZ Fait un GG1135 Replica
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Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon "RACER" JAPAN un look de Z **
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TOMZ Fait un GG1135 Replica
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Re : Re : z1300 de dom
non problème...MICHEL 40 a écrit :elle est magnifique Dom ,si je un jour je passe te voir tu me la fera essayer
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Re : Re : Re : z1300 de dom
dom a écrit :non problème...MICHEL 40 a écrit :elle est magnifique Dom ,si je un jour je passe te voir tu me la fera essayer
allez,tous chez dom!!!on va lui faire prendre des bornes au z
la moto,je veut pas en faire vite,je veut en faire longtemps.
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Re : z1300 de dom
faudra prendre RDV.......... et seulement sur invitation.....
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Re : z1300 de dom
Quel magnifique exemplaire!
Une des meilleures motos que j'ai eues...pour tailler la route!
Un moteur envoûtant, à la musicalité exarcerbée, un confort digne de....d'une....R 25!
Quand je pense que j'en ai laissé partir une qui avait 27 000 km d'origine, et que le gros naze qui l'a achetée l'a désossée pour avoir de la pièce!!! Elle tournait nickel, avait un beau 6/1 Devil...Quel con je fais ....
Tu as bien fait de récupérer celle-ci, prends-en grand soin!
Une des meilleures motos que j'ai eues...pour tailler la route!
Un moteur envoûtant, à la musicalité exarcerbée, un confort digne de....d'une....R 25!
Quand je pense que j'en ai laissé partir une qui avait 27 000 km d'origine, et que le gros naze qui l'a achetée l'a désossée pour avoir de la pièce!!! Elle tournait nickel, avait un beau 6/1 Devil...Quel con je fais ....
Tu as bien fait de récupérer celle-ci, prends-en grand soin!
A+ Vince
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Re : z1300 de dom
encore un de mes reves!!
Pas besoin de travailler dans les pompes funèbres pour être nécrophile!!!
15 ans chez Bigard
15 ans chez Bigard
- dom
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Re : z1300 de dom
elle sort de révision, putain , nickel ,elle ronronne, réglage carbus impecc, les mecs touchent .....
aller je mets un peu de pub, c'est une concession kawa à Marmande
MC MOTO TEL 0553208700 , vous pouvez y aller , sont super sympa de plus .....
aller je mets un peu de pub, c'est une concession kawa à Marmande
MC MOTO TEL 0553208700 , vous pouvez y aller , sont super sympa de plus .....
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Re : z1300 de dom
AH!!!!! un 6 cylindres ça le fait :yes:
je dois dire aussi ,que le son du Flat-6 du 1500 est un ravissement pour l'oreille..........aH!! merde c'est pas du Kawa :lol: meme avec bientôt 350 000 au compteur y ronronne comme un tigre ;)
Je connais bien le Z1300 ,le souci c'est la aprtie cycle,mal équilibrée et faiblarde... :euh:
par contre le moulbif c'est du costaud , j'ai un pote qui en a un ,180 000 au cardan et tourne comme une montre :yes: (ps: partie cycle rectifiée 1°=) .
1°=>""Cette modif à été faite à la suite d'une rencontre à une concentre, au Royaume-Uni.
Nous avons eu la chance avec mon pote de rencontrer Allen Millyard.Vous le connaissez peut-etre,il à coupler 2 moteurs de 1300 dans un cadre origine ralongé etc.....il en à fait d'autres.
Ce type est un dieu j'vous expilque mem pas le son du V12, vous savez ce son qui vous fais vibrer de la tête au pied,avec un frisson limite glacial tout le long de la colonne vertébrale .
Y a des gonz's sur terre, de vrais génies !!""
Prends en grand soin de ta belle
je dois dire aussi ,que le son du Flat-6 du 1500 est un ravissement pour l'oreille..........aH!! merde c'est pas du Kawa :lol: meme avec bientôt 350 000 au compteur y ronronne comme un tigre ;)
Je connais bien le Z1300 ,le souci c'est la aprtie cycle,mal équilibrée et faiblarde... :euh:
par contre le moulbif c'est du costaud , j'ai un pote qui en a un ,180 000 au cardan et tourne comme une montre :yes: (ps: partie cycle rectifiée 1°=) .
1°=>""Cette modif à été faite à la suite d'une rencontre à une concentre, au Royaume-Uni.
Nous avons eu la chance avec mon pote de rencontrer Allen Millyard.Vous le connaissez peut-etre,il à coupler 2 moteurs de 1300 dans un cadre origine ralongé etc.....il en à fait d'autres.
Ce type est un dieu j'vous expilque mem pas le son du V12, vous savez ce son qui vous fais vibrer de la tête au pied,avec un frisson limite glacial tout le long de la colonne vertébrale .
Y a des gonz's sur terre, de vrais génies !!""
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Re : z1300 de dom
une petite photo du z1300 injection achetée neuve en 84 je crois , coloris rouge métal et tous les carters moteur chromés contrairement au coloris noir qui était livré avec les carters moteur alu , la gueule de mon pote qui en avait commandée une noire en même temps que moi ....
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Re : z1300 de dom
Les 6 pattes musicalement ça reléve de la symphonie
Mais niveau partie cycle ça doit être du chewing gum ....
Mais niveau partie cycle ça doit être du chewing gum ....