GG Forum

hé bien détrompe toi jeune "podawane"
ça peux tourner très fort moyennant adaptation !!!

voir photos sunday ridre classic 2010 

thebozonet a écrit :Les 6 pattes musicalement ça reléve de la symphonie 

Mais niveau partie cycle ça doit être du chewing gum .... 

J AI DES COPAINS QUI TOURNENT A SPA AVEC CET OUTIL .... J EN CONNAIS QUI SE SONT FAIT METTRE MINABLE
AVEC DES MACHINES QUI SOIT DISANT ETAIENT DES AVIONS DE CHASSE 
J AI MOI AUSSI UN 13 KAWA EN VERSION A3 EN PARFAITE SANTE
LA TENUE DE ROUTE EST TRES SUPERIEURE A UN Z 1000 R D ORIGINE
QUAND A L ACCELERATION MEME UN 1135 A BIEN DU MAL A RESISTER
A MOINS D AVOIR SUBIT UNE REPARATION IMPORTANTE ET POSSEDER UNE RAMPE RACING

J EN SAIS QUELQUE CHOSE J AI LES 3 MODELES A LA MAISON ... LA COMPARAISON EST FACILE 

A+
YVES 

Et un 1300 avec rampe racing comme j'ai vu je suis resté sur le ...   

Salut.
Tu as pris une photo de la rampe ?.
A +.

je regarde... mais c'est pas gagné le gonz n'etais pas dans le stand GG

https://picasaweb.google.com/1144202334 ... 0149551282

je cherche mieux...

https://picasaweb.google.com/1144202334 ... 7123810530

comme quoi pas facile d'voir les yeux partout 

Salut.
Merci Denis  c'est une super brelle, malgré son poids elle est d'une efficacité redoutable.
Apparemment c'est la monte pneumatique origine 130x80x17 et 110x90x18, étriers quatre pistons racing et disques de Ø300 fixes, c'est dommage je n'arrive pas à déterminer le type de carburateurs ,l'image n'est pas nette, c'est certainement du à la vitesse d'ailleurs y a personne devant ils sont derrière  .
T'as pas vu si il avait monté un amortisseur de direction,.
La deuxième photo fait rêver, faut que je joue au loto, on ne sais jamais 
J'ai remarqué que le 1300 est beaucoup plus maniable sans le carénage, j'en ai fait l'expérience ce soir avec la mienne, c'est l'eau et le vin.

au revoir Goldo83.

Salut Arnaud,
n'étant par très attiré par le 1300 j'ai pas trop détaillé les équipements de celle-ci, par contre la rampe de 6 carbu racing elle m'a sauté aux yeux 
je sais plus si c'est des CR ou FCR  mais un truc dans le genre
le proprio du 1300 est un habitué des démos je pense que d'autre qui parcourent les circuits pourront mieux te renseigner.

A+
Denis

Bonsoir Denis.
Tu devrais essayer un 1300, c'est souple, çà enroule bien,un couple gigantesque et un cadre qui en définitive rempli largement son office.
Si tu passes dans mon coin  un de ces jours, tu pourras constater que çà ce met sur la roue arrière comme un vélo.
J'ai changé les pistes de frein dernièrement et je suis très contant  du matériel  France équipement.

A+

goldo83.

Jolié bécane 

Merci .
Strictement d'origine, préparée par Godier pour le salon de Paris en Avril 1985, jamais tombée ,peinture d'origine, amortisseur Koni F1  ,6 x1 Devil homologué    habillage d'origine,phares longues portée  avec modification de l'alternateur,et plein de modifs apportées par Georges, du super boulot exécuté.
pas donné à l'époque 78184 Francs, mais quel plaisir de rouler avec une moto fantastique .

A+

Arnaud.

Faudra que je passe voir et écouter ça a l'occase 

goldo83 a écrit :Merci .
Strictement d'origine, préparée par Godier pour le salon de Paris en Avril 1985, jamais tombée ,peinture d'origine, amortisseur Koni F1  ,6 x1 Devil homologué    habillage d'origine,phares longues portée  avec modification de l'alternateur,et plein de modifs apportées par Georges, du super boulot exécuté.
pas donné à l'époque 78184 Francs, mais quel plaisir de rouler avec une moto fantastique .

A+

Arnaud.

sans le bas de carenage là je bave
sympa le descriptif

encore une belle histoire 
salut arnault

Dis moi  Patrice, tu m'as pas dit que t'avais du pain sur la planche, ALORS  AU BOULOT.
T'as de la chance que je ne puisse pas monter dans le Nord maintenant,
Ton bras oscillant t'en est ou ?.

Bise à toute la famille.

goldo83 a écrit :Dis moi  Patrice, tu m'as pas dit que t'avais du pain sur la planche, ALORS  AU BOULOT.
T'as de la chance que je ne puisse pas monter dans le nord  maintenant,
Ton bras oscillant t'en est ou ?.

Bise à toute la famille.

Désolé mais un 1300  :love:
C'est pas du pain que j'ai c'est une boulangerie ;
Pour le bras , reception de l'axe usiné faite suivant mes plans  je ferai un nettoyage et je pense le mettre en argent ou or ou vert metal foncé à voir.
Mais j'arrete ici , le post de DOM me plait de trop pour ne pas le polluer

TOM Z1981 a écrit :

goldo83 a écrit :Dis moi  Patrice, tu m'as pas dit que t'avais du pain sur la planche, ALORS  AU BOULOT.
T'as de la chance que je ne puisse pas monter dans le nord  maintenant,
Ton bras oscillant t'en est ou ?.

Bise à toute la famille.

Désolé mais un 1300  :love:
C'est pas du pain que j'ai c'est une boulangerie ;
Pour le bras , reception de l'axe usiné faite suivant mes plans  je ferai un nettoyage et je pense le mettre en argent ou or ou vert metal foncé à voir.
Mais j'arrete ici , le post de DOM me plait de trop pour ne pas le polluer

AH QUAND MEME........................................Je rigole 

Salut .
J'ai corrigé , Tom .Je vais donc à Strasbourg c'est plus près pour moi qui Habite à Liège.

Toutes mes excuses à Dom.
Je mélange Z1300 avec 1135, faut pas pousser.
Quoi que  il y en a qui peuvent se tromper .

goldo83 a écrit :Toutes mes excuses à Tom.
Je mélange Z1300 avec 1135, faut pas pousser.
Quoi que  il y en a qui peuvent se tromper .

LE DELIRE

goldo83 a écrit :Toutes mes excuses à Dom.
Je mélange Z1300 avec 1135, faut pas pousser.
Quoi que  il y en a qui peuvent se tromper .

LE PASSAGE EN CHAINE A GAUCHE 
YA DU GROS TAF 

A+
YVES

Salut Dom .
J'aimerai bien avoir une photo de ton 13, si cela ne te dérange pas  .
En définitive seul les vrais motard roulent en 13, Là je vais me faire tordre .

Tu sais combien il y en a qui roulent en 13 sur le fofo ?

Et ton 750 tu as réussi à le vendre ?  dur dur  les mecs ils veulent tout gratuit même une moto magnifique comme la tienne,  il n'y a plus de pognon.

A+
Goldo83.

Seuls les vrais motards se foutent de la cylindrée, de la marque, de l'âge du capitaine ....                     

goldo83 a écrit :Salut Dom .
J'aimerai bien avoir une photo de ton 13, si cela ne te dérange pas  .
En définitive seul les vrais motard roulent en 13, Là je vais me faire tordre .

Tu sais combien il y en a qui roulent en 13 sur le fofo ?

Et ton 750 tu as réussi à le vendre ?  dur dur  les mecs ils veulent tout gratuit même une moto magnifique comme la tienne,  il n'y a plus de pognon.

A+
Goldo83.

salut,
je te passerai à l'occass des tofs du 1300 , pour le 750 gg j'ai 3 personnes dessus çà ne devrait pas tarder à partir, si quelqu'un se déplace il part directe avec ou alors c'est qu'il est complétement con à 3200 euros , y a pas photos vu l'état, les factures etc....
a+
DOM

goldo83 a écrit :Salut Dom .
J'aimerai bien avoir une photo de ton 13, si cela ne te dérange pas  .
En définitive seul les vrais motard roulent en 13, Là je vais me faire tordre .

Tu sais combien il y en a qui roulent en 13 sur le fofo ?

Et ton 750 tu as réussi à le vendre ?  dur dur  les mecs ils veulent tout gratuit même une moto magnifique comme la tienne,  il n'y a plus de pognon.

A+
Goldo83.

salut Goldo83

ouvres un poste sur le nombre de rouleur en Z1300 et apres on s inscrit.
pour ma par j ai un solo et un side en injection (les 2) 

z1300-17

Salut Z1300-17.
Je fais de suite .