GG Forum

bravo,super tof,faut que tu l envoie a moto revue moto classic

La tof de folie 

Sympa la tof 
Comment tu te la pète     

jdy a écrit :Sympa la tof 
Comment tu te la pète     

Bon ça a été long, mais c'est bon

Il a fallu entre-autre mettre un robicot de Turbo, sinon la RS passe pas avec le robicot de Ninja

Elle tient super bien le parquet comparé à Janine
Les ressorts progressifs de fourche se sentent bien

La rampe... Il me faudrait des gicleurs d'air plus gros elle pète à la décélération et le ralenti a du mal à descendre... Sinon, ça marche bien en haut! Mais depuis le temps qu'on m'en cause, c'est pas le jour et la nuit non plus...
Sinon, un ptit casque aux normes piste fermeture double D et norme ECE 05

Content

superbe le casque

Nickel Chef 

magnifique le casque mais il va avec la moto 

m-a-g-n-i-f-iq-u-e!

Beau boulot. Il a bien travaillé Christian. Tiens, l'atelier est rangé!

des ptits détails, j'ai remis les stickers KVAS et DOHC-16 VALVE
Il me reste les Uni-Track, ils ont été livrés de la mauvaise couleur
et j'ai mis de la gaine à bulle sur le carénage avant

La voici enfin avec tous ses stickers d'origine



je change le kit chaine la semaine prochaine car je l'ai achevé ce wek-end (point dur)

elle est revenue en rampe de RX d'origine
temps de réponse plus important par rapport à la RS
Mais mes cables de gaz auront une plus grande espérance de vie...

Il a de la gueule 

mon reve....
t as du bol 

c est peut etre indiscret  ,mais c est qui Jean  

  Page 1, 1er post...

j avais pas tilté,(je pensai  a un amis pilote)

un journaleux est entré en relation avec moi il y a quelques mois sur le forum du club anglais de GPZ900R
il vient de m'envoyer l'article paru dans performance Bikes de Novembre 2009  

Je préviens, je me démerde pas très bien en Anglais, du coup, il y a des ptites erreurs dans le texte, des confusions entre les options GG d'époque et celles présentes sur ma moto...

Je capte rien en englich,mais c'est cool pour toi   

trop fort le Chef 

Génial 

Hier un gus est passé, direct des States.......



40mm pour 1000 Ninja

Installation tirage aller/retour
Ca tire un peu les fiches du comodo droit...
Rampe attachée au châssis pour pas qu'elle saute...
Filtres APE et non cornets


[img width=450 height=600]http://i68.servimg.com/u/f68/11/78/42/06/gauche10.jpg[/img]

Ca passe au mm avec l'habillage et le robinet (750 Turbo)
[img width=450 height=600]http://i68.servimg.com/u/f68/11/78/42/06/droite10.jpg[/img]

Ensuite essai routier vers minuit...
J'ai essayé qu'à mi-charge car elle a coupé durant le test... Comme dit plus haut, la fiche du comodo s'est débranchée... Un pote est venu, trafic, atelier, contrôle, 2h du mat'...
mais en tout cas, jusqu'à mi-charge nickel!
Sauf la poignée, qui est plus que virile... Pourtqant j'suis en aller/retour, mais ça me fait comme l'an passé où un cable de gaz avait une espérance de vie de 1h... Les resssorts sont bandés au mini

Pis ptite photos derrière le château suite aux retouches de peinture...

[img width=450 height=600]http://i68.servimg.com/u/f68/11/78/42/06/chatea10.jpg[/img]

t un grand malade

j'adore !

curieux de l'entendre tourner