GG Forum

alfkawa a écrit :curieux de l'entendre tourner

Ca cling cling racinguuueeeeeeeeeee en dessous du bidon plusiseurs db de plus je pense

jolie joile 

Magnifique 

superbe la rampe!
ça doit bien ronroner tout ça

Un vrai passioné 

De toute beauté 

J'avais pas vu le post, Magnifique !   

      Très jolie !                         

super 

chouette GG et équipement au TOP au final 

Cool Ju,elle aurat mis le temps pour arrivée 

beau matos Ju  , qu'est ce que c'est bon de bosser dans de bonnes conditions
vivement Samedi

Joli 

Pas trop difficile pour les réglages ?

plf28 a écrit :Joli 

Pas trop difficile pour les réglages ?

Je l'ai juste branchée, ça marche bien...


c'est un faisceau bobines de ZX6R... Livré avec des bobines crayon de ZX12R...

Le but c'est de faire ça

[img width=650 height=600]http://i68.servimg.com/u/f68/11/78/42/06/montag10.jpg[/img]

Donc on coupe



On soude



Par rapport à l'origine



In situ pour test



Ca fonctionne !
Avantages gain d'accès, pièces modernes fiables et optimisées, plus de pertes par les fils HT… bref, ça fait plus chalumeau que d’origine et à un timing plus juste et plus constant.

Sylvain a validé les travaux

cool ca 
je note 

très bon le trip!!

trés intéressant 

impecc juju 

A voir si l'impedance des anti parasites sont les memes.

Super taf  il est beau le ZR 

magnifique le ZR  Vivement samedi

pas con effectivement 

beau job ju

peux tu en dire plus sur les points positifs de ce montage?

as tu senti un reel gain en souplesse?conso?puissance?

as tu fais ca juste pour fiabiliser?

zrx73 a écrit :peux tu en dire plus sur les points positifs de ce montage?

gain accessibilité (plus de bobine déportée)
plus de perte par les fils HT donc optimisation de l'arc et du temps de réponse de l'allumage
plus de panne possible par les fils HT
matos 20 ans plus jeune, donc plus fiable

zrx73 a écrit :as tu senti un reel gain en souplesse?conso?puissance?
as tu fais ca juste pour fiabiliser?

je les ai montés alors que j'étais pas encore habitué à la RS40
donc difficle à dire pour comportement et conso
je dirai qu'il tourne un peu plus rond au ralenti
et qu'il prend mieux en pleine charge

Je l'ai fait suite à un tuto sur le forum anglais
sur le principe il n'y a que du bon
mais en pratique faut pas s'attendre à un truc qui change la vie

est ce que tu  t expose a des pannes liees au nouveau faisceau?

c est du bricolage ou du sur?

ps:je trouve ca genial
dire qu il y a des mecs qui mettent des fortunes dans les cables nology

lespaul a écrit :A voir si l'impedance des anti parasites sont les memes.

valeurs controlées hier par Sylvain au multimètre
dans les clous de la RMT

ça se prends ou sur les bobines crayon avec le ohm metre ?

Denis75 a écrit :ça se prends ou sur les bobines crayon avec le ohm metre ?

oui
il y a le primaire et le secondaire à prendre
ohmetre entre les 2 cosses de la bobine crayon
ohmetre entre une cosse de la bobine et l'électrode qui vient sur la bougie

une derniere question si tu-as les Bobcrayon sous la main peustu prendre la longeur hors tout et le diametre aproxmatif
je pense que ça peus servir 

chef a écrit :

lespaul a écrit :A voir si l'impedance des anti parasites sont les memes.

valeurs controlées hier par Sylvain au multimètre
dans les clous de la RMT

Cool ,c'est bon a savoir.

Ce week-end à la 3eme montée historique de Bettant


Nouveau BO, nouvelle peinture, nouveau silencieux (merci Doms ) manque juste la bulle qui est en refabrication chez ermax