ZZR 1100 Godier-Genoud

parler de tous les autres modèles, ceux sans carte grise GG

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David
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ZZR 1100 Godier-Genoud

Messagepar David » 20 déc. 2004, 14:39

Allez, un peu normal que je me lance sur le sujet.
Rappelons pour mémoire que le ZZR GG est la dernière moto conçue sous l'ère Georges Godier et Alain Genoud, car ensuite hélas Georges Godier nous a quitté.
Je vais vous parler d'un modèle que je connais mieux, l'Absolu.
Basé sur un ZZR, l'Absolu est apparu pour la première fois en 1991, dans une livrée verte et grise, puis dans une livrée bleue et grise en 1992.
De son aspect d'origine, le ZZR ne conserve que son réservoir, ses flancs de carénage, son cadre et bras oscillant (pour les grosses pièces j'entends, les cale-pieds ou autre sont aussi d'origine).
La tête de fourche hérite d'un carénage double optique, et d'une bulle ermax ou mra, l'arrière de la moto est complétement modifiée, pour être moins large. Les suspensions sont assurées par du Kayaba Racing (fourche inversée avec tés en alu GG pour l'avant, amortisseur monoshock à l'arrière), le freinage par des pistons et disques Brembo série Or (ou pour certaines du Splieger), les jantes sont des Marchesini Magnesio 3 branches, l'échappement est une ligne complète Devil série GG (ou parfois une ligne complète Yoshimura avec sortie à gauche, ligne qui d'ailleurs permet de conserver la béquille centrale), etc... Sans compter la peinture Godier-Genoud, selle Godier-Genoud, té de fourche inférieur et supérieur en alu taillé dans la masse anodisé Godier-Genoud, bracelets alu Godier-Genoud, supports étriers alu Godier-Genoud, etc... la liste est longue...
Côté moteur, ça donnait (et donne  ;))plutôt cela: pistons Wiseco, rampe de carbus Keihin Racing (FCR) en Ø41, culasse retravaillé, arbre à came Yoshimura, ré-équilibrage du bas moteur, bielles renforcées, on usine une communication dans les chemises, etc... idem la liste est longue. A savoir que la plus puissante sortie des ateliers de St Julien développait 161ch à la roue arrière...
Bien sur il y a eu des versions plus sages, ou avec moins d'options, j'espère que les heureux possesseurs en parleront aussi à la suite de ce message.
Pour info, j'en ai eu 2, j'ai vendu la n°2 au printemps 2004, à un, j'espère, futur membre du club  ;)

Pour des photos de l'Absolu, vous en trouverez sur ce message:
http://www.godier-genoud.org/forum/http ... p=464#p464
Modifié en dernier par David le 26 févr. 2005, 11:54, modifié 1 fois.


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Re: ZZR 1100 Godier-Genoud

Messagepar pas triste » 20 déc. 2004, 21:20

c'etait pas celle la?
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Modifié en dernier par David le 20 déc. 2004, 21:39, modifié 1 fois.



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Re: ZZR 1100 Godier-Genoud

Messagepar pas triste » 20 déc. 2004, 21:22

j'ai ptetre forcer un peu sur la taille!!!! :D :D :D ;)



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Re: ZZR 1100 Godier-Genoud

Messagepar David » 20 déc. 2004, 21:36

Oui c'est celle que j'ai vendu, et oui c'est un peu gros la taille, je réduis pour toi  ;)


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Re : ZZR 1100 Godier-Genoud

Messagepar maxpower » 31 août 2008, 18:12

il y aura la mienne aussi en fin de prepa ...



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Re : ZZR 1100 Godier-Genoud

Messagepar Pierrot » 31 août 2008, 21:29

:yes:


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Re : ZZR 1100 Godier-Genoud

Messagepar Frank » 01 sept. 2008, 11:29

J'ai hâte de voir ça :yes:



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Re : ZZR 1100 Godier-Genoud

Messagepar phiphi » 15 sept. 2008, 00:03

Pareil, tu pourras nous préciser toute la prépa, et éventuellement mettre quelques tofs :cpm:


"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"

Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire ;D

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Re : ZZR 1100 Godier-Genoud

Messagepar maxpower » 15 sept. 2008, 23:59

pas de soucis pour les tofs et une baffouille sur la prepa
mais la po trop le tps
ca viendra
:lol: :yes: :lol: :yes: :lol: