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Re : après le ZRX, fallait la vraie....

Posté : 30 mars 2010, 15:19
par phiphi
Ben mon cochon!!!

Au fait dans ton historique sur ton blog, il faudra que tu penses à écrire que tu as récupéré le Tom :mdr: ;)

Re : après le ZRX, fallait la vraie....

Posté : 30 mars 2010, 15:20
par jimstinger
:lol: :lol: bah c'est déjà fait!! :lol:

Re : après le ZRX, fallait la vraie....

Posté : 30 mars 2010, 17:17
par Rod67
Il est beau  8)  :yes:

Re : après le ZRX, fallait la vraie....

Posté : 30 mars 2010, 17:20
par phiphi
jimstinger a écrit : :lol: :lol: bah c'est déjà fait!! :lol:

;)

Re : après le ZRX, fallait la vraie....

Posté : 30 mars 2010, 18:38
par TOM Z1981
et encore une verte  et un R1  :yes:


La déco est trop courte il manque un bout au reservoir

Re : après le ZRX, fallait la vraie....

Posté : 30 mars 2010, 18:44
par road eagle
Chouette Jim  :yes:

Re : après le ZRX, fallait la vraie....

Posté : 30 mars 2010, 18:56
par jdy
T'es un ouf Jim  :ahoum:
ça te fait un sacré garage ,
le Milaire vert est  :yes: blanc c'est pas mal aussi  :lol:

Al'occase , tu nous feras bien une ch'tite tof des 2 cote à cote  ;)

Re : après le ZRX, fallait la vraie....

Posté : 30 mars 2010, 19:09
par Gorille
Gonz, t'es un grand malade. Tu le sais ça  :lol: :lol:

:yes:

Re : après le ZRX, fallait la vraie....

Posté : 30 mars 2010, 19:13
par doms
:yes: :yes:

Re : Re : après le ZRX, fallait la vraie....

Posté : 30 mars 2010, 20:01
par jimstinger
jdy a écrit :T'es un ouf Jim   :ahoum:
ça te fait un sacré garage ,
le Milaire vert est  :yes: blanc c'est pas mal aussi  :lol:

Al'occase , tu nous feras bien une ch'tite tof des 2 cote à cote  ;)


yes! ;)

Re : Re : après le ZRX, fallait la vraie....

Posté : 30 mars 2010, 20:02
par jimstinger
TOM Z1981 a écrit :et encore une verte  et un R1  :yes:


La déco est trop courte il manque un bout au reservoir


yes! c'est pour ça que j'hésite à la laisser comme ça ou la passer en française ;)

Re : après le ZRX, fallait la vraie....

Posté : 30 mars 2010, 22:04
par Frank
Superbe,

ya pas que le garage qui devient complet, même la signature à réduit de taille pour faire de la place :mdr:

Re : après le ZRX, fallait la vraie....

Posté : 30 mars 2010, 22:46
par jimstinger
exact gonz!! :lol: :lol:

Re : après le ZRX, fallait la vraie....

Posté : 30 mars 2010, 23:49
par zrx73
belle mob,je me demande si elle est meme pas plus jolie que le zrx ;) :yes:

Re : après le ZRX, fallait la vraie....

Posté : 31 mars 2010, 00:02
par jimstinger
;)

ça se discute, la ZRX est vraiment belle et racée, la milaire fait pépère à côté ;)

en revanche pour le moteur, vivement la fin du rodage pour déposer du ZRX!! :lol: :lol:

Re : après le ZRX, fallait la vraie....

Posté : 31 mars 2010, 01:00
par donati
Jim ,tu pense que niveau moteur le 1000R, a plus de gouache que le ZRX  :euh: :euh:

Re : après le ZRX, fallait la vraie....

Posté : 31 mars 2010, 08:05
par alfkawa
il est en plein rêve
dans tous les cas le ZRX sera toujours plus fiable :nananere:

Re : après le ZRX, fallait la vraie....

Posté : 31 mars 2010, 08:34
par jimstinger
plus fiable je n'en sais rien, les 1000 kawa sont très fiables et il n'y a pas ce radiateur de merde monté d'origine sur le ZRX! :carton: niveau moteur, aucun des deux n'est fragile mais disons que le ZRX peut casser du bas et le Z s'user du haut!! :lol:

quant aux performances, déjà qu'un 1000R d'origine fait entre 100 et 110ch, je le vois mal être derrière en 1135! :euh: :euh: nous verrons ça plus tard! :lol:

Re : après le ZRX, fallait la vraie....

Posté : 31 mars 2010, 08:39
par alfkawa
si tu parles d'un 400m DA OK
pour le reste, ya pas que les ch, faut prendre en compte le chassis, la partie cycle, les freins... ;)

Re : Re : après le ZRX, fallait la vraie....

Posté : 31 mars 2010, 08:47
par jimstinger
alfkawa a écrit :si tu parles d'un 400m DA OK
pour le reste, ya pas que les ch, faut prendre en compte le chassis, la partie cycle, les freins... ;)


oui bien sûr que je ne parle qu'en accèl! en partie cycle la 1000R est à la rue!! ;)

Re : après le ZRX, fallait la vraie....

Posté : 31 mars 2010, 12:06
par alfkawa
alors on est d'accord et si je pouvais je prendrais bien un joli 1000R comme toi  :yes:

mais faut pas abuser :-X

Re : Re : après le ZRX, fallait la vraie....

Posté : 31 mars 2010, 12:48
par zrx73
alfkawa a écrit :
pour le reste, ya pas que les ch, faut prendre en compte le chassis, la partie cycle, les freins... ;)



J ARETES PAS DE LE DIRE :yes: :yes: :yes: :yes: :yes:

ca veut rien dire les performances!(tant qu on est devant  ;D )

Re : après le ZRX, fallait la vraie....

Posté : 31 mars 2010, 18:01
par road eagle
n'empêche ça a quand même plus de gueulle qu'un zrx  :yes:  ça fait moins plastoc  :lol:

Re : après le ZRX, fallait la vraie....

Posté : 31 mars 2010, 18:04
par jimstinger
bah il n'y a pas plus de plastoque sur une ZRX que sur un milaire gonz!! ;) et puis la milaire est belle mais en live la zrx est vraiment splendide!! ;)

Re : après le ZRX, fallait la vraie....

Posté : 31 mars 2010, 18:35
par road eagle
vi mais ça fait plastoc, enfin à mon goût ( ou mauvais goût  ;D;)  aïe pas la tête  ;D  pas ma faute si je suis resté scotché aux années 80  ;D

Re : après le ZRX, fallait la vraie....

Posté : 31 mars 2010, 18:41
par ptitdadidou
le 1000R est plus roots  8)

Re : après le ZRX, fallait la vraie....

Posté : 31 mars 2010, 19:33
par jimstinger
oui ça c'est sûr! ;D

Re : après le ZRX, fallait la vraie....

Posté : 26 avr. 2010, 21:52
par kawajack
un peu en retard ;mais le 1000r  :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :love: :love: :love: :love:

Re : après le ZRX, fallait la vraie....

Posté : 26 avr. 2010, 22:12
par jimstinger
;)

Re : après le ZRX, fallait la vraie....

Posté : 03 mai 2010, 22:00
par jimstinger
mikuni RS 34 commandée! >:D >:D je vais pouvoir voir la diff avec une CR33! :yes: :yes: ;)