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Salut

je reprends donc mes controles sur ma rampe de 1000 rx , donc mise  en essence , attente de 2 - 3 minutes,le carbu 1 commence à fuir légèrement par le trop plein arriere , puis le carbu 3 également se met à fuir  de la meme maniere.
Démontage des 2 cuves  ,utilisation de coton tige  pour nettoyer les 2 sieges, sans aucun produit ni pate  et remontage .
verification,
le carbu 3 est ok , seul le 1 continue à me faire c****r 

Sachant que mes pointeaux sont raides neufs, qu'il coulissent bien,
Ma question quel outil utiliser vous pour roder ces fameux sieges???

merci aux pros

Ca ne se rode pas ça 
T'as vérifié tes niveau de cuve ?

Les niveaux ont ete vérifiés

quand je parle de "rodage" c'est pour bien nettoyer le siege du pointeau.

merci

t es sur que c est pas le joint torique autour du siege du pointeau qui est mort 
a+ ss2r

ss2r a écrit :t es sur que c est pas le joint torique autour du siege du pointeau qui est mort
a+ ss2r

Sur que c'est pas con , alors maintenant comment y acceder pour le remplacer???

vroumz6 a écrit :En démontant le siège du pointeau

merci pour l'info , mais ca s'enleve comment ?

c'est la maladie sur les rampe de ZR7

Chez BIHR tu trouveras des kit de réparationde pointeaux pour 11€50.
La réf pour le RX est 923 017 

merci plf28

j'ai acheté les kit de chez bihr et les pointeaux sont neufs !!

Elle est passée aux US ta rampe?

Non pas d'

nanoreso a écrit :Elle est passée aux US ta rampe?

non mais nettoyage avec  carb net en bombe et souflette pas de trace de vernis d'essence ancienne

bon comment ca se vire ces sieges de pointeau ?

tu vires le pointeau et apres tu prends une pince pour virer le siege, il est simplement emboite. de temps en temps, il y a une vis a tete large qui coince le siege, il suffit de l enlever avant.
a+ ss2r

merci mais comment faire le siege est logé tout au fonds du "tuyau" ou se trouve le pointeau

Heu là 

En principe la partie laiton en contact ne s'use pas vis avis des pointeaux... vu la matiere...

en revanche une baignade d'une nuit des pointeaux dans du 98 peut aider 
pour le reglage des hauteurs voir le post "kivabien"
http://www.godier-genoud.org/forum/http ... 65#p326065

CLEMAN a écrit :merci mais comment faire le siege est logé tout au fonds du "tuyau" ou se trouve le pointeau

et le tuyau tu peus pas le demonter  si tu peus, passe une tof.
a+ ss2r

+1

Pour les tofs c'est raté APN en panne

mais en fait ce que je ne comprends pas c'est comment retirer sans faire de dégats le "cylindre " en laiton  dans lequel coulisse le pointeau pour accéder au siege? vous etes sur que ca se démonte???c'est pas emmanché en force ?et si j'utilise une pince je pense ne pas avoir assez de prise sur les cotes?

a+

merci

bin moi je prends une pince et a chaque fois ca vient parce que c est demontable, et je casse rien. c est emmanche en force a cause du joint torique. regarde sur un  part list pour etre sur que ce soit demontable.
a+ ss2r

je viens de voir le post
Pas démontable sur 900 et 1000 Ninja

ju

si c est pas demontable, c est que la fuite ne doit pas venir de la .
a+ ss2r

Bon alors comenkonfé???

on trouve une autre rampe kivabien??? mais yanapaencemoman???!!

ou alors on l'envoi à un magicien?

tu doit avoir de la merde qui traine dasn ta rampe, tente de la faire temper dans un melange eau chaude + citron (sans les membranes!), je crois qu'il y a un post là dessus.

Si tes niveux de cuves sont ok, tes pointeaux neufs et ta rampe propre, ca ne doit pas fuir!

c'est bien se que je disais plus haut, ils sont sertis 
Mais bon, c'est pas ça qui va t'arranger 

JE CROIS QUE JE VAIS CHERCHER UN GROS MARTEAU écrasé:

quand j'ai changé les miens sur Ninja, j'ai eu le même coup
laisse les tremper une nuit dans le SP pour qu'ils gonflent comme dit Denis

Pour tes pointeaux vérifie que la petite tige a l'opposé de la pointe noir coulisse bien quand tu appuis dessus,

je sais pas si cela peut provoquer une fuite mais
des pointeau stocké longtemps bien que neuf étaient grippé quand je les ai déballé (en fait je les avaient depuis plus de 8 ans...)

Pour monter tes pointeaux fait les tremper une nuit avant dans du 98 puis montes les.
normalement ça doit pas fuire... si ta fait les bons niveaux de flotteur.

Fait nous une tof avec un bon APN de ton siege mais franchement s'il n'a pas de coup de tournevis ou déformation diverse tu ne devrais pas y toucher.

Merci de vos conseils

ca fait plaisir d'etre des copains de galere  mais bon faut que ca gonfle , pour l'instant c'est moi que ça gonfle

c'est vrai que les kit vendu sont peut etre un peu sec??

la suite au prochain épisode , vais les laisser plusieurs jours dans le SP ..

CLEMAN a écrit :Merci de vos conseils

ca fait plaisir d'etre des copains de galere  mais bon faut que ca gonfle , pour l'instant c'est moi que ça gonfle

c'est vrai que les kit vendu sont peut etre un peu sec??

la suite au prochain épisode , vais les laisser plusieurs jours dans le SP ..

Pas plusieurs jour une nuit suffit (au delà c'est une perte de temps que tu peux utiliser a avancer)

Attends je suis de marseille ....

Denis75 a écrit :

CLEMAN a écrit :Merci de vos conseils

ca fait plaisir d'etre des copains de galere  mais bon faut que ca gonfle , pour l'instant c'est moi que ça gonfle

c'est vrai que les kit vendu sont peut etre un peu sec??

la suite au prochain épisode , vais les laisser plusieurs jours dans le SP ..

Pas plusieurs jour une nuit suffit (au delà c'est une perte de temps que tu peux utiliser a avancer)

attends je suis dans le sud....

Ouuuuuaaaaaaiiiiissss c'est vrais mais bon,

dans ce cas je ferai pas le plein d'essence après toi... 22 litres c'est 22 ou moin pas plus