Réglages etranges vis de richesse...
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- CLEMAN
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Réglages etranges vis de richesse...
Bonsoir
je voudrais comprendre pourquoi les vis de nos chers carbus ( en occurence ninja et rx ) sont souvent tres loin des cotes de réglage d'origine pour un fonctionnement correct?
Bon vous allez me repondre l'usure, mais donc ce serait l'usure du carbu tout entier boisseau et aiguille papillon, qui causerait plus d'entrée d'air et par la meme on est obligé de faire entrer plus d'essence en desserrant de 3 à 4 tours la vis de richesse?
merci de l'éclairage de ma lanterne
a+
je voudrais comprendre pourquoi les vis de nos chers carbus ( en occurence ninja et rx ) sont souvent tres loin des cotes de réglage d'origine pour un fonctionnement correct?
Bon vous allez me repondre l'usure, mais donc ce serait l'usure du carbu tout entier boisseau et aiguille papillon, qui causerait plus d'entrée d'air et par la meme on est obligé de faire entrer plus d'essence en desserrant de 3 à 4 tours la vis de richesse?
merci de l'éclairage de ma lanterne
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- a.golem
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Re : Réglages etranges vis de richesse...
Mamy Rx 23 ans. Réglage d'origine + une rawette ( +/- 1/8 tr ) car pot 4/1. Kyt dyno carbu avec aiguilles sur le cran du milieu.Boîte à air avec filtre KN..
Selon la t° ambiante je pourrais abaisser ou relever d'un cran, mais je bouge plus à rien, elle tourne rond.
Pour toi, de mon avis d'amateur, c' est un soucis au niveau des gicleurs de ralenti, ils sont probablement légèrement bouchés d'où ton augmentation à 4 tours. S'ils sont corrects de propreté, alors faut augmenter leur taille. Etre certain qu'il n'y aie pas un gouffre d'air quelque part.
Selon la t° ambiante je pourrais abaisser ou relever d'un cran, mais je bouge plus à rien, elle tourne rond.
Pour toi, de mon avis d'amateur, c' est un soucis au niveau des gicleurs de ralenti, ils sont probablement légèrement bouchés d'où ton augmentation à 4 tours. S'ils sont corrects de propreté, alors faut augmenter leur taille. Etre certain qu'il n'y aie pas un gouffre d'air quelque part.
Modifié en dernier par a.golem le 28 sept. 2009, 16:00, modifié 1 fois.
Un motard ne meurt pas, on le tue.
Pétition Pour le contrôle des compétences des automobilistes de plus de 60 ans
http://www.lapetition.be/petition.php?petid=684
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- suztl
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Re : Réglages etranges vis de richesse...
Et bien effectivement, moi je me suis retrouvé avec mon RX avec les richesses à 2,5tr voir plus quand j'ai eu mon problème de carburation (elle broutait et avait du mal à partir en bas + Pétarade au relâcher de gaz).
J'ai re réglé comme à l'origine 1tr+3/4 car je suis complétement en origine (pots, boita à air et filre à air d'origine)!
Elle continuait à merder et puis d'un seul coup plus de pb et elle tourne comme une horloge (merde dans le carbu qui s'est barré -> j'ai ajouté un filtre à essence depuis !)
De plus je trouvais qu'elle consomait un peu trop à mon goût (170-180bornes avant de passer en réserve sans pour autant tirer dedans comme un sauvage). Maintenant je pense qu'elle consommera moins ! je vous tiendrais au jus !
J'ai re réglé comme à l'origine 1tr+3/4 car je suis complétement en origine (pots, boita à air et filre à air d'origine)!
Elle continuait à merder et puis d'un seul coup plus de pb et elle tourne comme une horloge (merde dans le carbu qui s'est barré -> j'ai ajouté un filtre à essence depuis !)
De plus je trouvais qu'elle consomait un peu trop à mon goût (170-180bornes avant de passer en réserve sans pour autant tirer dedans comme un sauvage). Maintenant je pense qu'elle consommera moins ! je vous tiendrais au jus !
- CLEMAN
- Maître Motard
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Re : Réglages etranges vis de richesse...
toi aussi tu regles avec un tournevis d'angle ou tu te crame les mains?? quel est ton astuce?
- suztl
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Re : Réglages etranges vis de richesse...
Alors je n'ai pas encore de tournevis d'angle (commandé chez carbtune, en attente de livraison) mais comme j'avais mon pb sur le RX, j'ai démonté la boite à air, j'ai désemmancher la rampe de carbu de la culasse et j'ai re-réglé les richesses de chaque carbu ! puis remontage !
pour le tournevis d'angle je l'utiliserai si besoin sans tout redémonter !
A+
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- phiphi
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Re : Réglages etranges vis de richesse...
Pour l'usure, je dirai qu'il y a aussi ce qui est après la carburation qui vieillit, les segments ne s'usent pas uniformément, etc...
A part ça, je ne sais pas.
A part ça, je ne sais pas.
"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire
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-
- Suspendu
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- Enregistré le : 28 mai 2009, 09:23
Re : Re : Réglages etranges vis de richesse...
phiphi a écrit :les segments ne s'usent pas uniformément, etc...
A part ça, je ne sais pas.
+1
- a.golem
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Re : Re : Réglages etranges vis de richesse...
CLEMAN a écrit :toi aussi tu regles avec un tournevis d'angle ou tu te crame les mains?? quel est ton astuce?
Salut,
moi j'utilise l'embout d'une visseuse, un de ceux qui sont doubles ( croix d'un côté, plat de l'autre ). C'est petit, +/- 3cm et les arrêtes aident à la rotation entre le bout des doigts. Juste à démonter le flanc droit de carrénage et je fais les 2-3-4 et par la gauche le un sans rien démonter. C'est juste, mais avec des mains moyennes ça passe
Un motard ne meurt pas, on le tue.
Pétition Pour le contrôle des compétences des automobilistes de plus de 60 ans
http://www.lapetition.be/petition.php?petid=684
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- CLEMAN
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Re : Re : Re : Réglages etranges vis de richesse...
a.golem a écrit :CLEMAN a écrit :toi aussi tu regles avec un tournevis d'angle ou tu te crame les mains?? quel est ton astuce?
Salut,
moi j'utilise l'embout d'une visseuse, un de ceux qui sont doubles ( croix d'un côté, plat de l'autre ). C'est petit, +/- 3cm et les arrêtes aident à la rotation entre le bout des doigts. Juste à démonter le flanc droit de carrénage et je fais les 2-3-4 et par la gauche le un sans rien démonter. C'est juste, mais avec des mains moyennes ça passe
ok merci du tuyau , je vais essayer , tres bonne idée mais je suppose que tu règle à froid ?
- a.golem
- Super Motard
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Re : Réglages etranges vis de richesse...
à chaud , mais je mets une protection souple anti feu sur le moteur.
C'est un carré de +/- 20cm sur 25, alu d'un côté et de l'autre un genre d'ouate qui absorbe la chaleur.
J'ai trouvé ça dans un brico rayon soudure pour une dizaine d'euros.
Ou alors, peut être sacrifier un vieux gant de barbec à ouvrir en deux et à déposer sur le moteur
C'est un carré de +/- 20cm sur 25, alu d'un côté et de l'autre un genre d'ouate qui absorbe la chaleur.
J'ai trouvé ça dans un brico rayon soudure pour une dizaine d'euros.
Ou alors, peut être sacrifier un vieux gant de barbec à ouvrir en deux et à déposer sur le moteur
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- CLEMAN
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- nanoreso
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Re : Réglages etranges vis de richesse...
pour atteindre les vis de richesse, maladie de Marfan !!
Vive l'hyperlaxité ligamentaire
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- a.golem
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Re : Re : Réglages etranges vis de richesse...
nanoreso a écrit :pour atteindre les vis de richesse, maladie de Marfan !!
Vive l'hyperlaxité ligamentaire
Pas à ce point
Mais c'est vrai que du bout des doigts ça provoque des crampes à la longue
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- nanoreso
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- CLEMAN
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Re : Réglages etranges vis de richesse...
bon j'ai testé l'embout de visseuse ,plus coup blanco dessus pour compter le nombre de tours, ca passe sur la ninja !
merci
merci
Re : Réglages etranges vis de richesse...
Tournevis d'angle a 25€ chez feu vert !! ça passe nickel , et y a les embouts qui vont bien avec !! Je le conseil vivement on coirrait que c'est étudier pour les janines tu comptes les tours avec le manche que tu tourne et en plus c'est précis ( pour le moment )
- CLEMAN
- Maître Motard
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- Enregistré le : 19 janv. 2007, 22:40
Re : Réglages etranges vis de richesse...
Tu peux nous mettre un photo ou un peu plus de références , c'est pour le pas avoir l'air bete quand je vais y aller
-
- Super Motard
- Messages : 228
- Enregistré le : 31 mars 2009, 22:55
Re : Réglages etranges vis de richesse...
En voila un, il y a beaucoup de sorte, mais celui ci est un exemple
http://www.norauto.fr/Acheter-Tournevis ... SI-/1.html
http://www.norauto.fr/Acheter-Tournevis ... SI-/1.html
- CLEMAN
- Maître Motard
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- Enregistré le : 19 janv. 2007, 22:40
Re : Re : Réglages etranges vis de richesse...
micheltomcat a écrit :En voila un, il y a beaucoup de sorte, mais celui ci est un exemple
http://www.norauto.fr/Acheter-Tournevis ... SI-/1.html
le soucis de cet engin c'est que ca ne fait que porte embout , pas de "renvoi d'angle" .
Je me suis fait piégé une fois par cet outil
Re : Réglages etranges vis de richesse...
c'est un tournevis angulaire chez feu vert ou chez norauto je sais plus, ref 3965 j'ai pas d'apn sous la main désoler
- CLEMAN
- Maître Motard
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- Enregistré le : 19 janv. 2007, 22:40