ZXR750L - PROBLEME DEMARRAGE

[ben]

Bonjour à tous,
Alors voilà mon problème.
Je roulais,et je voyais les kms d'ajouter sur le compteur de façon inabituelle mais bon comme je n'étais pas sur la position "réserve" ça ne ma pas inquiété plus que ça jusqu'au moment où bien sûr je suis tombé en rade de super alors que j'érais toujours sur la position "ON" du robinet.

Analyse du robinet
les 2 petites vis qui maintiennent la plaquette qui permet de plaquer la partie mobile du robinet contre la partie fixée sur la cadre sont desserrées.
Donc normal il n'y plus étanchéité entre les conduits "ON" et RES" et donc tout mon réservoir c'est vidé.
Hein Jim, tu vois bien de quoi je parle je pense 

Démontage du robinet
remise en place de tous les jionts
vérification OK, tout fonctionne bien quand je souffle dedans

Je remonte et là impossible de démarre.
Le bourrin est entrainé mais pas le moindre pouf pouf d'allumage

Je vérifie la sortie de la pompe à essence elle débite bien , le super arrive bien dans ma rampe mais elle en veut pas démarrer .

Avez des pistes à explorer

Merci

[jimstinger]

tu as remis de l'essence?? ta pompe débite mais est ce suffisant pour remplir les cuves?

[ss2r]

shunte la pompe le temps de remplir les carbus, t inquietes pas, la pompe s arrete toute seule quand les cuves sont pleines. apres tu rebranche normalement la pompe et ca marche. je fais comme ca avec la mienne quand elle a pas tourne depuis longtemps.
a+ ss2r

[ben]

oui jim, j'avais bien remis l'essence dans le réservoir 
Elle a fini par démarrer mais ça a été long.
j'ai séché la batterie sans entendre le moindre bruit de démarrage.
J'ai rechargé une nuit et retenté le lendemain et au bout d'un long moment elle a fini par commmencer à péter difficilement et en insistant ça à démarré.
Bizarre, comme s'il fallait envoyer 10L pour remplir les 4 cuves et réamorcer le système.

Donc tout roule !

merci

A+ 

[jimstinger]

oui c'est très long!!