Différence pompe à essence à membrane et rotative

parler de carburation, de rampe, etc...

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dino38
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Différence pompe à essence à membrane et rotative

Messagepar dino38 » 27 juin 2013, 06:16

Salut
Les amis j'ai une question
Je sais que une pompe rotative à un debis régulier
mais une pompe à membrane ?

car sur mon zxr elle donne des coup de belir normal ou pas ?

Merci d'avance
Pour vos réponses



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plf28
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Re : Différence pompe à essence à membrane et rotative

Messagepar plf28 » 27 juin 2013, 08:25

Ben, normalement, sur le ZXR, c'est une rotative qui est monté.

Maintenant, tu peux préciser coups de bélier ?



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Re : Différence pompe à essence à membrane et rotative

Messagepar dino38 » 27 juin 2013, 09:13

Quand mon moteur tourne au ralentie j'ai la durite qui part de la pompe et qui va vers les  carbus elle donne des à coup .


J'ai pense que elle est à membrane.



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Re : Différence pompe à essence à membrane et rotative

Messagepar plf28 » 27 juin 2013, 11:31

Dans mes souvenirs, chez Kawa, c'est de la rotative, ça s'entend bien au bruit. Sur le Ducat, j'ai une à membrane on dirait un bruit de petit bateau diesel  :lol:



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Re : Re : Différence pompe à essence à membrane et rotative

Messagepar dino38 » 27 juin 2013, 12:08

plf28 a écrit :Dans mes souvenirs, chez Kawa, c'est de la rotative, ça s'entend bien au bruit. Sur le Ducat, j'ai une à membrane on dirait un bruit de petit bateau diesel  :lol:



Donc elle doit être hs alors car j'ai aussi le petit bateau  :lol:



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Re : Différence pompe à essence à membrane et rotative

Messagepar plf28 » 27 juin 2013, 13:09

Remarque, sur le ZZR, c'est du membrane  :euh:

Mais bon, concernant tes durits, t'es sur qu'elles ne sont pas rincées ? et du coup encaissent moins la pression  :euh:



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Re : Re : Différence pompe à essence à membrane et rotative

Messagepar dino38 » 27 juin 2013, 13:37

plf28 a écrit :Remarque, sur le ZZR, c'est du membrane  :euh:

Mais bon, concernant tes durits, t'es sur qu'elles ne sont pas rincées ? et du coup encaissent moins la pression  :euh:




Non car change et j'ai démonte la pompe et qund je la fait tournée en direct ont sent bien les a coup que elle donne  :euh:



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Re : Re : Différence pompe à essence à membrane et rotative

Messagepar laurent59 » 27 juin 2013, 17:42

plf28 a écrit :Remarque, sur le ZZR, c'est du membrane  :euh:

Mais bon, concernant tes durits, t'es sur qu'elles ne sont pas rincées ? et du coup encaissent moins la pression  :euh:


Tomcat aussi


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Re : Différence pompe à essence à membrane et rotative

Messagepar plf28 » 27 juin 2013, 18:25

Ben tu vois, dans mes souvenirs, c'était une roto  :euh:  :-\



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Re : Différence pompe à essence à membrane et rotative

Messagepar dino38 » 27 juin 2013, 19:49

Une à membrane doit elle avoir un jet régulier ou en saccades?
Merci



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Re : Différence pompe à essence à membrane et rotative

Messagepar laurent59 » 27 juin 2013, 19:57

En saccades


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Re : Re : Différence pompe à essence à membrane et rotative

Messagepar dino38 » 27 juin 2013, 20:14

laurent59 a écrit :En saccades


Merci pour la réponse

Donc se normale les coup de bélier que elle donne?



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Re : Différence pompe à essence à membrane et rotative

Messagepar plf28 » 27 juin 2013, 20:19

Je dirais que oui, mais sans voir, c'est pas simple de se faire une idée de tes "coup de bélier"  :-\



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Re : Re : Différence pompe à essence à membrane et rotative

Messagepar dino38 » 27 juin 2013, 20:37

plf28 a écrit :Je dirais que oui, mais sans voir, c'est pas simple de se faire une idée de tes "coup de bélier"  :-\




Oui je suis d'accord avec toi

Je vais essaie de regarde la pression que elle a
Et  si non je la change.


Merci en tout cas pour les réponses
:yes: