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voilà le boisseaux du numéro 1 que j'ai démonter hier!
surement lui qui claqué, sa claque moins dans la rampe donc je doit encore avoir au moins un boisseaux usé!
pour vous avec ces marques là, il est HS hein???

J'en ai 4 comme ça sur ma rampe aussi sur ma jeanine rouge.....

et tes carbu claques pas? sa déconne pas du tout? sérieux! ben mince!!!

Bah moi entre 2 et 5000trs ça broute ,apres ça déboite ,je vai recevoir normalement 4 manchons neuf coté admission cette semaine et je vais changer tous les ptits joints entre chaque corps de carbu et refaire mes niveaux de cuve que j'avai réglé à 18mm au lieu de 17,5.....et apres si ça va pas ,je vai peut etre mettre un kit dyno...

Tu parles de quoi ? des stries verticaux ou de la forme arrondi ?

si l'un ni l'autre! des deux marques faites part les contactes répété avec les glissières des corps de carbu 
tu les vois pas de chaque côtés?? 

Non, rien de flagrant 

ben dit donc! 
non sérieux tu vois bien les marques noir de chaque côtés! ben sur mes autres boisseaux les marques là sont largement moins prononcés!
là les marques on les sent trop avec le doigts donc sa doit pas être top top pour la levé des boisseaux et les vitesses stabilisés!
sur 4 boisseaux, 2 étaient plus marqué que les autres donc j'ai mis deux autres que j'avais de côté!

Avec le temps c'est normal.
Si ça claque no panic ça vient de là

j'aurais une petite question tout de même!
ma rampe de carbu est bruyante en dessous de 3500T/min, comme si les carbu raisonnés et sa fait un sale bruit!
mais à part ça elle tourne rond, consommation normal! peut être un peu riche mais comme on dit vaux mieux être riche que pauvre
je n'arrive pas à savoir quelles pièces peu me faire ça, les boisseaux?
en statique je n'arrive pas reproduire ce sons là????
peut être mes corps de rampe usé enfin les glissières démontable et sa laisse trop tremblé les boisseaux à bas régime 

Les glissière ne sont pas démontable en pratique (en théorie, oui, mais en fait non)

Si tu n'arrives pas a reproduire le bruit en statique, c'est que ça vient de tes boisseaux

oui voilà je pense aussi aux boisseaux qui claque et sa raisonne sous 3500t/min
on verra bien, bon c'est pas dramatique mais le bruit que sa fait est vraiment pas beau du tout!
je vais essayer de mettre mes deux autres membranes/boisseaux après avoir poncé un peu les marquages fait par le contact des glissières!
sa serrais bien que j'arrive me trouver 4 boisseaux mais je ne sait pas si les membranes ce démonte ou pas la dessus, je ne pense pas?
merci pour l'info sur les glissières, je ne le savais pas! j'ai cru bêtement la RTM 

Non, chez Mikuni, les membranes se détails, mais pas chez Keihin 

90 euros pièces boisseau/membrane!
bon ben j'ai contrôlé mes couleurs de bougies, les 4 chocolat 
j'ai bien gommé les marquages des boisseaux afin que sa raccroche pas du tout et sa restera ainsi pour le moment!
quand j'aurais quelques euros à mettre dedans, je prendrais des boisseaux neuf!
j'ai possibilité d'en avoir mais de ZR-7, ils ont l'air identique mais en ont ils la chanson 

les news pour finir ce sujet, les marquages n'altère pas ma carburation mais peu en effet bloqué le coulissement de celui ci!
donc pour moi j'ai poncé un peu les marques histoire que sa raccroche pas du tout!
mais mon souci venait des gicleurs de ralenti semi bouchés!
donc rien à voir avec mes boisseaux 

J'en connaissais qui les polissaient.
A essayer

c'est fait aussi après petit ponçage pour gommé les rebord!