rampe de carbu...

[STOK51]

yo Yves, je n'arrive pas à télécharger ton fichier sur un site de vidéo!!

essaie avec pierrot!!!

EFFECTIVEMENT J AVAIS ESSAYE AUSSI MAIS CELA NE FONCTIONNE PAS
LES FICHIERS WAV SONT DES FICHIERS SON EXCLUSIVEMENT
JE VOIS CELA AVEC LE GRAND WEB ....
A+
YVES 

[gaswin]

Yes ! MP envoyer !

[STOK51]

Yes ! MP envoyer !

MP REPONDU ....
A+
YVES

[gaswin]

Yes ! MP envoyer !

MP REPONDU ....
A+
YVES

mp recut  ! 

merci, c'est vrai que c'est pas long, mais quel regal !

encore merci +1 ! ha ben non, -1 pour toi, ...          ha bah ..... toujours pas ! 

ailleeeee David pas la tete !

[pierre92]

j'en ai un, livré en + avec ma LTD(si,si)  Je fais une photo pour demain

Yes  Pierre 

Chose promise chose due, voilà mon 4/1 devil piste que j'ai récupéré et qui était monté sur ma LTD et pour ceux que ça intéressait le résultat du VIGOR sur ma rampe de carbs (voir ancien Topic.....A NE PLUS UTILISER !)





Les Carbus

[alfkawa]

la dernière tof, ça fait peur !

Vigor, ya pas plus fort !  

[mcnico916]

wwwooaaaa la rampe             

[Pierrot]

Yves m'a demandé de poster ce fichier pour que vous puissiez tous en profiter 

http://gpz900r.free.fr/A110_vroum.wav

[pierre92]

Yves m'a demandé de poster ce fichier pour que vous puissiez tous en profiter 

http://gpz900r.free.fr/A110_vroum.wav

Je trouve que le  bruit de l'alpine A110 est loin de ce que sortait un 4 pat en devil libre

[kheops]

e trouve que le  bruit de l'alpine A110 est loin de ce que sortait un 4 pat en devil libre

C' est pas grave ça fais bander quand mème 

[gaswin]

desole ... j'ai pas pus m'empecher

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[moun24]

moi je dis qu'elle aurrait été bien assortie au devil cette rampe 

[zrx73]

Chose promise chose due, voilà mon 4/1 devil piste que j'ai récupéré et qui était monté sur ma LTD et pour ceux que ça intéressait le résultat du VIGOR sur ma rampe de carbs (voir ancien Topic.....A NE PLUS UTILISER !)


peut etre une piste
vigor est une base,peut etre(si tu veux tenter le tout pour le tout)que tu peux les ravoir avec l inverse de la base:l acide.
essayes de la plonger dans un bain d acide sulfurique dilue a 20% avec de l eau distillee.
ca peut marcher

[pierre92]

moi je dis qu'elle aurrait été bien assortie au devil cette rampe   ;D

T'en a d'autres des comme ça 

[pierre92]

Chose promise chose due, voilà mon 4/1 devil piste que j'ai récupéré et qui était monté sur ma LTD et pour ceux que ça intéressait le résultat du VIGOR sur ma rampe de carbs (voir ancien Topic.....A NE PLUS UTILISER !)


peut etre une piste
vigor est une base,peut etre(si tu veux tenter le tout pour le tout)que tu peux les ravoir avec l inverse de la base:l acide.
essayes de la plonger dans un bain d acide sulfurique dilue a 20% avec de l eau distillee.
ca peut marcher

Ah sympa  , au point où j'en suis, pire serait un exploit...de toute façon, j'attends une nouvelle rampe

[zrx73]

j ai verifie ce matin aupres des techniciens au taf,l acide sulfurique devrait les ramener

[STOK51]

Chose promise chose due, voilà mon 4/1 devil piste que j'ai récupéré et qui était monté sur ma LTD et pour ceux que ça intéressait le résultat du VIGOR sur ma rampe de carbs (voir ancien Topic.....A NE PLUS UTILISER !)


peut etre une piste
vigor est une base,peut etre(si tu veux tenter le tout pour le tout)que tu peux les ravoir avec l inverse de la base:l acide.
essayes de la plonger dans un bain d acide sulfurique dilue a 20% avec de l eau distillee.
ca peut marcher

Ah sympa   :merci:, au point où j'en suis, pire serait un exploit...de toute façon, j'attends une nouvelle rampe

OUAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHH
COMMENT TU AS FAIT CELA ?????????????????????????????
TU LES AS LAISSE COMPLETS DANS LE VIGOR UNE NUIT COMPLETE C EST PAS POSSIBLE
ET SANS RINCER ?????????
J AI JAMAIS REUSSI A AVOIR UN RESULTAT PAREIL
VOILA MON RESULTAT SUR LES MEMES CARBUS  OU PRESQUE
DEJA MOI JE DEMONTE TOUT
ENSUITE JE FAIT TREMPER DANS LE VIGOR PUR ENVIRON 10 MINUTES A 1/2 HEURE
POUR JE RINCE ABONDAMMENT A L EAU CHAUDE AU TREMPE DANS UNE BASSINE
ET C EST COMME NEUF

POUR TES CARBUS TU FINIT LE DEMONTAGE ET TU LES PLONGENT DANS L EAU TRES CHAUDE
TU FROTTE A LA BROSSE AVEC DES POILS NYLON ET TU DEVRAIS LES RETROUVER EN ETAT

JE RESTE STUPEFAIT DU RESULTAT 

A+
YVES

[zrx73]

c est clair que j ai jamais vu ca moi nomplus

[jimlegorille]

Yves, c'est la classe ton boulot.
Perso, je me demande si je m'aventurerais au démontage complet de la rampe. Je parle de la dissociation des carbus.
Chapeau.

Didier, alias le Gorille. 

[pierre92]

Chose promise chose due, voilà mon 4/1 devil piste que j'ai récupéré et qui était monté sur ma LTD et pour ceux que ça intéressait le résultat du VIGOR sur ma rampe de carbs (voir ancien Topic.....A NE PLUS UTILISER !)


peut etre une piste
vigor est une base,peut etre(si tu veux tenter le tout pour le tout)que tu peux les ravoir avec l inverse de la base:l acide.
essayes de la plonger dans un bain d acide sulfurique dilue a 20% avec de l eau distillee.
ca peut marcher

Ah sympa   :merci:, au point où j'en suis, pire serait un exploit...de toute façon, j'attends une nouvelle rampe

OUAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHH
COMMENT TU AS FAIT CELA ?????????????????????????????
TU LES AS LAISSE COMPLETS DANS LE VIGOR UNE NUIT COMPLETE C EST PAS POSSIBLE
ET SANS RINCER ?????????
J AI JAMAIS REUSSI A AVOIR UN RESULTAT PAREIL
VOILA MON RESULTAT SUR LES MEMES CARBUS  OU PRESQUE
DEJA MOI JE DEMONTE TOUT
ENSUITE JE FAIT TREMPER DANS LE VIGOR PUR ENVIRON 10 MINUTES A 1/2 HEURE
POUR JE RINCE ABONDAMMENT A L EAU CHAUDE AU TREMPE DANS UNE BASSINE
ET C EST COMME NEUF

POUR TES CARBUS TU FINIT LE DEMONTAGE ET TU LES PLONGENT DANS L EAU TRES CHAUDE
TU FROTTE A LA BROSSE AVEC DES POILS NYLON ET TU DEVRAIS LES RETROUVER EN ETAT

JE RESTE STUPEFAIT DU RESULTAT 

A+
YVES

je les ai laissé une nuit....et le lendemain HS.......même avec l'eau chaude...""frotter à la brosse ??"" et comment tu fais pour les conduits hyper fins.....?......

[chef]

Je sais plus combien de temps je l'ai laissé, mais c'était au moins une nuit aussi... Enfin tu vas me dire qu'elle tourne comme avant... C'est vrai, mais ça a pas la même gueule que toi c'est sur...
Bruno t'a envoyé une autre rampe nan
Comme tu dis, avec la brosse, t'arriveras pas à tout avoir, le mieux serait aux US, mais ça coute un rein! A moins qu'un de tes potes ou collègues soit équipé...

[pierre92]

Je sais plus combien de temps je l'ai laissé, mais c'était au moins une nuit aussi... Enfin tu vas me dire qu'elle tourne comme avant... C'est vrai, mais ça a pas la même gueule que toi c'est sur...
Bruno t'as envoyé une autre rampe nan
Comme tu dis, avec la brosse, t'arriveras pas à tout avoir, le mieux serait aux US, mais ça coute un rein! A moins qu'un de tes potes ou collègues soit équipé...

J'attends la rampe de Bruno semaine prochaine et roule ma poule...PUTAIN, j'en peux plus, je veux rouler
Quant à ma rampe HS...je vais essayé l'acide dilué à 20% 
Pour les us, où est ce que je peux me renseigner, auprès de quelle corporation ( j'habite Paname)??

[chef]

Moi c'est un conc' Yam qui me l'a proposé à 40€ le carbu
Sinon, pas mal de corps de métier l'utilisent (musique, sécialistes des tubes à vide chez moi...)
Courage et désolé de t'avoir orienté vers cette solution qui a pas mal marché chez moi et foiré chez toi

[pierre92]

Moi c'est un conc' Yam qui me l'a proposé à 40€ le carbu
Sinon, pas mal de corps de métier l'utilisent (musique, sécialistes des tubes à vide chez moi...)
Courage et désolé de t'avoir orienté vers cette solution qui a pas mal marché chez moi et foiré chez toi

Ne soit pas désolé, tu n'y es pour rien.......cela reste une enigme 

[alfkawa]

moi j'avais un bac US à mon ancien taf
si t'as des potes qui bossent dans l'industrie avec un certain niveau de technologie, ya ptêt moyen...
moi bossant en maintenance j'avais accès à tous les produits, je nettoyais le bac et remplaçais le produit par du neuf avant de plonger mes carbus, et j'interdisais toute l'usine de plonger leur saleté de pièces avec ma rampe....
quand j'avais fini je te dis pas l'odeur de vieille essence qui régnait dans l'atelier...
pour nettoyer une chaine secondaire c le top aussi..mais c long !

[chef]

Bah oui... Moi je me suis emmerdé avec le Vigor... Pis j'ai fais connaissance d'un tarmo d'un autre service (tubes à vide) au café... Il roule en FZR mais il est quand même sympa...
A force de discutter, j'ai appris ce qu'il faisait comme TAF soudure des tubes à vide (dont soudure alu), nettoyage de certaines pièces aux US...
Comme j'ai dit, il est tarmo donc se gène pas pour ses rampes, pots... c'est lui qui vient de me souder mon pot de RX, mais si j'avais su avant, je lui aurai filé ma rampe...

[kheops]

mais si j'avais su avant, je lui aurai filé ma rampe...

Jamais trop tard pour bien faire, et puis maintenant que janine est réparée, un nouveau post de 45 pages genre " je répare ma rampe de carbus " ça serait cool 

[chef]

Jamais trop tard pour bien faire, et puis maintenant que janine est réparée, un nouveau post de 45 pages genre " je répare ma rampe de carbus " ça serait cool 

Bah... C'était ça le post initial Si si, mais ça a vite dévié...

[STOK51]

JE VOUDRAIS PAS RETOURNER LE COUTEAU DANS LA PLAIE
MAIS VOICI LE RESULTAT QUE J AI OBTENU UNE FOIS REMONTE
ET C EST AVEC CETTE RAMPE QUE J AI ETE A DIJON ALLER ET RETOUR SANS L OMBRE D UN HOCQUET AU FEU ROUGE OU A BONNE VITESSE AVEC MA KB1 ....
ET SI J AI REPETE LA CHOSE TANT DE FOIS SUR DES RAMPES DE TOUTES MARQUES ET DE TOUT MODELE
DE LA 125 DTMX A LA 1100 GSX ET PASSANT BIEN SUR PAR LA Z 1000 ET LES RAMPES CR ET YOSH .....
TU PENSES BIEN QUE SI LE TUYAU ETAIT FOIREUX JE N EN PARLERAIS MEME PAS SUR LE FORUM

BON C EST VRAI JE N AI JAMAIS LAISSE UNE RAMPE UNE NUIT DANS LE BOUILLON NON PLUS ....
ET JAMAIS COMPLETE

A+
YVES

[STOK51]

SUITE EN IMAGE TANT QU ON EST SUR LE SUJET

A+
YVES