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Tringle de démontage rapide pour carburateurs
Posté : 12 févr. 2008, 07:28
par plf28
Salut les kawas
Vue que ça a l'air d'interésser du monde, voilà un système simple (et pas chère) de déposer les rampes de carburateur plus rapidement.
Il s'agit d'une tige filetée de 4 mm qui traverse chaque coliers de pipe d'admission et d'un ensemble d'écrou nylstop pour pouvoir serrer les dits colliers.
Apporté un soin particulier au positionnement des colliers et respecté les intervalles entre les écrou nylstop et les écrou prisonniers des colliers.
Rajouter un écrou nylstop en bout de tringle pour fair office de butée d'ouverture maxi et 2 autre de l'autre coté pour pouvoir manoeuvrer la tringle.
Voilà, si vus avez des questions
Re : Tringle de démontage rapide pour carburateurs
Posté : 12 févr. 2008, 09:15
par 750 GPZ
Bien pensé...
Re : Tringle de démontage rapide pour carburateurs
Posté : 12 févr. 2008, 12:47
par jdy
Pas bête et simple
Re : Tringle de démontage rapide pour carburateurs
Posté : 12 févr. 2008, 20:33
par furaxgpz
Re : Tringle de démontage rapide pour carburateurs
Posté : 12 févr. 2008, 20:50
par plf28
Ben non, si tu soudes les écrou sur les colliers, ils ne se fermeront plus (les collier), mais ils glisseront
Re : Tringle de démontage rapide pour carburateurs
Posté : 12 févr. 2008, 22:12
par kz13r
Bonsoir,
l' idée est intéressente, sur la photo ça rend bien, c' est beau.
mais une fois en place, avec les carbu dans les pipes, je voudrais
bien voir la photo avec la clé et la petite main agile qui serre les écrous
pour rendre étanche les dites pipes d' admissions ?
Re : Tringle de démontage rapide pour carburateurs
Posté : 13 févr. 2008, 08:17
par plf28
Si tu veux, je te fais une photo dans la journée de l'ensemble en place (de toute façon, il faud que je re-démonte pour réglages alors
)
A+
Re : Tringle de démontage rapide pour carburateurs
Posté : 13 févr. 2008, 15:38
par kawaman
Il y a encore plus rapide, sans mettre tous ces écrous.
La même tige filetée de 4mm mais avec un écrou soudé à un bout
3 entretoises de diam. intérieur 4mm
Eliminer les écrous de 3 des 4 colliers
Avec l'écrou soudé tu peux visser, ce qui presse l'empilement de colliers et entretoises, le colier équippé de son écrou est monté à l'autre extrémité de la tige.
Ce montage équippe d'origine certaines CBR600 (comme quoi il y a des trucs sympas sur cette... "moto")
Re : Tringle de démontage rapide pour carburateurs
Posté : 13 févr. 2008, 17:52
par kz13r
oui , la avec des entretoises, je comprend mieux,
ou j' avais des doutes c' etait pour passer la clé pour les carbus
2 et3, voila.
Re : Tringle de démontage rapide pour carburateurs
Posté : 13 févr. 2008, 17:58
par plf28
Voilà les Tofs
Re : Tringle de démontage rapide pour carburateurs
Posté : 13 févr. 2008, 18:21
par lespaul
Je dis bravo,quelle imagination !
Re : Tringle de démontage rapide pour carburateurs
Posté : 13 févr. 2008, 18:34
par ss2r
c est connu comme systeme
, sur les boites a air racing ou les carbus sont montes dans la boite a air.
a+ ss2r
Re : Tringle de démontage rapide pour carburateurs
Posté : 13 févr. 2008, 19:25
par Pierrot
pareil si un jour je démonte mes carbus
Re : Re : Tringle de démontage rapide pour carburateurs
Posté : 15 févr. 2008, 08:44
par plf28
ss2r a écrit :c est connu comme systeme
, sur les boites a air racing ou les carbus sont montes dans la boite a air.
a+ ss2r
Je n'ai jamais dit le contraire
Roi des Motards
Re
Mon GPX grand guidon
« Répondre #265 le: Lundi 11 Février 2008 - 18:03:38 »
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Merci, mais ce système est utilisé depuis des années notament en compète
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Re : Re : Re : Tringle de démontage rapide pour carburateurs
Posté : 15 févr. 2008, 12:08
par kawaman
plf28 a écrit :ss2r a écrit :c est connu comme systeme
, sur les boites a air racing ou les carbus sont montes dans la boite a air.
a+ ss2r
Je n'ai jamais dit le contraire
Roi des Motards
Re
Mon GPX grand guidon
« Répondre #265 le: Lundi 11 Février 2008 - 18:03:38 »
Disons qu'ici c'était moins connu...
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Merci, mais ce système est utilisé depuis des années notament en compète
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Re : Re : Tringle de démontage rapide pour carburateurs
Posté : 17 févr. 2008, 03:29
par zrx73
