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Salut tout le monde, la fois dernière que j'ai utilisé mon tom, le capteur de pression d'huile s'est allumé(rien trouvé sur le forum a ce sujet), mais je suis sur que c'est un soucis électrique, étant donné que quand je passe sur une bosse il s'éteint puis se rallume puis s'éteint de nouveau, comme j'ai un peu de mal a bricoler en ce moment, si quelqu'un pouvais me mettre sur un piste.

A ce que j'ai pu voir, le pot d'échappement en est très proche.

Merci d'avance

Michel

As-tu controlé ton niveau d'huile ?

Je sais c'est con, mais des fois on va pas au plus simple...

+1

faut trouver ce que c'est et pas rouler comme ça...
Imagine que ce soit pas un blème élec'

Un jour, je rentre en Ninja, juste avant de couper, le témoin s'allume...
Niveau OK... je pense à un soucis électrique...
mais vite fait je vois mon levier d'embrayage tout dur...

En fait, j'avais juste la cloche d'embrayage qui s'était desserée, le pignon d'entraienement de la pompe à huile faisait plus son boulot
Bref, j'ai encore eu du cul car ça m'est pas arrivé en roulant...

donc gaffe, ça peut être grave...

ju

Je vais y jeter un oeil de toute facon, quand a rouler pour le moment ca risque pas du tout vu que je suis en convalescence, donc ca tombe bien, est ce que des soucis de ce coté son connu au niveau du capteur ou autre ?

En fait je suis a peu pres sur que c'est electrique car quand c'est arrivé la premiere fois aussi, j'ai appuyé sur la sonde avec une clef et ca s'est eteint 

Donc comme dit plus haut je viens de regarder, rien de grave en fait, c'etais la vis qui maintiens la cosse sur le capteur qui s'étais dévissée tout simplement, un nettoyage un coup de clé et le voyant s'éteint de suite, ca se fini bien cette fois 

Heureusement 

cool , 

regarde ton niveau d'huile à chaque fois que le dèmarre.... Moi je fais

T'en fait pas tout les niveau son controlé avant chaque démarrage, une vieille habitude et ca risque pas de changer. Je verifie meme mon niveau d'eau en roulant c'est pour dire 

Bon au cas où, puisque j'ai eu le souci quand j'ai changé ma TDF, l'autre point électrique de ce biniou c'est qu'il y a 2 connecteurs des comodos derrière le tableau de bord.
Et vous savez quoi?, ce sont les mêmes et on peut les inverser, dans ce cas, ça fait très sapin de noël, les clignos qui restent allumés, le voyant d'huile aussi...

Et quand on trouve, ben... on a l'air con

comment on appelle ca de nouveau ? ha ouiiiii la panne a la con dont on ne parle jamais a ses amis 

Ben j'en ai parlé dans mon poste de restau et puis le ridicule ne tue pas...
Heureusement, sinon ,il y a un baille que je serais 6 pieds sous terre

Il tue pas mais il peux sacrément amocher 

Pas plus que ce que consomme les piliers de bar du forum