tournes sur 2 pattes
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tournes sur 2 pattes
J'ai posté sur le fofo ZRX ça , mais les réponses sont assez vagues , alors je poste aussi ici
Voilà le topo: j'ai fais une connerie en lavant mon ZRX au karcher .
5 bornes après le lavage , plus de watts , je me dis ok ca va repartir , le moteur est presque chaud , un peu d'humidité , ca va revenir tout seul , donc je rentre sur 2 cylindres chez moi en espérant que ca revienne (l'espoir fait vivre)
nanda , donc démontage du réservoir pour jeter un coup d'oeil la dessous .
Les bobines sont sèches par contre en tâtonnant avec mes doigts je découvre une excroissance dans le toron qui passe près du thermostat , dans cette excroissance se trouve un bidule en plastique blanc et noir , ca a la taille d'un quart de carambar et bien sur c'est tout humide .
Je sèche le bintz , toujours rien . Les deux coudes extérieur sont quasi froids maintenant , clair qu'un bobine n'est plus alimenté
Donc je me retourne vers les pros pour savoir déjà qu'est ce que c'est ce truc dans le toron et s'il y'en a un deuxième quelque part ?
Et aussi vers où regarder dans le cas où c'est déjà arrivé à quelqu'un .
Je précise que sous la selle il n'y a pas eu de flotte , juste près de la colonne de direction . Quel con j'ai été en y mettant un coup de pression
Entre temps j'ai re-essayé ca a marché nickel 30 secondes puis pareil et ce soir 3 eme tentative , tourne sur 2 pattes .
Voilà le topo: j'ai fais une connerie en lavant mon ZRX au karcher .
5 bornes après le lavage , plus de watts , je me dis ok ca va repartir , le moteur est presque chaud , un peu d'humidité , ca va revenir tout seul , donc je rentre sur 2 cylindres chez moi en espérant que ca revienne (l'espoir fait vivre)
nanda , donc démontage du réservoir pour jeter un coup d'oeil la dessous .
Les bobines sont sèches par contre en tâtonnant avec mes doigts je découvre une excroissance dans le toron qui passe près du thermostat , dans cette excroissance se trouve un bidule en plastique blanc et noir , ca a la taille d'un quart de carambar et bien sur c'est tout humide .
Je sèche le bintz , toujours rien . Les deux coudes extérieur sont quasi froids maintenant , clair qu'un bobine n'est plus alimenté
Donc je me retourne vers les pros pour savoir déjà qu'est ce que c'est ce truc dans le toron et s'il y'en a un deuxième quelque part ?
Et aussi vers où regarder dans le cas où c'est déjà arrivé à quelqu'un .
Je précise que sous la selle il n'y a pas eu de flotte , juste près de la colonne de direction . Quel con j'ai été en y mettant un coup de pression
Entre temps j'ai re-essayé ca a marché nickel 30 secondes puis pareil et ce soir 3 eme tentative , tourne sur 2 pattes .
- Blackbirdzrx
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Re : tournes sur 2 pattes
Peut être une idée :-\
=> http://www.zrx21.com/viewtopic.php?t=9807
comment peut être par inversé tes bobines, au moins tu seras fixé si c'est un défaut de bobines
=> http://www.zrx21.com/viewtopic.php?t=9807
comment peut être par inversé tes bobines, au moins tu seras fixé si c'est un défaut de bobines
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Re : tournes sur 2 pattes
juste de l'humidité qui s'est foutu dans tes branchements. c'est pas le karcher qui aurait inversé tes fils.
avec la pression la flotte a pu passer sous des cabochons en caoutchouc, comme c'est presumé etanche, la flotte n'en sort pas
avec la pression la flotte a pu passer sous des cabochons en caoutchouc, comme c'est presumé etanche, la flotte n'en sort pas
Re : tournes sur 2 pattes
si tu as un compresseur souffle le tout, regarde quand même derrière le cache des capteurs d'allumage si ce n'est pas humide
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Re : tournes sur 2 pattes
mets y de l'essence et fume un clope, ça devrait la sécher
Flotte sous un cabochon si elle avait tourné sur 3 pattes (souvent cylindre 1), mais là... Y a de la flotte dans le faisceau et ça fout la merde dans l'alim de la bobine 1 comme tu dis vu qu'elle perd les pattes correspondantes...
Le mieux c'est d'attendre ou souffler ou de fumer un clope comme je propose
Si ça revient pas c'est que c'est oxydé
Flotte sous un cabochon si elle avait tourné sur 3 pattes (souvent cylindre 1), mais là... Y a de la flotte dans le faisceau et ça fout la merde dans l'alim de la bobine 1 comme tu dis vu qu'elle perd les pattes correspondantes...
Le mieux c'est d'attendre ou souffler ou de fumer un clope comme je propose
Si ça revient pas c'est que c'est oxydé
- alfkawa
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Re : tournes sur 2 pattes
elle est morte Pierrot
allez va, je te la rachète 50 €
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pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!!
Carpe diem et mort aux cons !
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Re : tournes sur 2 pattes
Tiens, un second chacal
"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire
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Re : tournes sur 2 pattes
bon j'ai presque trouvé , ca viendrais soit du relais de démarreur ou des cables qi en partent .
J'ai démarré avec des câbles ce soir , plus de batterie (putain d'alarme) et hop ça démarre nickel
En me penchant pour tout remettre en place , ca déconne de nouveau mais cette fois mon oreille pourtant fragilisé par les nombreux concerts de hard d'antan me signale un grésillement sur le relais du démarreur , je le chope à pleine main et hop ca tourne rond à nouveau .
Vais voir cela de plus près demain
Je précise qu'un membre du fofo zrx21 a eu les mêmes soucis et Raspo a trouvé le soucis dans le toron de fils , brins sectionnés à l'intérieur du fil
Donc je sais grossomodo où chercher
J'ai démarré avec des câbles ce soir , plus de batterie (putain d'alarme) et hop ça démarre nickel
En me penchant pour tout remettre en place , ca déconne de nouveau mais cette fois mon oreille pourtant fragilisé par les nombreux concerts de hard d'antan me signale un grésillement sur le relais du démarreur , je le chope à pleine main et hop ca tourne rond à nouveau .
Vais voir cela de plus près demain
Je précise qu'un membre du fofo zrx21 a eu les mêmes soucis et Raspo a trouvé le soucis dans le toron de fils , brins sectionnés à l'intérieur du fil
Donc je sais grossomodo où chercher
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Re : tournes sur 2 pattes
Mauvaise masse, en fait ton problème ne viens pas de l'eau mais de la pression qui à un peu plus fait bouger un fils déjà abimer
Plus de moto mais une maison, ça occupe aussi mais différemment!!
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Re : tournes sur 2 pattes
yep, l'eau a priori rien a voir la dedans
Fait chier quand même sur un brele quasi neuve
Fait chier quand même sur un brele quasi neuve
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Re : Re : tournes sur 2 pattes
alfkawa a écrit :elle est morte Pierrot
allez va, je te la rachète 50 €
150€
Non sans blaguer, le karcher ça jamais été genial pour les brèles! Saut d'eau et huile de coude c'est le top
Le principal c'est qu'elle tourne rond bientôt
- jdy
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Re : tournes sur 2 pattes
Pierrot a écrit :yep, l'eau a priori rien a voir la dedans
Fait chier quand même sur un brele quasi neuve
Tu rigole mais sur le zrx que je m'étais acheté neuf , peu de temp après l'achat , il m'est arrivé le même type de panne que toi ,
Dans mon cas , c'étais un fil coupé dans le faisceau celui qui alimente une des bobine
bon , ça avais été pris en garanti , heureusement parce que le mécano avais mis un temp fou à trouver
- Kawa à air sinon rien
- Vaut mieux fermer sa gueule et passer pour un con ,
plutôt que de l’ouvrir et ne laisser aucun doute à ce sujet
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Re : Re : tournes sur 2 pattes
jdy a écrit :Pierrot a écrit :yep, l'eau a priori rien a voir la dedans
Fait chier quand même sur un brele quasi neuve
Tu rigole mais sur le zrx que je m'étais acheté neuf , peu de temp après l'achat , il m'est arrivé le même type de panne que toi ,
Dans mon cas , c'étais un fil coupé dans le faisceau celui qui alimente une des bobine
bon , ça avais été pris en garanti , heureusement parce que le mécano avais mis un temp fou à trouver
parceque les trois quart ne savent pas lire un schéma èlectrique
- ToïnZX6R
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Re : tournes sur 2 pattes
Les pannes électriques sont souvent casse couille quand même, beaucoup de prise de tête
- jdy
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Re : tournes sur 2 pattes
road eagle a écrit :parceque les trois quart ne savent pas lire un schéma èlectrique
T'as pas tord , je crois que j'aurais même pu l'aider , mais j'avais pas envie
ToïnZX6R a écrit :Les pannes électriques sont souvent casse couille quand même, beaucoup de prise de tête
Meuh non et pi c'est tellement bon quand tu as trouvé
Modifié en dernier par jdy le 04 avr. 2008, 20:42, modifié 1 fois.
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Re : tournes sur 2 pattes
Ben le karcher c'est pas terrible mais pour moi c'est une fois par ans après l'hiver, y a pas mieux pour ce débarrasser du sel
La, janine vient d'y avoir droit, reste à tout re huiler, la chaine c'est bon c'est graisser
La, janine vient d'y avoir droit, reste à tout re huiler, la chaine c'est bon c'est graisser
Plus de moto mais une maison, ça occupe aussi mais différemment!!
Re : Re : tournes sur 2 pattes
ToïnZX6R a écrit :Les pannes électriques sont souvent casse couille quand même, beaucoup de prise de tête
parceque l'électricité auto (ou moto), c'est un métier, quand j'étais mécano ça me faisait chie....... les pannes électriques, mais lorsque je suis passé conseiller technique et que j'avais un stage d'une semaine par mois d'électricité, c'est devenu au contraire super intéressant, suffit de savoir lire le schéma (d'avoir aussi les bons schémas détaillés) et hop ça gaz tout seul
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Re : tournes sur 2 pattes
oui moi aussi j'aime bien mais c'est quand même assez zarbi les trucs qui arrivent , comme le coup d'une batterie en fin de vie sur un Z de 80
Tu freines ca prends des tours , tu freines pas ca ratatouille et t'avances pas
Problèmes résolu à l'époque avec une nouvelle batterie
En elec rien ne vaut l'expérience mais maintenant tout est électronique , ca marche pas , tu remplaces et tu douilles
Tu freines ca prends des tours , tu freines pas ca ratatouille et t'avances pas
Problèmes résolu à l'époque avec une nouvelle batterie
En elec rien ne vaut l'expérience mais maintenant tout est électronique , ca marche pas , tu remplaces et tu douilles
Re : tournes sur 2 pattes
les pannes électrique c'est bien sur les véhicules des autres, c'est marrant à faire, par contre pour la facture c'est moin bon
- alfkawa
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Re : tournes sur 2 pattes
les pannes je vous les laisse hein moi
pas de bol Pierrot en effet si c le reseau de câbles
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Re : tournes sur 2 pattes
C'est les weelings l'aime pas les weelings la Rex enfin surtout le faiceau qu'aime pas :P
Bonne recherche Pierrot
Bonne recherche Pierrot
Modifié en dernier par Blackbirdzrx le 05 avr. 2008, 18:27, modifié 1 fois.
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Re : tournes sur 2 pattes
quels wheelings , c'est juste de petits délestages de la roue avant
Bon j'ai rien fait aujourd'hui
Bon j'ai rien fait aujourd'hui
- fletch
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Re : Re : Re : tournes sur 2 pattes
Houais, bin j'ai essayé de lire et de comprendre le shéma détaillé sur ma revue technique...macache...
suffit de savoir lire le schéma
suffit de savoir lire le schéma
Re : Re : Re : Re : tournes sur 2 pattes
fletch a écrit :Houais, bin j'ai essayé de lire et de comprendre le shéma détaillé sur ma revue technique...macache...
suffit de savoir lire le schéma
ça s'apprend une fois que tu sais c'est tout simple
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Re : tournes sur 2 pattes
Hello Pierro,
Ce genre de problème m'arrive qd je lave janine et que je colle de l'eau sur le cache arbre à cames - Coté gauche (face à la route) l'extrémité du cahe est relevé et l'eau stage dessus sur bèquille latérale -
Les puits de bougie se remplissent de flotte, surtout celui de gauche pour moi, le cabauchon est plus très étanches.
Résultat ça tourne sur deux pattes et ça ratatouille, ça veut des fois même pas dépasser les 4 000 t.
Alors j'assèche les puits de bougie et c'est reparti.
Si c'est pas ça je te l'achête 30 €, elle doit être morte
Bon courage - a+
Ce genre de problème m'arrive qd je lave janine et que je colle de l'eau sur le cache arbre à cames - Coté gauche (face à la route) l'extrémité du cahe est relevé et l'eau stage dessus sur bèquille latérale -
Les puits de bougie se remplissent de flotte, surtout celui de gauche pour moi, le cabauchon est plus très étanches.
Résultat ça tourne sur deux pattes et ça ratatouille, ça veut des fois même pas dépasser les 4 000 t.
Alors j'assèche les puits de bougie et c'est reparti.
Si c'est pas ça je te l'achête 30 €, elle doit être morte
Bon courage - a+
- phiphi
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Re : tournes sur 2 pattes
Et un chacal de plus un!!
Il faudrait faire le compte sur le forum
Il faudrait faire le compte sur le forum
"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire