Le retour

parler d'électricité ou de pépins électriques en tout genre, etc...

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TORCHE68
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Le retour

Messagepar TORCHE68 » 09 avr. 2008, 20:41

Salut les King's enfin de retour au pays !!

4 mois en outre mer et personne pour s'occuper de mon épave !!!!

Rappel : je remonte un  750 Gpz de 85? entièrement demonté, repeint, moteur à neuf et voilà t'y pas qu'après tous ces mois passé en vacance, heu non au taf  :P, plus moyens de remettre la main sur mon shéma éléctrique ???

Si d'aventure une ame sensible et généreuse pouvait me renseigner.
J'ai mis en application "la logique" qui me caractérise :ange:, fais les branchements "naturels", mais
reste les problèmes suivant:

-La connectique batterie ?(je ne me rappel plus de la connectique)

- J'ai de l'alim. Au commodos (phares ok, clignotants, claxons, éclairage de bord ok) mais par contre aucun début d'espoir lors du lancement de la mémère.

Ou ai je planté le truc ?? ??? ??? :mur:

Merci d'avance et bons vents................... ;)



Pierrot
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Re : Le retour

Messagepar Pierrot » 09 avr. 2008, 20:46

Désolé j'ai pas le schéma mais si t'as du jus devant c'est que la batterie est bien branché déjà, ensuite tu as du oublier le fil (gros) qui va au relais de démarreur .

Pars du démarreur , en suivant le gros fil (y'en a qu'un) tu arrives sur le relais et ensuite tu repars toujours avec le gros pour aller sur la batterie (+)  :yes:


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TORCHE68
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Re : Le retour

Messagepar TORCHE68 » 09 avr. 2008, 22:54

Je cours voir ça demain !!

Merci viel mal !! ;)



lolo44
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Re : Le retour

Messagepar lolo44 » 09 avr. 2008, 23:29

Hello Torche 68,

Si j'en crois ma RMT, la GPZ 900 et 750 devrait être sur le même schéma - Tout sauf le moteur devrait les différencier.

Qu'on m'arrête si je me trompe  ::) ::)

J'en appel aux sages du forum, mais si effectivement ces deux cylindrée se ressemble, alors voila le schéma électrique - J'ai un GPZ 900 de 1984.

Bon courage
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Re : Le retour

Messagepar alfkawa » 10 avr. 2008, 00:56

il parle de GPZ, pas de GPZR, me demande si c'est pas un GPZ à air... :euh:


pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!! :lol:

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Re : Le retour

Messagepar phiphi » 10 avr. 2008, 11:50

Au cas où, vu les symptômes, vérifies :
- l'arret d'urgence (oui, je sais c'est con, mais quand ça t'arrive, tu as envi de te planquer dans tes chaussettes)
- les fusibles
- le relais de démarreur


"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"

Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire ;D

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Re : Le retour

Messagepar TORCHE68 » 11 avr. 2008, 17:40

TOUT VERIFIE, rien trouvé  :(

qq aurait peut être possibilité de me faire parvenir une tof du branchement batterie /relais ??

(Si je savais lire un shéma éléctrique , ce serait merveilleux, mais c'est pas le cas, honte à moi !!)

Merci viel mal 8) 8)



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Re : Le retour

Messagepar Pierrot » 11 avr. 2008, 18:35

tu crèches où ?


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TORCHE68
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Re : Le retour

Messagepar TORCHE68 » 12 avr. 2008, 01:40

baldersheim mais la titine est sur Montbeliard