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Bonjour à tous,

alors voilà sur vos conseils je suis allé chez Norauto voir pour la peinture en bombe Motip. J'ai trouvé à peu près ce qu'il me fallait un apprêt pour plastiques, un apprêt métal (pour le résrvoir), le noir brillant et le vernis brillant. Par contre il y avait deux types de mastic un mastic à base de fibre de verre et un mastic de base.

J'ai quelques petites fissures autour des fixations des caches latéraux (mais pas trop grande), un belle fissure sur le V central du carénage (8 cm environ) et je dois réparer une fixation vis du sabot. Qu'est-ce que vous me conseillez comme mastic ?

Merci, bonne route, amicalement, Martiin

P.S: en attendant de repeindre mes pièces, j'ai habillé ma GPZ 900 R en bleu avec une selle blanche Giuliari... j'ai aussi changé les pots en montant un DEVIL 4 en 1 avec des cornets sur les carbus... j'en ai profité pour polir (à l'arrahce !) quelques pièces... il faut que je vous fasse des photos demain, je la trouve encore pas trop mal comme ça... j'ai aussi remis les inscriptions sur les pneus en blanc, 

alors en ce qui concerne le mastic:

pour les fissures,tu perces un trou de 4/6mm de chaque cotes pour pas qu elles s elargissent.

ensuite,tu renforces derriere le carenage en "mastic arme fibre de verre".puis devant mastic standart mais elastique,comme ca en bougeant il cassera pas puis devant mastic de finition pour pas avoir de trous



si je peux me permettre,la peinture en bombe dans les centres auto c est de la vraie merde

ca couvre pas,ca tient pas et si tu charges,ca coule!

aucune exception,un truc peint avec ca ,ca se voit a 3 kilometres.

il faut acheter des bombes preparees avec de la peinture pro;

le groupe "laurent" notamment en fait.sinon les concessionnaires en vendent aussi en qualite origine pour les retouches.

c est pas plus cher et aumoins,tu as de la vraie peinture dedans.

pour info,apres avoir fait le choix de ta couleur,le mec te "remplit" ta bombe et la mets sous pression,et en plus tu as un diffuseur digne de ce nom!

18 euros la bombe de peinture et 16 pour le vernis,j ai repeint beaucoup de choses comme ca avant d avoir

mon compresseur,et c etait top

sinon,si tu as du jus a dispo,un compresseur 25 litres,ca vaut 60 euros,un pistolet 20,et apres tu achetes la tambouille en kilos et tu la payes rien du tout

des fois c est a reflechir....

Pour la fibre j'y comprend rien de rien. 

C'est qui le boulet?       :lol:

Chez casto, par exemple, ils vendent des paquets de la fibre, des autres qui renforcent la fibre (à ce que j'ai compris  ) pis différents produits pour coller la fibre... (je pose des questions vachement précisent     )

Est-ce que quelqu'un pourrait expliquer comment qu'on fait pour mettre de la fibre svp? 
Est-ce qu'il y a différente sortes de fibres?

Merci de vôtre patience 

si je peux me permettre,la peinture en bombe dans les centres auto c est de la vraie merde

ca couvre pas,ca tient pas et si tu charges,ca coule!

aucune exception,un truc peint avec ca ,ca se voit a 3 kilometres.

Perso j'ai repeint mon destrier avec les produits Motip et franchement le résultat est plus que satisfaisant

http://www.godier-genoud.org/forum/index.php?topic=11551.15

ou là:

http://www.godier-genoud.org/forum/index.php?topic=10019.0

Après j'dit pas que le jour ou j'aurais le matos pour faire une vrai peinture carrosserie, j'utiliserais de la peinture adapté. 

Aujourdh'ui j'utilise les produits qui sont à la portée de mon budget.

ça fait moins d'1 ans que j'ai fait la peinture et elle n'as pas bougée 

Chapeau bas pour le boulot kaw.man, et merci pour les conseils que tu m'as déjà donné... je vais partir sur du Motip. Deux dernières questions 1° quand tu parles de ponçage à l'eau, tu mouilles le papier ou tu prends  seulement le papier qui s'appelle comme ça ? 2° tu as utilisé le même apprêt pour les plastiques et pour le réservoir ? (je ne vois qu'un seul apprêt dans la liste que tu fais pour le coût de l'opération).

Merci, bonne route, amicalement, Martiin

Ppour ce qui est du ponçage à l'eau, tu doit prendre le papier adapté, tu le mets directement dans l'eau et tu ponce avec.

Ppour le résé j'ai pas utilisé d'après car je ne l'est pas poncé à blanc 

Merci pour les conseils, je pense commencer début juin... je dois encore démonter ma "donneusse d'organes"... je ferais des photos...

@ bientôt, amicalement, Martiin

kaw.man.6 a écrit :

si je peux me permettre,la peinture en bombe dans les centres auto c est de la vraie merde

ca couvre pas,ca tient pas et si tu charges,ca coule!

aucune exception,un truc peint avec ca ,ca se voit a 3 kilometres.

Perso j'ai repeint mon destrier avec les produits Motip et franchement le résultat est plus que satisfaisant

http://www.godier-genoud.org/forum/index.php?topic=11551.15

ou là:

http://www.godier-genoud.org/forum/index.php?topic=10019.0

Après j'dit pas que le jour ou j'aurais le matos pour faire une vrai peinture carrosserie, j'utiliserais de la peinture adapté. 

Aujourdh'ui j'utilise les produits qui sont à la portée de mon budget.

ça fait moins d'1 ans que j'ai fait la peinture et elle n'as pas bougée 

je voulais vexer personne
c est juste mon avis pour avoir repeint un carenage a la bombe
tu dois etre plus doue que moi avec

ninjato59 a écrit :Pour la fibre j'y comprend rien de rien. 

C'est qui le boulet?       :lol:

Chez casto, par exemple, ils vendent des paquets de la fibre, des autres qui renforcent la fibre (à ce que j'ai compris  ) pis différents produits pour coller la fibre... (je pose des questions vachement précisent     )

Est-ce que quelqu'un pourrait expliquer comment qu'on fait pour mettre de la fibre svp? 
Est-ce qu'il y a différente sortes de fibres?

Merci de vôtre patience 

pour la fibre tu prends du tissus de fibre de verre(differents tissages) selon le niveau de resistance mecanique dont tu as besoin

tu l enduit de resine polyester et tu le colles toujours avec cette resine sur ta fissure et voila,c est repare

Pas de soucis ZRX73, j'suis pas vexé, j'donne juste mon avis sur la question  et comme je l'ai marqué, pour le moment j'ai pas le matos pour faire de la peinture carrosserie et donc j'm'adapte par rapport à mes moyens et pour le coup je suis agréablement surpris par les résultats obtenues 

Le jour ou j'aurais le bon matos j'suis même pas sur de savoir l'utiliser  alors qu'avec une bombe j'me débrouille plutot bien ( j'repeignait les meules de mes potes quand j'était plus jeunes )

ce que j essayai de dire,c est que la peinture en bombe coute tres tres cher

il en faut un paquet pour repeindre un flanc......

des fois un petit compresseur est vite amorti

c est comme mon depressiometre,ca fait un peu mal sur le coup mais apres t est tranquille,c est amorti au premier coup
(pit ca fait aussi plaisir aux copains )

zrx73 a écrit :

pour la fibre tu prends du tissus de fibre de verre(differents tissages) selon le niveau de resistance mecanique dont tu as besoin

tu l enduit de resine polyester et tu le colles toujours avec cette resine sur ta fissure et voila,c est repare

Merci, clair et simple!

la motip je la prends la

http://stores.ebay.fr/autoteile-store24_W0QQ_trksidZp284.m183QQ_trkparmsZalgo%3DCRX%252BDR%26its%3DS%252BI%252BSS%26itu%3DISS%252BUCI%252BSI%26otn%3D4

testé et approuvé par bibi

j'ai pris 6 bombes de vernis 500 ml pour 35 €

http://cgi.ebay.fr/Klarlack-Lackspray-Lack-6x-500ml-Motip_W0QQitemZ380122838547QQihZ025QQcategoryZ28640QQtcZphotoQQcmdZViewItemQQ_trksidZp1742.m153.l1262

j'ai fait mon cadre et diverses pieces avec  le resultat est pas trop mal en plus fuite d'essence des carbus dessus ca n'a pas bougé ...

simplement faut y aller par passes successives pour eviter les coulures, on applique une premiere couche, on laisse "mater" un peu (5-10 min)puis deuxieme, etc si on attends le sechage complet entre 2 couches on fait des couches successives qui partent en feuilles et c'est pas bon ...

pour l'appret et la peinture noire je l'ai eu la http://stores.shop.ebay.fr/destockd62430__W0QQ_armrsZ1 sur les conseil d'un des membres du fofo (chef ...je crois)
mais il en a pas toujours ...

Merci, supers liens, méga rapport qualité prix 

Bonne route, amicalement, Martiin

@ Zedman => p'tite question, l'appret que tu as pris n'est pas du Motip, est-ce que c'est compatible avec la peinture et le vernis Motip 

yes l'appret est compatible avec presque toutes les peintures (faudra qe je releve exactement sur la bombe)
et surtout compatible tous supports ( metal, plastiques ...) en plus il couvre super bien, avec un bon tendu

j'ai utilisé un appret antirouille de chez relius, puis l'appret forch, la peinture noire forch et le vernis motip par dessus pour mon cadre, le rendu est bien
en plus ca resiste à l'essence, le seul hic c'est que le vernis est assez dur donc ecaille en cas de choc, mais ca le fait aussi sur l'epoxy ....

Merci pour toute ces précisions