GG Forum

Bon ok c'est pas une ancienne....mais au vu de ses kms elle en a déjà vu !
Pis c'est un peu dans l'esprit du 1000R alors je me permet de poster, si ça gêne ya qu'à virer !

Voilà j'ai acheté un ZRX 1100 du 04/97 en 01/99, elle avait 8900 km, elle ressemblait un peu à ça
(j'avais déjà ajouté le passage de roue avec clignos intégrés, le porte-paquet et viré les rétros d'origine)

J'ai par la suite repeint les jantes en noir, ajouté un tête de fourche, un sabot et un capot de selle, ça donnait ça
(en mono mais pas pratique pour transporter le paquot ou en duo un peu crade)

Comme elle commençait à accuser les bornes (92400 fin 2005), le sel et la route (sabot tout rapé), je me suis entrepris à la rénover...
J'ai donc tout démonté, tout y passe ; platines, bras oscillant, collecteur...voici les pièces après sablage

D'un autre côté, j'ai démonté tout le carénage et me suis mis aux joies du ponçage et mastiquage...

Après des mois d'attente, j'ai enfin récupéré mes pièces de peinture...
Bon je vous le dis de suite, le résultat n'est pas à la hauteur de mes espérances..mais soit, c'est mieux qu'avant !
J'ai choisi de TOUT peindre en noir...
D'une part pq j'aime bien, d'autre part pq ça n'existe encore pas, et que surtout la saleté se voit moins (j'en ai marre de nettoyer ce bras oscillant, aussi joli puisse-t-il être  )
Les lettrages KAWASAKI ne seront pas remis ainsi que les logos ZRX 1100 sur les côtés

photos en détails
c'est de la base noire mate avec plusieurs couches de vernis

et pis les ptites pièces, pas en reste
j'en ai profité pour reconditionner les amortos arrière...l'huile dedans en avait bien besoin 

Bon voilà je retourne au garage finir de nettoyer ce qu'il reste de la bête et je prendrai ptêt une tof
@+

Bon courage Alf

Idem bon courage pour le remontage 

trop noir!!!

bon courage!!

jimstinger a écrit :trop noir!!!

bon courage!!

il est prévu d'y ajouter qqs stickers...vert 
2 semaines que je cours après la boîte...doivent être en vacances !
te voilà rassuré jim ? 

alfkawa a écrit :
il est prévu d'y ajouter qqs stickers...vert 

Tu veux lui mettre des stickers GG
T'as raison, elle va prendre de la valeur

le résultat n'est pas à la hauteur de mes espérances.

y'a quoi qui te chagrine ?

ouais ca a l'air nickel sur la tof, tu va repasser un coup de vernis apres avoir mis tes stickers, c'est mieux cela évite qu'ils se décolle, hate de voir les tofs une fois remonté
et le moteur rénov ou pas
bon courage pour la suite

Comme quoi une photo c'est trompeur !!!
Bien sur ce n'est pas la cata non plus...mon père a dit que je pinaillais...mais sa vue n'est plus au top non plus !

En fait il y a qqs coulures (sur la partie centrale du bras oscillant, sur le passage de roue, sur qqs petites pièces), des traces des rayures d'avant sur le côté droit du tdf qui n'a pas été correctement mastiqué, un manque de peinture même sur le bras oscillant (il faudra se pencher sous la bécane pour le voir mais bon) et sur les cale-pieds ou la trace du crochet qui suspendait certaines pièces (l'extrémité du capot de selle)...
Si vous la voyez en vrai vous vous rendrez compte...bref, ça fait chier au début mais après qqs sorties les gravillons auront fait leur boulot
D'ailleurs il faut que je mette des protections sur le sabot si je veux pas le ruiner au bout de 1000 km

Concernant le moteur, pas de rénov puisque pas de soucis !
La chaine de distri a été changé par précaution à 75 mkm, je referai le jeu aux soupapes à 100 mkm
Mais je compte l'amener chez Raspo (spécialiste ZRX sur Panam) pour montage de réhausseurs arrière, cales de fourches et raidisseur de fourche, puis réglages aux ptits oignons...(elle consomme trop et se tortille de trop, j'ai jamais trouvé le bon accord AV/AR) 

Pour les stickers non je les revernis pas, comme ça je peux en changer si ça me gave ou si je veux la revendre, on ne sait jamais...
Bon c'est pas le tout, j'y retourne, mon psb m'a donné du fil à retordre hier, impossible à démonter !

alfkawa a écrit :(se tortille de trop, j'ai jamais trouvé le bon accord AV/AR)

J'ai plus de ZRX, mais si tu trouves, je veux bien la réponse 

Bon qqs news...
hier, j'ai fait mon chef...euh pardon, j'ai fait mon boulet !
j'en chie comme pas permis pour remettre mon bras oscillant avec la chaîne au travers...
je galère la moitié de l'après-midi pour trouver qqn capable de me gonfler mes amortos arrière à 10 bar après un reconditionnement (huile, joints)
je remonte tout ça et installe qqs babioles quand je tombe sur le sachet avec les pièces neuves à remplacer
et là... horreur, je vois mon beau patin caoutchouc de chaîne origine kawa tout neuf qui me tend les bras 
bord.. de m.... j'ai oublié ce  de patin de  sur le bras oscillant
bien évidemment j'ai déjà serti mon écrou de psb...bref, je redémonte
je me sers d'un cric hydraulique et en le lâchant, je descend le dit cric comme un gros bourrin ce qui a pour effet de faire tomber le bras contre les chandelles, et paf...une  de rayure...
je m'énerve un peu au remontage et la chaîne vient frotter à plusieurs reprises sur le bras fraichement peint...
et hop, qqs rayures de plus... je suis bon pour des stickers sur le bras oscillant !
ce soir adaptation du cul avec passage de roue et tout le toutim...
dire qu'il doit rouler ce WE 

plus fort que Chef

tu va faire des raccords de peinture ou c'est mort?

noir c est noir il n y a plus d espoir

non pas possible, ce sont de petits éclats donc pas moyen, et pour la rayure sur le bras inférieur je vais mettre un sticker...
mais je suis déçu par la qualité de l'apprêt époxy alu + peinture + vernis....
j'ose pas imaginer les éclats de cailloux  :euh:

alfkawa a écrit :non pas possible, ce sont de petits éclats donc pas moyen, et pour la rayure sur le bras inférieur je vais mettre un sticker...
mais je suis déçu par la qualité de l'apprêt époxy alu + peinture + vernis....
j'ose pas imaginer les éclats de cailloux  :euh:

t'as payé chère la peinture?

voilà ou il en était au fait semaine passée...

Sylvain a écrit :

alfkawa a écrit :non pas possible, ce sont de petits éclats donc pas moyen, et pour la rayure sur le bras inférieur je vais mettre un sticker...
mais je suis déçu par la qualité de l'apprêt époxy alu + peinture + vernis....
j'ose pas imaginer les éclats de cailloux  :euh:

t'as payé chère la peinture?

non pas cher du tout, juste payé la peinture (56€), pas l'apprêt ni diluant ni durcisseur ni vernis, c'est un pote qui a fourni
ce même pote qui m'a fait la peinture mais bon..payé 150 euros pour toutes les pièces, pas cher mais prochain coup je préfère payer + cher et que ce soit nickel

allez bon courage et montre nous vite le résultat de ta dark machine

alfkawa a écrit :Après des mois d'attente, j'ai enfin récupéré mes pièces de peinture...
Bon je vous le dis de suite, le résultat n'est pas à la hauteur de mes espérances..mais soit, c'est mieux qu'avant !
J'ai choisi de TOUT peindre en noir...
D'une part pq j'aime bien, d'autre part pq ça n'existe encore pas, et que surtout la saleté se voit moins (j'en ai marre de nettoyer ce bras oscillant, aussi joli puisse-t-il être  )
Les lettrages KAWASAKI ne seront pas remis ainsi que les logos ZRX 1100 sur les côtés

Il est de quelle marque ton TDF ?? et où l'as tu trouvé ??

ben il provenait de chez Ermax, il était au catalogue pour le ZRX à l'époque...
on a un peu maté pour en trouver un pour le ZRX de ma cops...ben c'est plus évident du tout !
à l'époque j'avais même le choix de la couleur pour le petit pare-brise qui se fixe dessus (pas sur la photo)...et j'ai pris...noir 

THANKS !