Démontage 750 GPX & Remontage page 8
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- AVEOS
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Démontage 750 GPX & Remontage page 8
Salut à tous,
Comme promis, je poste le CR du démontage du 750GPX ( toujours en cours.)
Après l’étape suprême du nettoyage et du vidage de la cave où traînaient quelques vieux trophées de mécanique auto, la place neuve accueille ma meule jeudi
dans une ambiance jaune ??? ( cause : indice de couleur des luminaires, mea culpa ).
Elle est dans son jus. Et à peine rentrée du taf, je descends pour voir l’endroit et nous voilà lancés : une vis par ci, un écrou par là. On s’attaque au carénage.
Nous nous attendons à quelques surprises inévitables pendant le démontage.
Justement, j’en parlai : un souvenir du passé
:o :o
Le carénage s’enlève petit à petit :
De la pâte à froid remplace avantageusement quelques vis :supernul:
Par contre la coque arrière nous fait des misères :mur: Aux grands maux, les grands remèdes >:D
Rien ne lui résiste
Un mauvais moment à passer mais, je vous rassure, elle a rien senti
La bulle poubelle
Le sabot
On verra plus tard………………… .
Vite une tof avant d’enlever l’avant !!!!!
Et comme je le pressentai j’ai pourri l’appareil photo merde !
Comme promis, je poste le CR du démontage du 750GPX ( toujours en cours.)
Après l’étape suprême du nettoyage et du vidage de la cave où traînaient quelques vieux trophées de mécanique auto, la place neuve accueille ma meule jeudi
dans une ambiance jaune ??? ( cause : indice de couleur des luminaires, mea culpa ).
Elle est dans son jus. Et à peine rentrée du taf, je descends pour voir l’endroit et nous voilà lancés : une vis par ci, un écrou par là. On s’attaque au carénage.
Nous nous attendons à quelques surprises inévitables pendant le démontage.
Justement, j’en parlai : un souvenir du passé
:o :o
Le carénage s’enlève petit à petit :
De la pâte à froid remplace avantageusement quelques vis :supernul:
Par contre la coque arrière nous fait des misères :mur: Aux grands maux, les grands remèdes >:D
Rien ne lui résiste
Un mauvais moment à passer mais, je vous rassure, elle a rien senti
La bulle poubelle
Le sabot
On verra plus tard………………… .
Vite une tof avant d’enlever l’avant !!!!!
Et comme je le pressentai j’ai pourri l’appareil photo merde !
Modifié en dernier par AVEOS le 31 mars 2009, 09:11, modifié 1 fois.
- kaw.man.6
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Re : Démontage 750 GPX
Alors comme c'est parti là du boulot en perspective
Bon courage et n'oubli pas de faire des photos
Bon courage et n'oubli pas de faire des photos
- AVEOS
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Re : Démontage 750 GPX
La suite
Attention nouvelle surprise
Un semblant d'araignée
A se demander comment le TDF pouvait tenir !!!!!! :euh:
J'ai la réponse avec un serflex et du scotch :carton:
Voilà le résultat après une heure et demie de travail Quel rendement !!!!!
La suite ce soir si j'ai le courage ou demain ( j'ai passé une plombe pour poster )
Attention nouvelle surprise
Un semblant d'araignée
A se demander comment le TDF pouvait tenir !!!!!! :euh:
J'ai la réponse avec un serflex et du scotch :carton:
Voilà le résultat après une heure et demie de travail Quel rendement !!!!!
La suite ce soir si j'ai le courage ou demain ( j'ai passé une plombe pour poster )
- kaw.man.6
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- kaw.man.6
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Re : Démontage 750 GPX
Pour l'araignée, j'en ai 1 si ça peux te dépanner
Si c'est la cas envoie moi 1 mp et on s'arrange.
Si c'est la cas envoie moi 1 mp et on s'arrange.
- AVEOS
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Re : Re : Démontage 750 GPX
plf28 a écrit : A ouais, quand même !!!
C'est pas l'ancienne de Superfredo
oui oui
- AVEOS
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Re : Démontage 750 GPX
Jour N° 2 le lendemain !
C’est le week-end youpi !
18 heures, je rentre à la maison et revêts mon costume de rêve pour me rendre près de mon bel engin
Le démontage en règle se poursuit gentiment
C’est le week-end youpi !
18 heures, je rentre à la maison et revêts mon costume de rêve pour me rendre près de mon bel engin
Le démontage en règle se poursuit gentiment
Modifié en dernier par AVEOS le 02 nov. 2008, 13:37, modifié 1 fois.
- AVEOS
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Re : Démontage 750 GPX
suite
La vidange et la dépose du radiateur ont laissé des traces sur le sol…oups
On voit mieux avec celle-là !
On continue avec les platines repose-pieds arrières qui libèrent les pots d’échappements
Enfin, on s’approche du moteur !
La maladie ce P….n de tube de jonction du collecteur
Un nouveau truc les joints sont en fait du papier alu
On dégage l’avant
Voilà ce qui reste vendredi soir
bientôt la suite
La vidange et la dépose du radiateur ont laissé des traces sur le sol…oups
On voit mieux avec celle-là !
On continue avec les platines repose-pieds arrières qui libèrent les pots d’échappements
Enfin, on s’approche du moteur !
La maladie ce P….n de tube de jonction du collecteur
Un nouveau truc les joints sont en fait du papier alu
On dégage l’avant
Voilà ce qui reste vendredi soir
bientôt la suite
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- Jeune Permis
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- Contact :
Re : Démontage 750 GPX
Ben dis donc...bon courage
En tout cas, vraiment sympa de nous faire profiter de cette aventure...t'as l'air de maîtriser et de ne pas être du genre impressionnable
Je suis ce topic vraiment intéressant et bien rédigé
Je vais relire ta présentation car j'ai pas tout suivit
Boncourage
Full power ça veut dire d'origine, nan ?
Un Black GPX 750 R en guise de Bat'moto !
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-
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Re : Démontage 750 GPX
ya pas a dire mais ya des dieu de la mécanique des passionné a un point qu'on ne peu se l'imaginé
je suis en admiration
cela me fait un peu peur car bientôt mon zzr sera a nus préparation pour une nouvelle peinture
chapeau avéol
je suis en admiration
cela me fait un peu peur car bientôt mon zzr sera a nus préparation pour une nouvelle peinture
chapeau avéol
- plf28
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- mantachr
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Re : Démontage 750 GPX
quand j'ai recuperer mon 600 il etais dans un etat pitoyable mais la je dois dire RESPECT
tu as beaucoup plus fort que moi
tu as beaucoup plus fort que moi
- kaw.man.6
- Roi des Motards
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Re : Démontage 750 GPX
Avéos t'es bien une femme d'après le symbole sur ton profil
Donc d'après les photos c'est ton mari qui fait tout le démontage et toi qui prend les photos, à moins que tu soit poilu comme un homme.
En tout cas sympa ce post ou tout est bein mis en photos et j'éspère que tu ne va pas trop rencontrer de problêmes dans la suite de ton démontage.
Donc d'après les photos c'est ton mari qui fait tout le démontage et toi qui prend les photos, à moins que tu soit poilu comme un homme.
En tout cas sympa ce post ou tout est bein mis en photos et j'éspère que tu ne va pas trop rencontrer de problêmes dans la suite de ton démontage.
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- Maître Motard
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Re : Démontage 750 GPX
bon courage, et j'éspère que vous n'aurez point d'autres surprise.
mieux vaut 100 chevaux sous la selle qu'1 âne assis dessus!!!
la culture c'est comme la confiture moins on en a plus on l'étale!!!
- AVEOS
- Super Motard
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Re : Démontage 750 GPX
La suite comme promis
On enlève la rampe de carbu, forcément sans la boite à air c'est plus simple
Le faisceau électrique accuse son âge mais n'a visiblement pas été bidouillé ( ça tombe bien car l'électricité c'est vraiment pas le point fort de donati 31 )
On s'attaque à l'arrière, on vire la roue arrière
et on s'aperçoit que le saut de chaîne dont a été victime superfredo a laissé des marques sur la couronne.
Encore une vis qui résiste J'ai mon arme secrète (Métabo)
Ah, cette fois c'est match nul
Une vue de l'arrière dégagé.
On enlève ensuite le bras oscillant et l'amortisseur
L'amortisseur est d'origine, il manque juste la petite molette pour le règlage de la dureté
On y voit plus clair.
On bascule le tout.
Ca c'est moi au travail ( pour ceux qui se posent des questions sur mon système pileux )
Et on m'a pris en traitre ! Je suis beaucoup moins viril en vrai
Voilà le moteur nu en vu de son auscultation.
Le cadre nu n'attend plus qu'un nettoyage en règle mais ce sera pour plus tard.
Visiblement le saut de chaîne ne s'est pas contenté d'abîmer la couronne il a également cassé une partie du demi-carter de l'axe de sortie de boite.
Faudra en trouver 1 en état et le changer.
Donc démontage et inspection, rien n'a l'air d'être marqué dessous
Il faut rappeler qu'avant démontage, j'ai bien évidemment procédé à la vidange moteur ( rappel des traces d'huile ! )
Après filtrage, de l'huile mélangée avec de l'eau ( joint de culasse ) mais aussi des morceaux de et de la limaille
Par acquis de conscience, le moteur étant maintenant sur l'établi, je décide de démonter le carter d'huile.
Et là sous la crépine SURPRISE, mauvaise surprise
De la boue, un morceau de caoutchouc ressemblant étrangement à un joint de puits de bougie, différents restes de plastiques non identifiés, et plus grave trois morceaux de métal d'origine inconnue également.
Je décide donc de déposer tout l'équipage mobile pour vérifier... à tout hasard... ( segmentation, piston, coussinets. )
J'en profiterai pour contrôler l'usure des juppes, l'ovalisation des cylindres, etc, etc....
A la base, on était partis pour refaire un joint de culasse et nous voilà dans une réfection totale de la moto.
La suite au prochain épisode....
On enlève la rampe de carbu, forcément sans la boite à air c'est plus simple
Le faisceau électrique accuse son âge mais n'a visiblement pas été bidouillé ( ça tombe bien car l'électricité c'est vraiment pas le point fort de donati 31 )
On s'attaque à l'arrière, on vire la roue arrière
et on s'aperçoit que le saut de chaîne dont a été victime superfredo a laissé des marques sur la couronne.
Encore une vis qui résiste J'ai mon arme secrète (Métabo)
Ah, cette fois c'est match nul
Une vue de l'arrière dégagé.
On enlève ensuite le bras oscillant et l'amortisseur
L'amortisseur est d'origine, il manque juste la petite molette pour le règlage de la dureté
On y voit plus clair.
On bascule le tout.
Ca c'est moi au travail ( pour ceux qui se posent des questions sur mon système pileux )
Et on m'a pris en traitre ! Je suis beaucoup moins viril en vrai
Voilà le moteur nu en vu de son auscultation.
Le cadre nu n'attend plus qu'un nettoyage en règle mais ce sera pour plus tard.
Visiblement le saut de chaîne ne s'est pas contenté d'abîmer la couronne il a également cassé une partie du demi-carter de l'axe de sortie de boite.
Faudra en trouver 1 en état et le changer.
Donc démontage et inspection, rien n'a l'air d'être marqué dessous
Il faut rappeler qu'avant démontage, j'ai bien évidemment procédé à la vidange moteur ( rappel des traces d'huile ! )
Après filtrage, de l'huile mélangée avec de l'eau ( joint de culasse ) mais aussi des morceaux de et de la limaille
Par acquis de conscience, le moteur étant maintenant sur l'établi, je décide de démonter le carter d'huile.
Et là sous la crépine SURPRISE, mauvaise surprise
De la boue, un morceau de caoutchouc ressemblant étrangement à un joint de puits de bougie, différents restes de plastiques non identifiés, et plus grave trois morceaux de métal d'origine inconnue également.
Je décide donc de déposer tout l'équipage mobile pour vérifier... à tout hasard... ( segmentation, piston, coussinets. )
J'en profiterai pour contrôler l'usure des juppes, l'ovalisation des cylindres, etc, etc....
A la base, on était partis pour refaire un joint de culasse et nous voilà dans une réfection totale de la moto.
La suite au prochain épisode....
Modifié en dernier par AVEOS le 02 nov. 2008, 14:45, modifié 1 fois.
- plf28
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Re : Démontage 750 GPX
Tu peux mettre ton kit chaine à la poubelle
On dirait une rondelle grover dans ton carter d'huile Y en a pas dans ce moteur normalement
On dirait une rondelle grover dans ton carter d'huile Y en a pas dans ce moteur normalement
-
- Jeune Permis
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- Contact :
Re : Démontage 750 GPX
C'est même plus de la rénovation...c'est de la (re)construction...
J'espère que tu l'as pas payée chère...faut vraiment être passionné et pro et un peu fou sans doute...
Bon courage...elle est vraiement dans un état pitoyable...je connais pas l'historique, mais j'ai un doute sur le soin qui a été apporté au cours de sa vie...
Le prix d'une rénovation dans les règles risque d'être énorme, même avec une main d'oeuvre maison...
En tout cas, sympa l'atelier de rénovation et le reportage photo
Full power ça veut dire d'origine, nan ?
Un Black GPX 750 R en guise de Bat'moto !
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Re : Démontage 750 GPX
tres jolie ...................................... ...................................... la moto
bon courage, on va suivre ca de pres
bon courage, on va suivre ca de pres
- donati
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Re : Re : Démontage 750 GPX
plf28 a écrit :Tu peux mettre ton kit chaine à la poubelle
On dirait une rondelle grover dans ton carter d'huile Y en a pas dans ce moteur normalement
non c'est du caoutchouc comme un joint de puits de bougie
- ToïnZX6R
- Empereur des Motards
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Re : Démontage 750 GPX
Bon courage ça me rapelle mon zx quand je l'ai eu, de surprises en surprises et je suis encore loin de l'état dans lequel je voudrais qu'il soit.
Tu verras, après des galères comme ça, c'est à la vie, à la mort avec sa moto
Tu verras, après des galères comme ça, c'est à la vie, à la mort avec sa moto
-
- Maître Motard
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Re : Démontage 750 GPX
C vraiment bien toute ces photos
mieux vaut 100 chevaux sous la selle qu'1 âne assis dessus!!!
la culture c'est comme la confiture moins on en a plus on l'étale!!!
- plf28
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- Enregistré le : 19 sept. 2006, 14:11
Re : Démontage 750 GPX
A votre place, les jeunes, j'ouvrirais le moteur complet
Il y a trop d'indices pour le laisser comme ça
Il y a trop d'indices pour le laisser comme ça
-
- Motard Confirmé
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- Enregistré le : 14 oct. 2008, 23:24
Re : Démontage 750 GPX
Chapeau le reportage photos!!
Même avis que PLF, tant qu'à faire, z'avez déjà eu tellement de surprises, autant tout démonter!
C'était la moto de Mac Gyver ou quoi...?
Scotch, papier alu, serreflex...c'est quoi la suite, chewing gum dans les puits de bougies pour l'etanchéité?
Bon courage! Et vivement la suite!
Même avis que PLF, tant qu'à faire, z'avez déjà eu tellement de surprises, autant tout démonter!
C'était la moto de Mac Gyver ou quoi...?
Scotch, papier alu, serreflex...c'est quoi la suite, chewing gum dans les puits de bougies pour l'etanchéité?
Bon courage! Et vivement la suite!
Larger than Life and twice as ugly!
- alfkawa
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- Enregistré le : 03 févr. 2006, 03:26
Re : Démontage 750 GPX
raaaah ptain mais c'est Pierre et Aurore !!
bah le jour ou tu vois la Stef bricoler sur sa meule...c'est que je suis manchot !!!
m'enfin bon, elle fait à manger elle
Aurore et bon courage ! chouette le reportage t'as du taf donati
bah le jour ou tu vois la Stef bricoler sur sa meule...c'est que je suis manchot !!!
m'enfin bon, elle fait à manger elle
Aurore et bon courage ! chouette le reportage t'as du taf donati
pars en M.artin, tu rentres en train...pars en Godier, tu rentres en passager !!!
Carpe diem et mort aux cons !
Carpe diem et mort aux cons !
- kaw.man.6
- Roi des Motards
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- Enregistré le : 22 févr. 2008, 10:47
Re : Démontage 750 GPX
Féloche pour ce documentaire chirurgical car à ce points là c'est étonnant qu'elle ne soit pas tomber en pièce sur la
route.
Avèos
route.
Avèos
- AMI8
- Roi des Motards
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Re : Démontage 750 GPX
Alors pour être franc je trouve qui ne faut vraiment pas avoir la valeur des chose pour qu'une becane digne de ce nom fini dans un etat comme celui la et chapeau a vous deux car encore une qui va revivre ( je l'espere )
Nous les GPX MAN on va suivre votre resto de pret
Nous les GPX MAN on va suivre votre resto de pret