![Gratte :euh:](./images/smilies/gratte.gif)
![Mr Green :lol:](./images/smilies/green.gif)
on nous vends ca comme une revolution mais j arrive pas a voir la difference d efficacite
par rapport au montage radial ou axial des etriers....
vous avez la reponse?
![Wink ;)](./images/smilies/wink.gif)
eclairez moi
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Modérateurs : alfkawa, jdy, pollux, doms, donati, Modérateurs
zrx73 a écrit :voila,je me pose la question depuois longtemps...![]()
on nous vends ca comme une revolution mais j arrive pas a voir la difference d efficacite
par rapport au montage radial ou axial des etriers....
vous avez la reponse?
eclairez moi
zrx73 a écrit :alors la je vois pas!
les maitres cylindres sont pas les memes?
jimstinger a écrit :il parle des étriers pas des MC!![]()
zrx73 a écrit :c est juste ca?
zrx73 a écrit :je t arrete tout de suite,je suis pour les bonnes methodes anciennes
je risque pas de faire du tuning sur mon fidele xjr
moteur a air,tres peu d electro,et bien sur des bons vieux carbus!!!!!![]()
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que je peux regler,demonter......
moi ce que j aime,c est un moteur,un cadre en tube et 2 roues
-une moto quoi!
meme si j aime certaines motos carennees,mes preferences vont de plus en plus vers les motos depouillees...
genre cafe racer
j ai essaye beaucoup de motos modernes sportives,bien sur ca marche,je crache pas dessus mais je laisse ca aux autres
jimstinger a écrit :pas le plus puissant mais c'est LE moteur kawa!
zrx73 a écrit :c est clair que le zxr est une super mob![]()
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le zx7r reste pour oi la plus belle sportive de tous les temps
les moteurs a air on t un petit quelque chose en plus memes si le moteur kawa du zrx est exeptionnel
malgre un liquid cooled
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