![Wink ;)](./images/smilies/wink.gif)
Je trouve le freinage de mon Z1300 plutôt mou (avec 54000 bornes dans les pattes et les étriers/disques d'origine à 2 pistons). Je me tourne dès lors vers vous afin de vous demander ce qu'il serait possible de monter en 4 pistons, sur les disques d'origine et sans platine d'adaptation si possible ( je sais, je sais, je pousse le bouchon très loin là
![Grin ;D](./images/smilies/grin.gif)
Quelles marques, types pourraient convenir ? Et pour les plaquettes, comment qu'on fait ? Comment les trouve-t-on car si je recherche sur Z1300, je ne trouve que pour les étriers d'origine (bien entendu). Je peux quand même pas mettre n'importe quel type de plaquette tant que ça se monte sur cet étrier, si ? S'il me fallait des platines d'adaptation, où pourrais-je en trouver (j'ai pas envie de chipoter à trouver un tourneur qui me les fera nickel ... ou ptet pas et me faire chier à y retourner jusqu'à temps que ça fonctionne top).
J'ai vu sur LBC des Billets 6 pistons, mais après chtite recherche des plaquettes, je me suis rendu compte qu'il en fallait 6 paires... à 30 roros (+-) la paire
![Shocked :o](./images/smilies/shocked.gif)
![Roll Eyes ::)](./images/smilies/rolleyes.gif)
![Nul!!! :supernul:](./images/smilies/supernul.gif)
![Wink ;)](./images/smilies/wink.gif)
![Gratte :euh:](./images/smilies/gratte.gif)
Vouala, toutes vos idées et renseignements sont les bienvenus
Merci.
![Cheesy :D](./images/smilies/cheesy.gif)