SUZI GSX-1100F
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- Alex_GpzRX
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Re: SUZI GSX-1100F
Voilà comment vont venir se positionner les nouveaux silencieux :
Les tubes de raccordements sont presque terminés, mais je suis en panne de gaz (chalumeau)
Les tubes de raccordements sont presque terminés, mais je suis en panne de gaz (chalumeau)
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- Alex_GpzRX
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Re: SUZI GSX-1100F
En fait, dans les silencieux d'origine, j'avais des tube d’absorption de 500 mm, là, ils font 370 mm de long.
Donc, une différence de 130 mm sur la longueur d'échappement.
On verra bien à la mise en feu
Donc, une différence de 130 mm sur la longueur d'échappement.
On verra bien à la mise en feu
- soldatlouis
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Re: SUZI GSX-1100F
J'ai enfin reçu ma bouteille d'oxygène qui me manqué pour fini mes soudures.
Au final, le rendu n'est pas très esthétique... J'attends le cache misère
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- plf28
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Re: SUZI GSX-1100F
Bon, les silencieux sont posés, je ne suis pas très satisfait du résultat, le tube de liaison gauche a dévié et du coup, le silencieux gauche est un peu décalé... (on va dire que c'est à cause de la chaîne
J'ai fait une vidéo en mode "sans chicane". Il fait a peu près 1° dans l'atelier (elle a du mal a augmenter son ralenti )
https://youtu.be/iMpLCkKYp7o
A mon avis, il faudra que je mette un étage de DB killer
On verra plus tard
J'ai fait une vidéo en mode "sans chicane". Il fait a peu près 1° dans l'atelier (elle a du mal a augmenter son ralenti )
https://youtu.be/iMpLCkKYp7o
A mon avis, il faudra que je mette un étage de DB killer
On verra plus tard
- lespaul
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Re: SUZI GSX-1100F
Sur mes ex TLS et TLR,le silencieux gauche était vraiment très décalé à cause du passage de la chaîne.
Pas besoin de travailler dans les pompes funèbres pour être nécrophile!!!
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Re: SUZI GSX-1100F
Comme tu disais pas être satisfait,c était juste pour te faire remarquer que même chez Yoshimura et Mig,ils n avait pas le choix que de le décaler.
Pas besoin de travailler dans les pompes funèbres pour être nécrophile!!!
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Re: SUZI GSX-1100F
J'ai reçu ma bande thermique, mais forcément, les colliers n'y sont pas ...
Je vais donc de ce pas me faire rembourser
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Re: SUZI GSX-1100F
Alors voilà, j'ai refait une belle durite de frein AR qui passe bien comme il faut où il faut
La bande thermique est montée et les silencieux ont repris leurs places
Je l'ai sortie pour faire quelques tofs en extérieur (mais bon, la moto est sale, je l'ai juste dépoussiérée )
Et en prime, une ch'tite vidéo
https://youtu.be/sS1jh9CNab0
La bande thermique est montée et les silencieux ont repris leurs places
Je l'ai sortie pour faire quelques tofs en extérieur (mais bon, la moto est sale, je l'ai juste dépoussiérée )
Et en prime, une ch'tite vidéo
https://youtu.be/sS1jh9CNab0
- phiphi
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Re: SUZI GSX-1100F
"Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage", le Lion et le Rat, Jean de la Fontaine
"Il faut que je l'encadre et que je le mette en gros au-dessus de l'établi", Phiphi dans ses œuvres de destruction mécanique
"Y'a des jours où faut pas m'chercher!! Et y'a des jours tous les jours!"
Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire
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- lespaul
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Re: SUZI GSX-1100F
Et niveau conduite,vu que t’as changé toute la géométrie de la moto,ça donne quoi?
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Re: SUZI GSX-1100F
Atelier rénovation de réservoir... Ma dernière peinture qui résiste à l'essence n'a pas tenue... l'essence
Et le mois prochain, des beau disques tout neuf
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Re: SUZI GSX-1100F
Juste pour voir, j'ai mis un des silencieux d'origine sur la balance... 5 Kg le morceau
Donc, 10 Kg pour les silencieux, 500 g pour le bras, 4.5 kg pour les guidons, 900 g pour les reposes pieds..
Ça nous fait un peu plus de 20 kg d'enlevé (j'ai pas pesé les jantes...) les étriers on sensiblement la même masse
Donc, 10 Kg pour les silencieux, 500 g pour le bras, 4.5 kg pour les guidons, 900 g pour les reposes pieds..
Ça nous fait un peu plus de 20 kg d'enlevé (j'ai pas pesé les jantes...) les étriers on sensiblement la même masse
- Alex_GpzRX
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Re: SUZI GSX-1100F
T'as fait une super affaire
Un J pour la vie, un R de ressemblance…1135 de bonheur...et un Z-Racer Japan
Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon"z1000J" **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=6003
Retrouver le lien ci-dessous des modifs de mon "RACER" JAPAN un look de Z **
http://www.godier-genoud.org/forum/viewtopic.php?f=35&t=9994
TOMZ Fait un GG1135 Replica
http://www.godier-genoud.org/forum/phpB ... 36#p447436
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TOMZ Fait un GG1135 Replica
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Re: SUZI GSX-1100F
On ne fait jamais d´affaire en modifiant une moto , en comptabilisant les heures passées dessus en pratique et les heures de "reflections"; il faudrait vraiment avoir la chance de trouver le "passionné" qui te payerait tout ca , sans bien sur parler qu´elle est illégale ! Quand je le fait c´est pour moi , je roule avec jusqu´a quelle tombe en morceau en prenant des "risques" avec la légallitée
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- phiphi
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Re: SUZI GSX-1100F
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Il y a deux sortes de motard, celui qui roule en Tomcat... et celui qui rêve de le faire
- Alex_GpzRX
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Re: SUZI GSX-1100F
Jolie! Les plaquettes Ap racing c'est mieux que les carbone lorraine ou les brembo métal frite ?
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Re: SUZI GSX-1100F
Alex_GpzRX a écrit :Jolie! Les plaquettes Ap racing c'est mieux que les carbone lorraine ou les brembo métal frite ?
Alors, c'est un poil moins bien que les SBK5, mais sur route, j'en suis FAN
Les dernières Brembo (les M2 de mémoire )que j'avais montées m'ont déçus...
- Alex_GpzRX
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